[新聞] 波音又面臨難關 工會要求調薪40%否則可

看板Aviation (航空板)作者 (如果你也在現場)時間2年前 (2024/02/07 08:51), 編輯推噓20(20014)
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[媒體名稱]鉅亨網[新聞日期]2024-02-07 02:00 [網址]https://news.cnyes.com/news/id/5448254 [內文] 目前仍深陷 737 Max 遭調查困境的波音公司又面臨內部問題,該公司最大的公會要求三到 四年內調薪 40%,並威脅願意考慮罷工。 根據外媒周二 (6 日) 報導,這次勞資糾紛已經醞釀十年。國際機械師和航空航天工人協會 (International Association of Machinists and Aerospace Workers, IAM) 作為波音的 最大工會,一直對波音 2014 年犧牲退休金、鎖定最低加薪並約束勞工維權激進份子手腳的 勞資協議耿耿於懷。 受到美國勞工運動復興、合格航空航太工人稀缺以及波音穩定工廠就業壓力的鼓舞,工會將 要求在三到四年內加薪 40%。代表 32,000 名西雅圖地區波音機械師的 IAM 地區 751 的主 席 Jon Holden 說:「我們的目標是談判出一個工會領導和成員都能接受的合約。我們不會 輕率罷工,但我們願意這樣做。」 Holden 在一次採訪中表示,他看到了與波音達成協議的路徑。但即便如此,他表示已準備 好罷工,效仿底特律的汽車工人、好萊塢的編劇和演員,以及堪薩斯州波音供應商 Spirit AeroSystems Holdings Inc. 的同行機械師,以上每個產業在去年的罷工後都取得薪資資和 其他勞資合約條款的重大改善。 如果罷工開始,波音可能將關閉華盛頓州和奧勒岡州的工廠,包括其現金牛產品 737 客機 的裝配線,在目前 IAM 合約 9 月到期後減少產量。隨著 3 月 8 日談判的開始,勞資緊張 局勢將增加對波音執行長凱爾洪 (Dave Calhoun) 的壓力,他已因 737 Max 品質問題面臨 監管方和投資人的壓力。 波音在一份聲明中說:「我們將繼續專注於與我們的團隊合作,提高我們營運的質量。 我 們相信有一條通往新合約的路徑,能夠在保持我們在全球市場競爭能力的同時,解決我們員 工的需求和關切。」 截稿前,波音 (BA-US) 周二盤中股價上漲 1.49%,每股暫報 209.72 美元。該公司的股價 今年已下跌 21%,在道瓊成分股中表現最差。 工會占上風 波音沒有談判籌碼 外媒分析認為,在準備即將到來的談判時,波音沒有新飛機可以作為談判籌碼,而且隨著失 業率接近歷史低點,公司也不能威脅要將生產轉移到美國南部。波音正在努力穩住其工廠和 供應商,以及恢復到穩定可靠的產量,在這種情況下該公司難以承受工作中斷。 分析師表示,工會占上風,現在是工會達成對他們最有利協議的時候,工會將非常積極地活 動。儘管波音堅持在 2025 年或 2026 年實現 100 億美元自由現金流的目標,但該公司上 周拒絕提供今年的財務展望,這一目標因近期波音醜聞而面臨被破壞的風險。 還有分析師說,勞資協議也可能代價高昂,不考慮價格和生產效率的影響,機械師薪資每增 加 10%,將使 2026 年的自由現金流減少約 2.6 億美元。 [心得] 波音外有飛安危機,內有罷工警訊,該如何處理,對於波音公司未來的發展將是不小的影響 。 -- 「謝謝你們的存在,讓我看到自己的存在」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.242.37.226 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1707267086.A.67E.html

02/07 08:53, 2年前 , 1F
商業客機收掉 留下軍機(波音防務)業務
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02/07 08:58, 2年前 , 2F
外包來台灣吧 我們人多品質好
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02/07 09:06, 2年前 , 3F
哇 美國工會就是霸氣
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02/07 09:11, 2年前 , 4F
引進移工不會喔 美國跟不上台灣!
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02/07 09:20, 2年前 , 5F
只好放爛看美國政府要不要救了
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02/07 09:24, 2年前 , 6F
美國今年選舉年, 誰袒資方誰倒楣
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02/07 09:25, 2年前 , 7F
波音好像打算外包業務給印度
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02/07 09:26, 2年前 , 8F
雪上加霜 呵呵
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02/07 09:28, 2年前 , 9F
移工?現在已經一堆吸大麻的在生產線上面 開放後不敢想
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02/07 09:28, 2年前 , 10F
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02/07 09:41, 2年前 , 11F
要求加薪40%這麼猛?看來長榮機師很客氣耶
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02/07 10:06, 2年前 , 12F
客機贏不了空巴,太空贏不了馬投顧,軍事贏不了洛馬,
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02/07 10:06, 2年前 , 13F
波音還剩什麼?
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02/07 10:32, 2年前 , 14F
酸民趕快去酸啊!波音員工綁架航空公司害他們沒飛機飛,
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02/07 10:32, 2年前 , 15F
綁架旅客沒有新飛機坐
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02/07 11:09, 2年前 , 16F
一堆沒看懂內文的..就751在吵..又不是整間公司
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02/07 12:23, 2年前 , 17F
員工這種表現沒裁員就偷笑了還加薪勒
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02/07 13:00, 2年前 , 18F
加油,沒有40%絕不放手
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02/07 13:45, 2年前 , 19F
分析師判斷錯誤也是常事.公司弱時.趁機勒索.只能說短多
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02/07 13:45, 2年前 , 20F
長空.比方出現狀況營收減少.薪水增加.財務更糟.股票大跌
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02/07 13:45, 2年前 , 21F
.籌資更難.裁員關廠縮小規模.這個短多變很短.長空卻很
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02/07 13:45, 2年前 , 22F
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02/07 14:03, 2年前 , 23F
連螺絲都鎖不緊、洞都不會鑽的勞工就回家吃自己吧
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02/07 14:50, 2年前 , 24F
罷工阿 垃圾飛機產線收一收少出點意外
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02/07 16:26, 2年前 , 25F
挖EGAT過去就好了 技術好又便宜
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02/07 16:28, 2年前 , 26F
還有rating 要兼差修airbus也可以喔
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02/07 17:29, 2年前 , 27F
沒錢呼了 加薪啊
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02/07 17:30, 2年前 , 28F
不加薪就少鎖更多螺絲
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02/07 18:29, 2年前 , 29F
台灣人有技術但沒身份也沒辦法直接去美國公司上班
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02/07 19:18, 2年前 , 30F
結果加薪後買更多草來吸 精神好了(誤)
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02/07 23:29, 2年前 , 31F
被道格穢土轉生害慘的波音
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02/08 12:24, 2年前 , 32F
這樣是要台雞雞怎麼設廠……
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02/08 12:47, 2年前 , 33F
美積電不用提了 肯定打水漂 按照美國勞工那種死樣子 這
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02/08 12:47, 2年前 , 34F
個廠房會變成台積電的巨大拖累 比爛尾樓還嚴重
02/08 12:47, 34F
文章代碼(AID): #1bmjGEP- (Aviation)
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