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[新聞] 日本岡山首度直飛高雄 明年拚高雄飛日航線達10航點

看板Aviation (航空板)作者 (hibernation)時間3周前 (2024/10/28 02:43), 編輯推噓35(42推 7噓 48→)
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[新聞來源/日期] 自由 10/27 [新聞標題] 日本岡山首度直飛高雄 明年拚高雄飛日航線達10航點 [內文] 台日友好！日本岡山今首度直飛台灣高雄，民進黨立委許智傑親赴日本開航，他肯定台日友 誼邁向新里程碑，目前高雄直飛日本航線累積7個定期航點，明年將爭取直飛仙台、熊本、 四國地區高松等地，力拚達到10個航點，讓南台灣民眾出國更方便。 日本岡山縣今舉辦直飛台灣高雄首航儀式，立委許智傑親自飛往日本岡山縣參加，台日政要 均出席盛會，尤其今天適逢日本岡山縣知事選舉，日本岡山政要仍親自出席，可見日方對此 航線相當重視，他肯定這是台日友誼新里程碑，象徵高雄與岡山情誼，一定會長長久久。 許智傑細數推動航線過程，從無到有突破多重關卡，從去年5月24日爭取疫情後恢復航線， 今年3月6日爭取新闢岡山航線，3月27日與立委邱志偉召開台日友好岡山開航記者會，如今 終於順利開航，內心相當感動，非常感謝台灣虎航、日本岡山縣大力協助。 市長陳其邁也跨海拍影片祝賀，感謝許智傑、邱志偉，一起與市府合作，深化台日情誼，不 論從高雄到岡山看桃太郎、去廣島、四國；或是從岡山到高雄找高雄熊，到台南、屏東都更 方便，再次恭喜高雄和岡山！ 目前高雄直飛日本航線，已經累積7個定期航點，包含東京成田、大阪關西、名古屋、九州 福岡，許智傑成功爭取沖繩、岡山、北海道等，明年會持續爭取飛往東北地區仙台、台積電 日本廠所在熊本、四國地區高松等地。 許智傑表示，明年目標盼望高雄飛日本能達到10個航點，同時要拓展高雄直飛羽田全新航線 ，這條商務航線，目前因為沒有航權，想要開航還需要修改台日航約才能成行，許智傑也與 台日關係協會長蘇嘉全，一同向日方爭取協商，期待未來有好消息。 [原文連結] https://bit.ly/48qvMxP -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 37.222.208.58 (西班牙) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1730054613.A.BC9.html
推
10/28 02:59, 3周前 , 1F
虎航高雄飛金浦換飛日本線，韓籍飛台灣越來越多了
10/28 02:59, 1F
推
10/28 04:59, 3周前 , 2F
民進黨立委做事還蠻認真的
10/28 04:59, 2F
推
10/28 05:40, 3周前 , 3F
拜託，北海道讓華航飛吧，
10/28 05:40, 3F
推
10/28 07:05, 3周前 , 4F
可憐的虎航，也快華航化了
10/28 07:05, 4F
推
10/28 07:44, 3周前 , 5F
這也要偷渡政治，誰不知道要選市長才這樣XD
10/28 07:44, 5F
推
10/28 08:04, 3周前 , 6F
黨報內宣也要吹XD
10/28 08:04, 6F
推
10/28 08:09, 3周前 , 7F
這篇越看越像某立委的文宣XD
10/28 08:09, 7F
推
10/28 08:10, 3周前 , 8F
能恢復北海道我一定吹到爆
10/28 08:10, 8F
→
10/28 08:14, 3周前 , 9F
政治航線
10/28 08:14, 9F
推
10/28 08:40, 3周前 , 10F
結果小港區立委都沒發聲......
