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[遊記] 日本自駕分享

看板Japan_Travel (日本旅遊)作者 (卡比獸)時間3周前 (2026/03/28 19:53), 編輯推噓27(28推 1噓 62→)
留言91則, 33人參與, 2周前最新討論串1/1
最近幾次旅途 關西、淡路島、北海道、東京、東北、新潟等地方 都靠自駕來進行 大約開了超過4000公里 想說最近很多人市區都玩過了 開始往郊區發展 會想嘗試自駕 分享一下自己的心得 首先 ！！請務必量力而為！！ 幾個選擇自駕的認知 1、自駕有點方便 不用扛行李就是讚 不用走很多路（對乘客來說很省力，駕駛倒是一樣很累） 不用煩惱要搭什麼車，買什麼Pass 也不用擔心鐵路突然有什麼事故、沒搭到公車怎麼辦（當然自駕道路上也可能會有狀況， 但備案選擇會多一些） 2、自駕很不容易，但也不太難 除了左右駕方向不同 道路相較台灣普遍較窄 交通規則些許不同 對駕駛習慣及專注度有一定的要求 （日本人普遍都很守法，但也不是每個人都這麼遵守交通規則就是） 但是 機車數量比較少（大優） 道路規劃（路線標示、右轉專用道）及駕駛習慣（不太搶快、會禮讓、沒什麼人按喇叭） 較友善 整體來說駕駛感受是舒服的 3、自駕未必省錢、也未必比較快 相較於台灣來說 日本油價比較高 停車（要收錢的話）也很高 高速公路過路費更是夭壽高 剩下價差就是看你租什麼車種 距離短的話開車快 1-2小時車程的話差不多 長距離比不過新幹線 上下班跟假日還要考慮塞車 4、停車免煩惱(?) 大致上來說餐廳、超商 、溫泉旅館 都有自備停車場且免費 景點、寺廟、購物中心大部分也都有 但可能需要付停車費 市區的旅館就不一定（而且不太便宜） 有的是提供車位（另外付費） 有的是配合停車場（還是要收費） 有的是機械車位或停車塔（租大車就要看一下規格限制了） 常見幾種道路型態 1、高速、快速道路 我最不愛開高速、快速道路 通常只有兩線道+速度80（路上測速很少，所以當地居民普遍速度都比這個快） 但身為守法觀光客（絕對不是怕覆面警察攔下來～） 要一直保持這個速度行車 需要很高的專注度 前面幾天可能沒影響 但旅途時間天數一多 對駕駛是個疲勞轟炸 （特別是你的乘客睡的很香之時） 所幸還有休息站可以期待一下 SA(Service Area）最特別 通常會賣一些當地的特產 通常也是自駕重點（也是拖長行車時間跟殺荷包的原因～） PA(Parking Area)就稍微陽春一些 大部分是配個簡單商店，甚至是只有廁所跟販賣機 2、一般道路（省道） 這個開起來最舒服 不太需要費什麼心思 還有各種小賣店（道之驛） 跟高速公路SA一樣 一般道路的休息站更厲害 各種當地限定會破壞你的理智 等回過神時手上已經一大包 而且還有印章可以蓋 （印章搜集愛好者） 3、市區道路 雖然大部分人會跟你說 市區開車麻煩，不推薦市區開車啦 但我自己的經驗 會推薦在市區開個一段時間 跟著前面的車子走 觀摩一下日本人怎麼駕駛 特別是常常一個右轉後要找一下路在哪裡 再往郊區移動會比較好 直接從沒人的地方上路 突然進到車多的地方會慌張的 許多大間連鎖的租車公司品質都不錯 依自身需求挑選即可 我目前只用過Toyota 半年前就可以訂車蠻方便的 雖然可能貴了點 不過甲租乙還、保險都齊全 取車還車不太囉嗦 給的車普遍都很新（目前租過4次車，總里程數加起來比我自己13年車還少） 開過阿法（5個人、4個人）、Noah（4個人）、暴力鴨（2人），4人以上阿法真的是首選 （海獅不行，需要的駕照不同） 好開好坐又穩（Noah高速公路會飄啊） 2個人的話 一般轎車或小車、甚至K car都夠用 想嘗試不同的話可以挑GR系列 但可能碰點運氣 不是每家都有你要的車種就是 總結來說 自駕的樂趣就是比較自由 不用擔心每天換飯店 拖著行李好累好麻煩 景點的選擇更多元 算是一種拓展視野的玩法 以上，純屬個人經驗分享 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.219.58 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1774698814.A.512.html
推
03/28 20:17, 3周前 , 1F
開過佐賀、福岡、名古屋、三重、岐阜、富山、靜岡、
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03/28 20:18, 3周前 , 2F
富士山、東京最喜歡還是三重跟佐賀、岐阜跟富山等
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03/28 20:18, 3周前 , 3F
的鄉下地方好開，我也喜歡去休息站找特色小吃。
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推
03/28 20:21, 3周前 , 4F
從名花之里開到伊勢志摩車不多但是日本人幾乎狂飆，
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03/28 20:21, 3周前 , 5F
跨張到我油門催到緊繃還追不上他們XD我都懷疑那邊沒
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03/28 20:21, 3周前 , 6F
測速嗎？
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推
03/28 20:23, 3周前 , 7F
還有橫濱跟箱根
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推
03/28 20:23, 3周前 , 8F
原本以為右駕會很怪，結果一開就習慣
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03/28 20:23, 3周前 , 9F
不過該打錯的還是會打錯
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03/28 20:24, 3周前 , 10F
目的地到了但以為單黃線以為不能轉彎，結果繞一大圈
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03/28 20:29, 3周前 , 11F
開車還可以解除封印大爆買,不怕行李太多太重拉到手
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03/28 20:29, 3周前 , 12F
斷掉
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03/28 20:31, 3周前 , 13F
名古屋地區聽說是車少就馬力全開,追不上正常?
