[分享] 馬來西亞航空MH785 BKK-KUL新版737商務艙
2024.06.24 馬來西亞航空 MH785 曼谷-吉隆坡 737-800新版商務艙 飛行記錄
敬請移駕圖文網誌版:https://robinlee528.pixnet.net/blog/post/71320846
以下為PTT文字版:
2024.06.24 Mon.
馬來西亞航空 Malaysia Airlines
MH785, Bangkok(BKK) - Kuala Lumpur(KUL)
9M-MXS, First flight: 2014.02.19, Delivered to MH: 2014.03.05
Boeing 737-8H6(WL)
Business Class
這次馬航商務艙之旅,回程曼谷BKK經吉隆坡KUL回台TPE,因為KUL-TPE時間實在太早必須
在吉隆坡過夜,便乾脆把吉隆坡改為停留,入境待兩晚再回台,曼谷到吉隆坡這段則選擇
了中午前出發的MH786航班。
MH786 11:05 BKK - 14:15 KUL
早上從飯店叫車,大約08:30不到就抵達曼谷蘇凡納布機場。
馬航報到櫃台
商務艙櫃台很快就辦妥手續
商務艙旅客可使用FAST TRACK通關
一下子就來到出境管制區內
馬航在曼谷BKK指定的貴賓室是MIRACLE LOUNGE
但跟在桃園機場一樣,受惠於寰宇一家的聯盟政策,商務艙旅客在BKK可進入同聯盟的國
泰航空貴賓室,時間不算太多的情況下我們就捨MIRACLE LOUNGE直接進國泰貴賓是吃早餐
休息了。
一個中空夾層的感覺
國泰曼谷貴賓室是國泰的新版貴賓室風格,看起來跟玉衡堂、玲瓏堂和台北等貴賓是很類
似。
大小感覺比台北小一些
但環境一樣是很不錯的,各式座位之餘還有自助吧檯、現點吧檯、飲料吧檯和洗手間、商
務區等。
今天bartender的態度有些漫不經心
採光柔和,搭配豪華卻不鋪張的居家氛圍。
BKK限定的泰式炒河粉來一份,搭配港點和Cathay Delight。
類似船麵風味的雞肉麵、香檳、顏色漂亮但實在不好喝的Bangkok Twilight,還是喝泰奶
絕對不會錯。
離開國泰貴賓室後信步前往今日MH785使用的F1登機門
結果發現候機室已經有不少人潮但航機根本還不見蹤影!
過一會兒才緩緩滑了進來
機型如表定使用波音737-800
註冊編號9M-MXS,機齡約10年多,機身是馬航推出的”Negaraku livery”(國旗彩繪塗裝
)。
登機! 雖然機型跟去程KUL-BKK一樣是738,但本機今年1月剛改艙完成,變身為馬航推出
的737新版客艙。
馬航企業識別
新版商務艙一樣是2-2配置的recliner座椅,但排數減為3排。
座椅採較明亮的藍色企業色
後頭3-3配置的經濟艙藍色與灰色搭配,皮質座椅看起來很薄,而且沒有可調式頭靠。
看回商務艙,保有可6向調整的頭靠,座椅皮質部分點綴上了代表馬來西亞傳統的蠟染圖
騰(batik motif),蠻漂亮的,艙板及經濟艙座椅上也有類似元素。
整體空間感覺還好,跟原本舊艙差不多。
但很大的改變是馬航新版737客艙居然取消配置AVOD個人娛樂系統! 椅背構造僅剩下平板/
手機架、衣物掛勾和椅袋。
取代AVOD的是wireless IFE,利用Wi-Fi技術供旅客使用個人智慧裝置連接網路並登入MH
Studio馬航娛樂系統。
腳邊USB type A/type C及國際插座
側邊椅背及腳靠調整鈕
扶手上另有一個置杯架的設計
基本上沒什麼收納空間
桌板大小還算適中,椅袋內容物包括機上雜誌Going Places、737-800安全卡、清潔袋。
很喜歡白天搭機的原因是喜歡客艙明亮的情境
組員前來問候並送上迎賓飲料和毛巾,托盤上的飲料選擇主要是開水及果汁。
這置杯架設計感覺也太容易打翻飲料了...