10/28 08:40, 10F
→
10/28 08:49, 3周前 , 11F
台北松山應該要多一點
10/28 08:49, 11F
推
10/28 08:49, 3周前 , 12F
至少有實質上的意義，日本岡山是旅遊很好規劃的點，去
10/28 08:49, 12F
→
10/28 08:49, 3周前 , 13F
哪裡都方便
10/28 08:49, 13F
→
10/28 08:52, 3周前 , 14F
高松跟這次開的岡山太近了 而且吃不到要去大阪的團客
10/28 08:52, 14F
→
10/28 08:52, 3周前 , 15F
因為已有飛KIX
10/28 08:52, 15F
→
10/28 09:17, 3周前 , 16F
豬油+高雄 懂得都懂
10/28 09:17, 16F
→
10/28 09:48, 3周前 , 17F
至少他有做事 而不是搶基層的事做 ww 有民代PUSH是好事
10/28 09:48, 17F
推
10/28 09:51, 3周前 , 18F
搭乘率好像沒全滿....
10/28 09:51, 18F
推
10/28 11:13, 3周前 , 19F
開航是一回事～能不能一直飛又是一回事
10/28 11:13, 19F
噓
10/28 11:22, 3周前 , 20F
大內宣
10/28 11:22, 20F
推
10/28 12:06, 3周前 , 21F
高雄到岡山搭紅線就好 搭什麼飛機
10/28 12:06, 21F
噓
10/28 12:08, 3周前 , 22F
國家正事不做 這就是台灣立委
10/28 12:08, 22F
→
10/28 12:29, 3周前 , 23F
可惜不是岡山直飛岡山
10/28 12:29, 23F
推
10/28 12:51, 3周前 , 24F
搭乘率沒滿還不是虎航賣太盤華航不放票
10/28 12:51, 24F
推
10/28 13:51, 3周前 , 25F
這就是正事啊,對大家都有利的事還有人可以抱怨
10/28 13:51, 25F
推
10/28 14:06, 3周前 , 26F
好事就推
10/28 14:06, 26F
推
10/28 14:10, 3周前 , 27F
KW氣瘋了
10/28 14:10, 27F
→
10/28 14:53, 3周前 , 28F
飛這麼多日本航點幹嘛
10/28 14:53, 28F
→
10/28 14:59, 3周前 , 29F
除了前四個 頂多開熊本勉強有理 高雄又不是什麼顯著
10/28 14:59, 29F
→
10/28 14:59, 3周前 , 30F
的推力城市
10/28 14:59, 30F
推
10/28 15:00, 3周前 , 31F
還是期待聯合的高雄成田比較實在
10/28 15:00, 31F
噓
10/28 15:05, 3周前 , 32F
立委都不立委了
10/28 15:05, 32F
推
10/28 15:06, 3周前 , 33F
某K：星宇不重視高雄
10/28 15:06, 33F
推
10/28 15:09, 3周前 , 34F
但想了一下高雄服務區塊是嘉義到台東的出國民眾 那開
10/28 15:09, 34F
→
10/28 15:09, 3周前 , 35F
這麼多日本航點好像也不至於只有湊新聞的意義
10/28 15:09, 35F
推
10/28 15:13, 3周前 , 36F
說大實話還是因為中國 政治上要拼航線數量恢復到疫情
10/28 15:13, 36F
→
10/28 15:13, 3周前 , 37F
前 但過去的兩岸航線沒恢復 且短期解決不了 只好狂開
10/28 15:13, 37F
→
10/28 15:13, 3周前 , 38F
日本來湊了
10/28 15:13, 38F
推
10/28 15:21, 3周前 , 39F
剛才看日本岡山機場的官網，高雄是有標記連續包機，日
10/28 15:21, 39F
→
10/28 15:21, 3周前 , 40F
期寫到冬季航班結束，真的不知道夏季航班會不會繼續。
10/28 15:21, 40F
推
10/28 16:50, 3周前 , 41F
中國航線也不可能恢復到以前的水準了 商務需求降太多