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03/28 20:32, 3周前 , 14F
中部地區據說是各家車廠測試道(欸？
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03/28 20:54, 3周前 , 15F
我是聽說日本測速極少 大都是靠覆面在抓
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03/28 20:56, 3周前 , 16F
其實高速還好 超車道基本上都是淨空 超車方便
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03/28 20:56, 3周前 , 17F
真正最難開的快速道路+高速公路是山陰
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03/28 20:57, 3周前 , 18F
因為大多數都只有單線道 超車道都要開很長一段才有
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03/28 20:57, 3周前 , 19F
然後通常只有1~2km給你超車
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03/28 20:58, 3周前 , 20F
但好處是那幾段都是無料就是
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推
03/28 21:05, 3周前 , 21F
單線道的快速道路+高速公路確實不好開 超車不易
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03/28 21:06, 3周前 , 22F
還是一句，高速公路台灣跟日本都右側超車，超容易適
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03/28 21:06, 3周前 , 23F
應。
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03/28 21:08, 3周前 , 24F
大型貨車每台都很亮 超閃的
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推
03/28 21:08, 3周前 , 25F
某些路段中間槽化線是方便車右轉至待轉專用道
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03/28 21:14, 3周前 , 26F
道央道函館到洞爺那段超車道超少，要不是風景漂亮不
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03/28 21:14, 3周前 , 27F
然會睡著，在日本開過八次覺得沖繩壓力最大，槽化線
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03/28 21:14, 3周前 , 28F
可以壓，單黃線可以轉跟台灣很不一樣
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推
03/28 21:15, 3周前 , 29F
我會覺得是開東京壓力大XD車流量多又塞
03/28 21:15, 29F
推
03/28 21:18, 3周前 , 30F
去年11月開東京皇居附近幾乎沒有幾條街就有警察，也
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03/28 21:18, 3周前 , 31F
第一次晚上九點多橫濱遇到臨檢。
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03/28 21:31, 3周前 , 32F
竟然還有臨檢！
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推
03/28 22:07, 3周前 , 33F
開這麼多次第一次在橫濱碰到臨檢，不過我在猜是因
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03/28 22:07, 3周前 , 34F
為那天紅磚倉庫附近不知道為什麼很多飆車族吧，所以
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03/28 22:07, 3周前 , 35F
警察才這麼早在臨檢。
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03/28 22:08, 3周前 , 36F
東京壓力最大是上首都高 什麼鬼東西
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推
03/28 22:13, 3周前 , 37F
首都高也是XD
03/28 22:13, 37F
推
03/28 22:14, 3周前 , 38F
自駕狗又再吹了
03/28 22:14, 38F
推
03/28 22:19, 3周前 , 39F
我自己在金澤和名古屋自駕覺得 市區內可能叫計程車
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03/28 22:19, 3周前 , 40F
較方便且省錢 因為停車費不低 但郊區自駕就舒服的多
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03/28 22:19, 3周前 , 41F
在北海道本州沖繩都自駕過三四次 之後在郊區也盡量
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03/28 22:19, 3周前 , 42F
都自駕為首選 方便之外自由度也很好
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03/28 22:46, 3周前 , 43F
開過首都高就覺得台灣的高架道路一點也不複雜
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03/28 22:50, 3周前 , 44F
進到市區都很痛苦 尤其是日本日都設計狹小 隨便一個
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03/28 22:51, 3周前 , 45F
鄉下小城上下班都嚴重塞車
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噓
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大優不是機車數量少,是來自台灣的駕駛少
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03/28 23:09, 3周前 , 47F
機車不是原罪,原罪是我國駕訓制度鬆散什麼人都可
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03/28 23:09, 3周前 , 48F
上路
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推
03/28 23:39, 3周前 , 49F
乘客輕鬆～駕駛可不輕鬆啊～還車時壓力整個釋放
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推
03/28 23:49, 3周前 , 50F
機車多的國家交通都不好啊 台灣 菲律賓 泰國 印尼
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03/28 23:49, 3周前 , 51F
有看過什麼進步國家 滿街機車嗎 -.-
