[新聞] 仁川機場擴建即將完工 旅客便利性大提升

看板Aviation (航空板)作者 (北歐設計)時間1月前 (2024/11/01 22:36), 編輯推噓10(17712)
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[新聞來源/日期] TVBS新聞網/2024.11.01 [新聞標題] 仁川機場擴建即將完工 旅客便利性大提升 [內文] 南韓仁川機場的擴建工程,即將在今年底完工,將自助登機設備增設至一百多台, 建立智慧通關系統,只要事先登記,就能刷臉通過出境口和登機口,旅客便利性大 大提升。 南韓仁川機場今年第三季國際線旅客吞吐量,同比增長17.8%,達到1815.6萬人次, 創下啟用以來的單季最高紀錄,另一個好消息是,7年投入5兆韓元預算的擴建工程 ,即將在今年底完工,仁川機場的旅客吞吐量將突破1億人次,繼伊斯坦堡機場和 杜拜機場,成為世界第三大機場。 國土交通部機場政策科長 裴錫柱:「30年的計劃,現在透過4個階段完成,仁川機 場將成為名符其實的超級樞紐機場的契機...」 仁川機場擴建部分搶先看,重點在結合數位轉換和最新技術,提高旅客的便利性, 目前一共有66台自助登機機器,將追加設置106台,並擴充後台設施。特別是透過 「Smart Pass」智慧通關系統,在手機APP上事先登記護照、臉部資訊和登機證等等 ,就能刷臉通過出境口和登機口。 YonhapnewsTV報導:「新增的34個登機口,將安裝『Smart Pass』智慧通關終端機, 登機時間平均縮短40%。」 過去在櫃檯前大排長龍,由地勤人員一個一個確認身份的畫面將會消失,此外,仁川 機場天花板,還設置了藝術造景,入境大廳顯示班機抵達時間的電子看板,新增媒體 藝術圖片,方便民眾確認飛機的即時位置和預計抵達時間。仁川機場變身同時,南韓 民眾也開始制定明年的出國計畫。 YonhapnewsTV主播:「明年中秋節預計是最多可以休息10天的"黃金假期",因此機票 預訂競爭已經展開。」 明年南韓的中秋連假,從10月3日星期五的國定假日開天節開始,5日到8日是中秋連續 假期,9日星期四又遇上國定假日韓文日,至少可以連休7天,如果10日星期五另外劃休 ,包括週末在內一共可以休10天。 南韓上班族:「我想過要和父母一起去旅行,打算去東南亞,看了機票價格,來回機票 超過100萬韓元(23000台幣)... 」 南韓國籍航空公司,大韓航空和韓亞航空。開放出發日351天前可以購票,熱門度假勝地 的機票價格已經上漲,以明年10月3日至6日,飛往越南峴港的機票來看,目前來回最低價 133萬韓元,折合約3萬台幣,比現在的週末起飛價格,貴了將近7倍。 YonhapnewsTV報導:「飛往法國巴黎和德國法蘭克福的機票,單程超過180萬韓元(41000 台幣),比往年上漲了兩倍左右。」 南韓民眾超前部署,把握珍貴的10天黃金連假出國玩,看在明年中秋連假只有3天的台灣 人眼裡,只有羨慕。 [原文連結] https://news.tvbs.com.tw/world/2671078 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.100.37.243 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1730471800.A.9FD.html

11/01 22:38, 1月前 , 1F
人情味:
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11/01 22:41, 1月前 , 2F
沒人情味的爛地方
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11/01 22:50, 1月前 , 3F
還是要排隊呀。只是排隊等托運行李
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11/01 22:55, 1月前 , 4F
反觀事情做不好卻動不動叫人投票的無能機場
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11/01 23:17, 1月前 , 5F
反觀ㄏㄏ
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11/01 23:18, 1月前 , 6F
仁川世界前幾啊 出境也不用人工了
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11/01 23:35, 1月前 , 7F
唉 反觀
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11/01 23:36, 1月前 , 8F
他們中秋跟過年一樣 難道他們農曆年也放那麼多天嗎
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11/01 23:41, 1月前 , 9F
中秋是最大的假日啊 今年連很多天 機場和國旅都是塞爆
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11/01 23:53, 1月前 , 10F
你各位不要太不滿
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11/02 00:04, 1月前 , 11F
不過仁川最討厭的是安檢前那個大排隊,感覺很糟
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11/02 00:10, 1月前 , 12F
桃機繼續原地踏步迂腐
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11/02 03:22, 1月前 , 13F
只有羨慕。
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11/02 06:49, 1月前 , 14F
果然推文都說桃機xD
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11/02 07:23, 1月前 , 15F
沒人情味的機場怎麼比
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11/02 07:54, 1月前 , 16F
樓上Id們要小心啊,死忠的準備要出征你們了
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11/02 08:59, 1月前 , 17F
安檢效率很爛的機場
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11/02 14:26, 1月前 , 18F
反觀
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11/02 14:30, 1月前 , 19F
反觀什麼,我破桃機猛多了
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11/02 14:35, 1月前 , 20F
羨慕,每次從仁川回台灣都覺得,落差很大,趕快開通
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11/02 14:35, 1月前 , 21F
第三航廈比回去
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11/02 15:04, 1月前 , 22F
那些冷冰冰的機台哪能讓旅客感受到我大桃機暖呼呼
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11/02 15:04, 1月前 , 23F
的人情味呢
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11/02 15:39, 1月前 , 24F
未來台灣缺工趨勢只會越來越普遍 「人」情味要撐住
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11/02 17:29, 1月前 , 25F
反觀
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11/02 20:20, 1月前 , 26F
桃機行李等40分 大家一起等比較有人情味
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11/02 23:17, 1月前 , 27F
桃機那個行李輸送效率,開了第三航廈應該還是無法改變
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11/03 00:13, 1月前 , 28F
按照某些人的說法,上面就一堆沒出過國的~
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11/03 19:42, 1月前 , 29F
跟人家東北亞,CN,SG這些亞洲發達國家有什麼好比的,連KLI
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11/03 19:42, 1月前 , 30F
A都瘋狂屌打桃機。桃機硬體上看起來就是大號的LCCT而已,連
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11/03 19:42, 1月前 , 31F
雅加達的機場都比不上。
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11/04 11:11, 1月前 , 32F
反觀…
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11/04 14:38, 1月前 , 33F
真的反觀桃機
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11/06 08:41, 1月前 , 34F
沒關係 桃機有熟悉的漏水發霉味
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11/07 02:24, 1月前 , 35F
沒有人情味的綠卡通關,爛死了
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11/09 09:26, 1月前 , 36F
人情味
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文章代碼(AID): #1d9ETudz (Aviation)
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