10/28 16:50, 41F
→
10/28 16:51, 3周前 , 42F
如果商務需求還強勁的話台港線不會掉這麼多
10/28 16:51, 42F
→
10/28 16:51, 3周前 , 43F
所以現在開航日本航線應該還算是務實的做法
10/28 16:51, 43F
噓
10/28 16:53, 3周前 , 44F
啊？那個選到哭的肖金剛？
10/28 16:53, 44F
噓
10/28 17:18, 3周前 , 45F
航班需要靠立委爭取？立法委員的職責是觀光？
10/28 17:18, 45F
推
10/28 18:03, 3周前 , 46F
日本開二線城市還是比其他亞洲航線有搞頭啦
10/28 18:03, 46F
→
10/28 18:05, 3周前 , 47F
連札幌都還沒開 可以開的航線可多了
10/28 18:05, 47F
推
10/28 18:31, 3周前 , 48F
看標題以為JAL回來了
10/28 18:31, 48F
→
10/28 18:31, 3周前 , 49F
高雄飛羽田是開紅眼嗎
10/28 18:31, 49F
推
10/28 18:46, 3周前 , 50F
虎航岡山、札幌接力 後續還有仙台 熊本 高松 仙台未
10/28 18:46, 50F
→
10/28 18:46, 3周前 , 51F
來等星宇進駐高雄 熊本高松沒意外是叫華航跟台北串飛
10/28 18:46, 51F
→
10/28 18:46, 3周前 , 52F
因為華航被強烈要求皮卡丘彩繪機也必須到高雄去XD
10/28 18:46, 52F
推
10/28 19:09, 3周前 , 53F
虎航取消台中、增班高雄，這樣就對了
10/28 19:09, 53F
→
10/28 19:10, 3周前 , 54F
又快過完一年了，星宇的高雄航班在哪裡呢？
10/28 19:10, 54F
→
10/28 19:10, 3周前 , 55F
10/28 19:10, 55F
推
10/28 19:22, 3周前 , 56F
強烈要求皮卡丘彩繪機必須到高雄去，是哪裡錯了？
10/28 19:22, 56F
→
10/28 19:23, 3周前 , 57F
桃園立委有強烈要求皮卡丘彩繪機必須留在桃園嗎？
10/28 19:23, 57F
推
10/28 19:36, 3周前 , 58F
高雄要皮卡丘當然沒有錯啊 民代本於職責盡量去要求呀
10/28 19:36, 58F
→
10/28 19:36, 3周前 , 59F
你怎麼能下意識覺得錯了呢XDD 我只是從民代要求皮卡
10/28 19:36, 59F
→
10/28 19:36, 3周前 , 60F
丘彩繪機 加上彩繪機專用航點熊本、高松 也是民代要
10/28 19:36, 60F
→
10/28 19:36, 3周前 , 61F
求高雄開航的點 綜合判斷出這兩個點應該華航會負責開
10/28 19:36, 61F
推
10/28 20:45, 3周前 , 62F
看成日航要回來，嗚嗚
10/28 20:45, 62F
推
10/28 21:12, 3周前 , 63F
開航點還說得過去，要求某機型（或彩繪機）過去是不是
10/28 21:12, 63F
→
10/28 21:12, 3周前 , 64F
有點超過？台灣人好像最愛吵「別人有的我也要有」？
10/28 21:12, 64F
推
10/28 21:30, 3周前 , 65F
議員爭取航班很正常啊，看日本X有時也有民代質詢什麼時候
10/28 21:30, 65F
→
10/28 21:31, 3周前 , 66F
開台灣航線。或著來台灣訪問時拜訪相關人士
10/28 21:31, 66F
推
10/28 22:14, 3周前 , 67F
台中有星宇，高雄也要有
10/28 22:14, 67F
推
10/28 22:29, 3周前 , 68F
樓上到什麼叫虎航取消台中增班高雄這樣就對了？要不要解
10/28 22:29, 68F
→
10/28 22:29, 3周前 , 69F
釋一下？
10/28 22:29, 69F
推
10/28 22:37, 3周前 , 70F
許智傑算是很實在的爭取航線，絕對比十幾年前只會在立法