遞上菜單
東南亞區域航線僅有單張的簡單設計,前菜、主餐三選一、甜點、飲料。
>>11:20 前艙教官PA歡迎,提示今日飛時約01:55。
>>11:21 Ready for departure. All ground staff, please leave the aircraft.
>>11:22 艙門關閉
組員把握時間回來詢問稍後主餐及飲料選擇,並把菜單急著收回了。馬航菜單上的內容依
然沒有任何酒精飲料,詢問組員後表示僅有啤酒。
電影沒字幕
>>11:31 後推
>>11:45 Cabin crew, be seated for take-off.
>>11:47 曼谷蘇凡納布機場19R跑道起飛
機場外圍就是一些農地水塘,很有泰國風情。
很快便出海來到暹羅灣繼續一路往南
>>11:55 起身服務
>>11:56 PA歡迎搭乘
跟去程KUL-BKK差不多,一樣是一個tray上來的餐點內容,主餐搭配前菜沙拉、花生和甜
點蛋糕。
Tiger Beer
主餐選了烤鮭魚番茄水管麵,附上蘆筍和黑橄欖,調味偏清淡,還算不錯吃。
前菜是泰式香烤雞肉青木瓜沙拉,中規中矩。
甜點泰式蛋黃塔
隨後送上麵包,有多種選擇且夠熱,很棒。
同場加映另一主餐選擇:泰式薑燒牛肉飯佐食蔬,比較重口味蠻好吃的。
雖然馬航的IFE系統有些陽春貧乏,但AVOD直接被拿掉還是讓人覺得改艙改了個空虛寂寞
。
洗手間
▲GMT+7
以下為馬來西亞時間
▼GMT+8
>>14:00 前艙PA表示將開始下降,預計當地時間14:40抵達目的地吉隆坡,目前天氣攝氏
32度多雲。
馬來半島天氣不錯
靠近雪蘭莪,景觀也變得現代化。
周邊茂密的油棕是KLIA特色之一
>>14:36 降落吉隆坡國際機場14L跑道
又回到吉隆坡了!
循指標入境看到醒目的國旗標示,持台灣護照並提前上網填寫MDAC數位入境卡即可使用吉
隆坡機場自動通關設備,入境超省時。
本日航程,大致一路往南。
整體來說除了航班稍稍延遲影響了一下行程之外,這趟MH785仍算是趟舒適愉悅的商務艙
飛行,地面的各項優先待遇及曼谷國泰貴賓室讓旅程有了美好的開始,而初次體驗馬航新
推出的737客艙,確實新穎漂亮,雖然依舊是區域航線格局的座椅配置,但短暫的飛行也
已堪用。比較有趣的是馬航當年737NG全機配置AVOD可說在業界走得很前面,結果如今新
改艙卻直接砍掉AVOD配置,改以Wireless IFE個人裝置上網連接娛樂系統取代。儘管馬航
本身IFE系統並不出色,但少了一個使用選擇還是讓人覺得這樣的改艙喪失了明顯的加分
與升級感。
撇除硬體,馬航組員依舊客氣有禮,餐點也中規中矩符合一小時多航程的期待。輕鬆的飛
行離開泰國回到馬來西亞,準備迎接不一樣的文化風情。
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還在想說會不會商務艙有提供平板,結果真的想太多 什麼都沒有XDD
真心不懂馬航的思維...
而且新版738商務艙變少、椅背也變薄,但經濟艙椅距依然是可怕的30"
因為又硬生生多塞了幾排經濟艙...
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QR Lounge開放時段比較特別,這次時間沒對到 QQ
※ 編輯: robinlee528 (61.219.84.25 臺灣), 10/09/2024 21:45:36
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