[新聞] 駐日代表謝長廷機上遇雷擊嚇傻 自曝「想過留遺言」
[新聞來源/日期] 華視 2024/6/19
[新聞標題]
駐日代表謝長廷機上遇雷擊嚇傻 自曝「想過留遺言」
[內文]
台北市 / 邱榮慶 游育驊 報導
我國駐日代表謝長廷,昨(18)日飛往日本在機上遇到打雷,瞬間震耳欲聾,他描述當下感
覺就好像窗邊被爆破,還閃過要不要交代遺言的念頭,也分享事後空姐向他解釋是因為避
雷針才平安無事,不過他也好奇這應該不是避雷針,因為飛機在空中,根本沒辦法引電到
地下,而對此我們也訪問了機師,機師表示,飛機確實沒有避雷針,因為飛機本身就是一
個大型避雷針。
空中突然閃起亮光,轟隆聲響震耳欲聾,雷公發威令人好害怕,就連台灣駐日代表謝長廷
也不例外,在機上遇到打雷,更是直言該不該留下遺言,今(19)日謝長廷飛回日本遇上雷
擊,他描述當時的狀況,就好像窗邊被爆破的感覺,嚇了一跳,等到穩定之後空姐表示,
幸好有避雷針才能平安,不過謝長廷認為,避雷針主要是將閃電引到地下,而飛機還在高
空中不可能引電,裝的應該是其他類似裝置。
機師職業工會教官史慶生說:「你要說避雷針的話,整架飛機其實就是,一個大型的避雷
針,因為飛機本身是一個導體,因為它很多金屬,那機艙內屬於絕緣體,所以如果有任何
大電流.大電壓,通過機身的話它會引導到空氣去。」才剛起飛就遭雷擊中,飛機毫髮無
損繼續往前,全因為飛機表面有一層金屬網,形成導電皮膚能有效隔絕電流,所以被閃電
擊中不會有太大損傷。
天氣風險公司氣象部經理吳聖宇說:「至少7到10天左右,我們都會是這種午後有一些,
局部雷雨的天氣,(接下來)不管是往日本、往韓國,或者是要到中國的這個長江流域,這
一帶活動都要小心,因為看起來這地方的大氣狀態,比較不穩定。」梅雨鋒面遠離台灣,
迎來真正的夏季,不過鋒面往北移動,去日本旅遊也要注意天氣變化,以免航班受影響,
毀了出遊好心情。
[原文連結]
https://reurl.cc/jW4MRn
心得
借這個新聞標題想問
如果標題或內容太聳動我抱歉等下會刪文
我昨天也是搭這班BR190的飛機回到日本
起飛後不久滂! 的一聲其實讓我很害怕
隔壁隔壁的日本歐巴桑還說"これ落ちるかな(會不會掉下來)"
但想請問一下長榮航空的機組人員
或者是各位在航空業服務的大大們
看臉書上謝長廷說"穩定後"空服員跟他解釋是雷擊
但我們經濟艙後面幾百人都沒有接受到任何廣播說明情況,
普通來說只要有亂流亮安全帶警示燈都會說明情形不是嗎?
說真的非常害怕.... 全程都有點緊張,直到降落在機場的那刻我才比較安心
可能我太少搭飛機第一次遇到雷擊大驚小怪嗎?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.108.215.80 (日本)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1718774522.A.93B.html
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不過我是感覺被閃電穿過了 有種左邊引擎炸裂的感覺 怕
※ 編輯: tim6319 (220.108.215.80 日本), 06/19/2024 13:44:18
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