[分享] 中華航空CI916 HKG-TPE 737-800飛行記錄
2024.08.05 中華航空 CI916 香港-台北 737-800飛行記錄
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以下為PTT文字版:
2024.08.05 Mon.
中華航空 China Airlines
CI916, Hong Kong(HKG) - Taipei(TPE)
B-18666, First flight: 2016.12.21, Delivered: 2017.01.17
Boeing 737-8AL(WL)
Economy Class
香港4日遊,回程是搭華航CI916回台。
CI916 18:35 HKG - 20:30 TPE
搭乘機場快綫大約16:15抵達香港國際機場
今天遇到的華航地勤很不熟悉各項流程,花了極長時間辦理,甚至還將託運行李條幾乎黏
死在握把上...。
進入管制區,香港真的還是拍飛機的天堂。
華航指定使用靠近1號閘口的Plaza Premium First Lounge環亞優逸庭貴賓室
中央區域吧檯,提供各種飲料酒水及甜點但沒有飲料單,需要有點視力和想像力。
今日現點料理有紅燒牛肉麵、港式魚蛋粉、烤豬梅花肉和南瓜濃湯
配上Johnnie Walker黑牌真是滿足
梅花肉普通,倒是牛肉麵賞心悅目,雖然麵條口感不好但湯跟肉都不錯。
墊墊肚子後啟程慢慢前往登機閘口,沿途看飛機就是在香港最棒的享受。
各項看板指標也是不斷進化,貼心顯示前往閘口步行所需時間,認得機場代碼的人也能輕
鬆從閘口燈柱辨識航班目的地。
來到27號閘口
今日機材如表訂為波音737-800客機,註冊編號B-18666,機齡約7.5年。
上回搭華航737居然已經超過十年前了
正在裝載行李中,然後忽然就瞧見自己的行李箱被送進貨艙了。
臉部辨識自動化登機閘門
只接一座空橋從L1登機
單走道3-3配置經濟艙,採用紫紅色布面座椅。
逃生出口位
行李櫃
全機未裝設AVOD
頭頂公共小螢幕
標準座位空間
椅距約31”,還可以。
椅背一覽
椅袋內容物包括乘客安全規定、737-800安全卡、寶可夢清潔袋及無線影音娛樂系統使用
說明。
雖然沒有AVOD,但華航特地在737機隊裝設了wireless-IFE服務,可以利用個人智慧裝置
連接Wi-Fi進入機上娛樂系統使用,號稱台灣第一家提供這種服務的業者,晚點起飛後再
來試試。
頭頂諸元
桌板
扶手上有耳機頻道控制鈕,應該很少人使用了。
機尾空間迷你的洗手間
Boeing 737 Sky Interior還是蠻美的
>>18:30 本班機即將關閉艙門,地勤人員請離機。
>>18:30 Cabin crew, all doors inflight. 關閉艙門
>>18:32 座艙長王曉雯 01:20
>>18:33 後推,目測經濟艙約六成滿,剛好旁邊兩個位子都沒人非常舒服。
>>18:40 Cabin crew, complete safety check.
>>18:41 Cabin crew, be seated.
>>18:46 香港國際機場25L跑道起飛
正巧黃昏時刻,夕陽灑入客艙。
>>18:51 起身服務
還有紫紅色的晚霞,正好映襯著華航客艙的紫紅色調。
起飛後開放連線,趕緊來試試wireless-IFE服務,飛航模式下開啟Wi-Fi連接指定網路後
開啟瀏覽器進入Fantasy Sky平台。
介面有中/英/日三種語言
內容包括視聽娛樂、航班資訊、機上雜誌、購物、問卷等
飛行資訊
其實內容還蠻豐富,而且比起使用華航A330舊艙的AVOD,我覺得737的wireless-IFE體驗
好多了,還能搭配自己的藍牙耳機,只可惜華航737無法為裝置充電,我想可能會影響許
多人的使用意願。
餐點上桌,剛好也跟上次華航香港回台是一樣的主餐。
雞肉菜飯配沙拉、餅乾、鋁箔包蘋果汁
沒有車上飲料選擇但有走茶水咖啡
>>19:25 前艙FO提示再過5分鐘將開始下降,目的地桃園機場天氣晴朗氣溫攝氏30度/華氏
86度,預計20:10抵達。
航機開始下降前wireless-IFE停止服務
>>20:01 Cabin crew, be seated.
>>20:09 降落桃園國際機場05L跑道
整體來說是趟很愉快的飛行,好久沒搭華航737了,雖然硬體乍看陽春,但新增了
wireless-IFE服務感覺是不錯的嘗試。正巧今天載客率不算高,坐起來也格外寬敞舒適,
當然還是希望能有更多A321neo取代737航班,而組員服務及餐飲內容以短暫的港台線而言
已足稱滿意。
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