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03/28 23:56, 3周前 , 52F
日本鄉下自駕真的讚，看著山海非常療癒；如有小孩還
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03/28 23:56, 3周前 , 53F
可以在車上小歇吃點心，不怕吵到別人。載著行李移動
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，不必找寄物櫃也是一大方便！
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03/29 00:36, 3周前 , 55F
沒有遇過烏龜車，因為大家都開超過規定w
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03/29 01:19, 3周前 , 56F
日本油價已含燃料稅 其實沒有比較貴
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03/29 01:19, 3周前 , 57F
台灣需把每年燃料稅算入油料成本後
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03/29 01:19, 3周前 , 58F
比較才有意義
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推
03/29 04:37, 3周前 , 59F
推
03/29 04:37, 59F
推
03/29 07:39, 3周前 , 60F
個人覺得開車風景最好的是三月有微微下雪的岐阜、
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03/29 07:39, 3周前 , 61F
高山、新穗高、富山冰見、風景美到像在仙境。
03/29 07:39, 61F
推
03/29 10:10, 2周前 , 62F
在北海道開車都懷疑速限的單位是英里不是公里
03/29 10:10, 62F
推
03/29 10:26, 2周前 , 63F
推~謝謝分享
03/29 10:26, 63F
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03/29 12:25, 2周前 , 64F
開鄉下很舒服 開一整天也不會太累 也不太需要停車費
03/29 12:25, 64F
推
03/29 14:13, 2周前 , 65F
第一次自駕就跑東北的城市跟山區 只能說日本開車真
03/29 14:13, 65F
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03/29 14:13, 2周前 , 66F
舒服 不過好像真的沒人管限速w
03/29 14:13, 66F
推
03/29 17:19, 2周前 , 67F
推，獨旅一直想自駕試試但很怕出意外QQ
03/29 17:19, 67F
推
03/29 19:09, 2周前 , 68F
自駕過幾次，但東京市區真的不敢，做過一次比較長途
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03/29 19:09, 2周前 , 69F
計程車，一直觀察路況，說我會怕死的路線
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推
03/29 19:10, 2周前 , 70F
不管什麼車都不是原罪，但任何車多到密度全球前幾
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03/29 19:10, 2周前 , 71F
時就很難管了
03/29 19:10, 71F
推
03/30 01:26, 2周前 , 72F
我是騎機車應該也有幾千公里，自駕不論是汽車或機
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03/30 01:26, 2周前 , 73F
車，最方便就是機動性高，機車停車其實非都市的地
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03/30 01:26, 2周前 , 74F
區，更方便就是，有時跟腳踏車一樣好停車，油錢也
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03/30 01:26, 2周前 , 75F
更省，就選擇自己喜歡的模式都好
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推
03/30 12:56, 2周前 , 76F
義大利 西班牙 希臘也是一堆機車啊
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03/30 16:06, 2周前 , 77F
機車就是氣候適合的地方才會多啊 下雪騎起來多痛苦
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推
03/30 20:46, 2周前 , 78F
高速公路過路費真的夭壽貴，哈哈哈
03/30 20:46, 78F
推
03/31 23:58, 2周前 , 79F
toyota的很棒 上次租到還有車距調節自動煞車的功能
03/31 23:58, 79F
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04/01 22:15, 2周前 , 80F
推！
04/01 22:15, 80F
推
04/03 22:29, 2周前 , 81F
我開過四國、廣島岡山鳥取島根、京都滋賀福井、沖
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04/03 22:29, 2周前 , 82F
繩、福岡到鹿兒島、熊本渡輪到長崎佐賀再回到阿蘇
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04/03 22:29, 2周前 , 83F
、總里程也是六千左右，我覺得高速公路要看有沒有
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04/03 22:29, 2周前 , 84F
租到可以自動跟車的，如果有就非常輕鬆，沒有確實
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04/03 22:29, 2周前 , 85F
會比較吃力。停車的話就事先訂房就要考慮好，然後
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04/03 22:29, 2周前 , 86F
冬天可能會下雪的區域一定要換雪胎，不要心存僥倖
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04/03 22:29, 2周前 , 87F
。最好避免異地還車，很貴，我上面說的行程幾乎都
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04/03 22:29, 2周前 , 88F
是繞一圈回到原點的，從頭看到尾其實很自由很爽，
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04/03 22:29, 2周前 , 89F
尤其是帶小孩。
04/03 22:29, 89F
推
04/03 22:31, 2周前 , 90F
都市觀光就真的很不推薦開車，我偶爾有機會開進市
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04/03 22:31, 2周前 , 91F
區的時候都覺得有點煩躁。
04/03 22:31, 91F
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