[新聞] 報到、登機不同航廈 旅客怨拖行李走20分鐘
[新聞來源/日期]
TVBS 7/11
[新聞標題]
報到、登機不同航廈 旅客怨拖行李走20分鐘
[內文]
https://bit.ly/4eRhsRU
暑假到了,不少人到機場要出國,卻發現有部分的航班,在辦理報到後,卻要拖著行李,一
路走到另一個航廈登機,甚至要走20分鐘,對於年紀大的長輩來說,更是不方便,會這樣安
排,就是因為現在每天平均客機起落總架次超過600架,空橋數量不夠。
暑假到了,不少人安排出國旅遊,但民眾碰到這狀況,從第二航廈辦理報到,卻要拖著沉重
的行李箱,一路走長達20分鐘,才能到第一航廈搭飛機,還有旅客不知道,原來走了那麼久
,竟然已經到了不同航廈。
記者vs.其他旅客:「你辦理手續在第二航廈對不對?對,所以你不知道這裡是第一航廈?
不知道,我以為是第二航廈,感覺走了滿遠的,你剛剛走中間有休息是不是?對對。」
記者vs.其他旅客:「如果是您父親這樣走他會不會很辛苦?應該是滿遠的啦,滿辛苦的?
滿遠的,對。」
有旅客認為,要走那麼遠的路,真的會很累,更何況是拖著行李箱,尤其對於年紀大的長輩
來說,更是辛苦,就算有接駁車,大部分旅客也不知道要在哪裡搭乘。
辦理報到和登機在不同航廈,會這樣的原因,就是因為空橋數量不夠,以桃園機場提供的數
據,今年的六月,桃園機場的客機出入境,總共有18036架次,平均每天大概有600架客機,
但第一航廈有18座空橋,第二航廈則是20座,總共38座空橋,從架設、旅客登機一直到結束
,一個航班得要耗時1到1.5個小時,不過,並非所有旅客都按時搭機,尖峰時刻,甚至還有
許多航班同時,就會有空橋不敷使用的情形,就得多預留時間,提早到候機室,整個狀況要
改善得等到三航啟用。
而想要省下登機手續的時間,就可以在線上辦理電子登機證。
長榮航空公司課長張宴榮:「(有電子登機證的旅客)到了機場,他不用到像一般傳統的方式
,到報到櫃台排隊報到,(可以)選擇到機場的自助托運行李系統,然後去做行李的托運,可
以方便,也省掉冗長的排隊時間。」
而且沒有托運行李的旅客,甚至可以持電子登機證,直接通關,在登機門直接登機,讓旅客
可以不用提早,那麼多時間到機場,省下寶貴的時間
[原文連結]
https://bit.ly/4bJUfOK
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