[情報] 2023年/2019年 10月國內線載客人數比較

看板Aviation (航空板)作者 (KW96)時間2年前 (2023/11/27 21:56), 2年前編輯推噓22(22034)
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2023年10月 vs 2019年10月 國內線載客人數比較: 2023/10 2019/10 成長率 國內航線 載客數 載客數 比較 ---------------------------------- 臺北-金門 112,759 125,864 -10% 臺中-金門 46,828 53,112 -12% 嘉義-金門 2,338 3,780 -38% 臺南-金門 9,365 11,994 -22% 高雄-金門 41,949 45,472 -8% 臺北-澎湖 74,753 96,674 -23% 臺中-澎湖 39,690 41,235 -4% 嘉義-澎湖 3,633 3,404 +7% 臺南-澎湖 11,433 13,174 -13% 高雄-澎湖 64,925 77,471 -16% 臺北-花蓮 757 4,491 -83% 臺中-花蓮 536 1,365 -61% 高雄-花蓮 1,534 3,576 -57% 臺北-臺東 17,928 21,357 -16% 臺北-南竿 28,205 24,273 +16% 臺中-南竿 8,592 8,258 +4% 臺北-北竿 6,986 10,487 -33% 臺東-蘭嶼 2,528 3,588 -30% 臺東-綠島 1,607 2,667 -40% 高雄-七美 1,442 1,469 -2% 澎湖-七美 349 406 -14% 金門-澎湖 360 1,598 -77% 高雄-望安 164 110 +49% ---------------------------------- 總計 478,661 555,825 -14% 資料來源:https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1739&lang=1 心得: 2023年10月相較於2019年10月,國內線的載客人數實績大約萎縮了14%。 原因是因為有較多民眾,從國內旅遊改成出國旅遊了嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.212.216 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1701093378.A.5C7.html ※ 編輯: KW96 (114.36.212.216 臺灣), 11/27/2023 21:58:53

11/27 22:08, 2年前 , 1F
當然 沒看到國旅嫌貴的新聞? XD
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11/27 22:10, 2年前 , 2F
國內飯店貴
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11/27 22:13, 2年前 , 3F
澎湖旅遊業過很慘呀 明年花火還要加長到7月 希望有人來
11/27 22:13, 3F

11/27 22:14, 2年前 , 4F
今年花火放完差不多旅遊業界半死狀態
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11/27 22:14, 2年前 , 5F
照這種模式繼續發展的話,各地方機場的國際航班開得越多,
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11/27 22:14, 2年前 , 6F
Outbound/Inbound觀光逆差就會越大嗎?
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11/27 22:32, 2年前 , 7F
國旅活不下去了
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11/27 22:37, 2年前 , 8F
一定要阻止外國航線開張
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11/27 22:45, 2年前 , 9F
活著好好的幹嘛要在國內給機車嚇給汽車撞?
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11/27 22:48, 2年前 , 10F
去日本的吃喝玩樂住宿價格,實在太有競爭力
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11/27 22:52, 2年前 , 11F
日本線如果開更多,國旅很可能更慘
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11/27 22:58, 2年前 , 12F
國旅只要便宜就會有市場
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11/27 22:58, 2年前 , 13F
問題是你國旅就是貴啊
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11/27 23:12, 2年前 , 14F
去澎湖不如去沖繩
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11/27 23:16, 2年前 , 15F
臺北-澎湖的同期衰退幅度竟達-23%,實在是很兇
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11/27 23:16, 2年前 , 16F
今年爛了一年只想到明年加長花火節 想想也是滿可憐
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11/27 23:23, 2年前 , 17F
拿鎖國後的國內線資料比會不會更有趣哈哈哈
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11/27 23:29, 2年前 , 18F
國旅慢走不送 吃相難看
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11/28 02:45, 2年前 , 19F
國內飯店價格不合理啊
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11/28 02:46, 2年前 , 20F
去沖繩搭廉航不買行李可能還花得比沖繩少
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11/28 03:10, 2年前 , 21F
住宿貴之外 週邊環境也沒有提升 店家把觀光客當盤子
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11/28 03:11, 2年前 , 22F
與其國旅受氣 寧可多花一點去沖繩
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11/28 03:29, 2年前 , 23F
疫情時已被迫當盤子,現在有國外可選自然掰囉
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11/28 06:34, 2年前 , 24F
國旅民宿一堆一晚4000然後品質不敢恭維
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11/28 06:34, 2年前 , 25F
租車還會大機率被坑 店家都沒在保車
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11/28 06:35, 2年前 , 26F
交通出了台北就沒人行道 還會被按喇叭
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11/28 06:35, 2年前 , 27F
吃東西那個手都直接沾在湯裡 食材擺水溝上
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11/28 06:35, 2年前 , 28F
花去日本的花費獲得三流世界的旅遊品質
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11/28 06:36, 2年前 , 29F
傻子才國旅呵呵
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11/28 06:36, 2年前 , 30F
解封後一年國外玩了10趟 國內一趟都沒去
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11/28 06:36, 2年前 , 31F
這些業者除了求補貼要求開放外勞還會什麼?
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11/28 06:37, 2年前 , 32F
地方觀光局也是 疫情三年不思長進 什麼都沒有進步
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11/28 07:34, 2年前 , 33F
我怎麼覺得台中金門反而比疫情前更難買票……
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11/28 07:34, 2年前 , 34F
幾乎每班都客滿啊 根本沒票可買 少了遠航差超多的
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11/28 07:35, 2年前 , 35F
剩華信跟立榮根本沒那麼飛機可以調度
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11/28 08:01, 2年前 , 36F
2023年10月台中-金門的空位數:4,784個
11/28 08:01, 36F