10/28 22:37, 70F
→
10/28 22:37, 3周前 , 71F
院喊看不起高雄實在許多 ，而且他很重視外籍航空，沒有外
10/28 22:37, 71F
→
10/28 22:37, 3周前 , 72F
籍航空的競爭一直叫華航開，開了票給旅行社一般市民根本
10/28 22:37, 72F
→
10/28 22:37, 3周前 , 73F
就無感 ，而且外籍航空能夠帶客人進高雄的比例一般來講是
10/28 22:37, 73F
→
10/28 22:37, 3周前 , 74F
更高，高雄機場除了航班不夠，外國人來高雄的成本也高，
10/28 22:37, 74F
→
10/28 22:37, 3周前 , 75F
很多人都不知道，韓國飛六個小時去富國島，比你來台北高
10/28 22:37, 75F
→
10/28 22:37, 3周前 , 76F
高雄都便宜，更不用說旅遊成本，就像很多人幻想日本人愛
10/28 22:37, 76F
→
10/28 22:37, 3周前 , 77F
台灣喜歡來，知道東京來台灣的機票價錢都可以飛到曼谷爽
10/28 22:37, 77F
→
10/28 22:37, 3周前 , 78F
，可能真的很多人都沒有想到人家不來台灣是會來台灣機
10/28 22:37, 78F
→
10/28 22:37, 3周前 , 79F
票真的偏高
10/28 22:37, 79F
推
10/28 22:42, 3周前 , 80F
日航：我連辦公室都撤離，你啥腳色叫我回來就回來，
10/28 22:42, 80F
→
10/28 22:42, 3周前 , 81F
當我是華航還是虎航？
10/28 22:42, 81F
推
10/28 23:20, 3周前 , 82F
說一句公道話 比西瓜好多了 西瓜只會開包機然後自己去玩
10/28 23:20, 82F
噓
10/29 00:01, 3周前 , 83F
CI BR JAL有增班再說 虎航這個只是挖東補西
10/29 00:01, 83F
推
10/29 00:26, 3周前 , 84F
爭取小港宵禁縮短比較實在
10/29 00:26, 84F
→
10/29 00:44, 3周前 , 85F
高雄日航飯店再過幾天就要開業了喔，說實在的辦公室開開關關
10/29 00:44, 85F
→
10/29 00:45, 3周前 , 86F
很正常，日航真的想回來，和飯店在台灣的辦公室擠一擠也不是
10/29 00:45, 86F
→
10/29 00:45, 3周前 , 87F
不行
10/29 00:45, 87F
→
10/29 09:00, 3周前 , 88F
政治航班誰都知道撐不久 真的有市場的話根本不用去求
10/29 09:00, 88F
推
10/29 10:54, 3周前 , 89F
高雄立委幫高雄爭取錯在哪??那些不說話的人反而才是有問題吧!
10/29 10:54, 89F
→
10/29 22:42, 3周前 , 90F
認真說許智傑這個算有做事 不能因為他是DPP的關係否定
10/29 22:42, 90F
推
10/30 01:41, 3周前 , 91F
認同有做事，但要昇華到整個黨就算了，噁心
10/30 01:41, 91F
→
10/30 10:21, 3周前 , 92F
版上總是有一狗票戴有色眼鏡的傢伙
10/30 10:21, 92F
推
10/30 17:53, 3周前 , 93F
高雄多點直航，這樣綠捷在颱風天出國玩才方便
10/30 17:53, 93F
噓
10/31 00:39, 3周前 , 94F
可悲 真的做得到再吹也不遲
10/31 00:39, 94F
推
11/02 01:53, 2周前 , 95F
太讚啦 台日航線增多是很好的事 期望除了台灣航空外
11/02 01:53, 95F
→
11/02 01:53, 2周前 , 96F
日本航空能早日恢復東京高雄航線 我在東京等著飛回
11/02 01:53, 96F
→
11/02 01:53, 2周前 , 97F
高雄
11/02 01:53, 97F
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