11/28 08:20, 2年前 , 37F
ting445說的很多壞處都是跟國民素質有關吧
11/28 08:20, 37F

11/28 08:23, 2年前 , 38F
跟旅宿業者說你們沒人行道很爛 不要亂按喇叭 不太對吧
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11/28 08:24, 2年前 , 39F
旅宿業者的最大問題絕對是房價太貴
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11/28 08:26, 2年前 , 40F
不如要求政府交通嚴格執法跟協助改善市容
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11/28 10:01, 2年前 , 41F
國內線票價也是鐵板一塊
11/28 10:01, 41F

11/28 10:12, 2年前 , 42F
國內線機票票價也是貴 沒什麼理由花飛國際線的錢來
11/28 10:12, 42F

11/28 10:12, 2年前 , 43F
飛國內線
11/28 10:12, 43F

11/28 10:23, 2年前 , 44F
國內線就獨佔啊,又不怕沒人搭
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11/28 10:50, 2年前 , 45F
醜臭髒亂又危險 誰要國旅啊
11/28 10:50, 45F

11/28 11:53, 2年前 , 46F
國旅都一直想靠陸客而已,長進?
11/28 11:53, 46F

11/28 13:32, 2年前 , 47F
去沖繩搭廉航不買行李可能還花得比*澎湖少
11/28 13:32, 47F

11/28 16:09, 2年前 , 48F
沖繩比澎湖便宜
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11/28 22:16, 2年前 , 49F
有種比看看2021 十月啊
11/28 22:16, 49F

11/28 22:25, 2年前 , 50F
去澎湖不如去沖繩 是說虎航沖繩高雄快要復航了
11/28 22:25, 50F

11/28 22:55, 2年前 , 51F
i大才有種。2021十月是疫情期間,是想比出高成長率來自嗨嗎
11/28 22:55, 51F

11/28 22:55, 2年前 , 52F
11/28 22:55, 52F

11/28 23:47, 2年前 , 53F
國旅真的爛,問題是好像還是很多老人愛玩
11/28 23:47, 53F

11/28 23:47, 2年前 , 54F
他們都不覺得自己被當盤子
11/28 23:47, 54F

11/28 23:56, 2年前 , 55F
老人不想飛太遠+講不孰悉的語言啊~
11/28 23:56, 55F

11/29 06:11, 2年前 , 56F
里長預算有限
11/29 06:11, 56F
文章代碼(AID): #1bPA02N7 (Aviation)
文章代碼(AID): #1bPA02N7 (Aviation)