[分享] Oct.9, 2023 JetBlue B6881 JFK-UVF
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從紐約飛往聖露西亞有兩個選擇:聯合航空由EWR飛,或是捷藍JetBlue由JFK出發的航班。
然而聯合航空航班為seasonal,加上傳統航空飛UVF價格實在嚇人,JetBlue幾乎成為沒有
選擇的選擇。
JetBlue是成立於1998年、開航於2000年的廉價航空,旗下擁有幾乎清一色的空中巴士機
隊(除E-190外),同時也是清一色的窄體客機機隊,不過雖然自我定位在廉航,服務可不
廉價,除了有免費WiFi,薯片等小點心及飲料也是免費提供,僅有稍大份量的輕食要另外
付費而已。
JetBlue由JFK啟程的航班是在T5,也是JetBlue專屬航廈,0830的班機大約0650左右才到
航廈,如果交通方式需要轉乘AirTrain的話,因五航廈位於路線末端,還得多抓點交通時
間為好。
從AirTrain到五航廈的連通道陸續就可以看到自動報到機台,JetBlue採自助報到,列印
完行李條(如有托運)再送托運的模式。人很多但機台充足,還算順暢。
接著過美國惡名昭彰的安檢,不過除了人多,人龍倒沒有定點堵塞的狀況,全部辦理完進
管制區約莫八點出頭,這次分配到的航廈在邊緣。
執飛機材是註冊編號N537JT的A320-200,飛行當下已屬高齡的21年,2002甫出道就加入
JetBlue的行列,後來幾經流離後再度回鍋,也算是機隊中的老資格了,JetBlue依他們的
習慣為其起名Red, White and Blue。
隔壁停泊者為註冊編號N273JB的Embraer ERJ-190,起名Our Blue Stars(反正都是Blue字
輩),當時也是16歲的小老頭了。
後方是印度航空777,方才千里迢迢由亞洲造訪。
登機過程還算順利,然而等待後推卻延宕許久,只見人員不停進出駕駛艙,看來有些狀況
。首先由機長廣播說通訊器材故障,將延誤五分鐘,後來才再廣播已排除,但仍需等待簽
派員(?簽証方能放飛。
航空公司:( JetBlue Airways)
航班:B6881
出發地:JFK
目的地:UVF
表定/實際出發時間:0830/0918
表定/實際到達時間:1306/1323
執飛機材:Airbus A320-200 (N537JT)
以下航程速記:
0826 似乎信號燈亮飛機重啟
0829 廣播無線電故障 排除中 底累五分鐘
0849 廣播等待簽放
0853 組員準備起飛程序 關艙門 繫安全帶
0856 組員介紹+安全示範
0857 後推
0916 Flight attendants on your seat for take-off
0918 起飛
1259 廣播準備降落
1319 放flaps
1321 落地
1322 廣播please remain seated
1325 停妥 安全帶燈號解除
雖然是自詡廉航,但有附帶免費無限流量Wi-Fi(美國出發限定),相當佛心且貼心。
良心椅距
另外除部分較大份輕食需掏錢購買外,JetBlue還有免費飲料及小點心供享用,圖為空嬤
發放示意圖。
選項單上看到這款血腥瑪麗調飲覺得很好奇就選了,是帶辣味的番茄汁,非常過癮!回程
航班也是指名這罐。
這包洋芋片也很涮嘴,服務有這樣水準,甚至超過平價航空等級,真的是廉航之恥
因航道掠過一些加勒比海島嶼 天氣又好 部分航程等於小安地列斯群島巡禮
背風群島部分:瓜地洛普(Guadeloupe)
瓜地洛普附屬島嶼的Marie-Galante島
向風群島部分:多米尼克(Dominica)
馬丁尼克
接著航機準備降落 這時航班多半走10跑道 故左彎之前可以一覽聖露西亞西岸無遺
聖露西亞總共有兩座機場:靠首都卡斯翠( Castries)的George F. L. Charles機場(SLU)
跑道較短,多半處理加勒比海地區的航班;另外位於該國南方,主力的國際機場
Hewanorra機場(UVF)接受來自英、美、加等地的航班,B6881也落於此。
UVF機場是沒有空橋的,走梯子上下機,另這梯子形式也很特別:是平面斜坡式而非階梯式
。可清楚看到機名Red, White and Blue。
UVF機場規模不大,僅兩層,且出入口僅在地面層,空間設計無法比照許多國際機場般出
、入境不同層的動線處理。
因B6881晚到,已有其它美國航班先落地,入境查驗便大排長龍了,可看到移民官櫃檯樣
式十分簡單,也有些陳舊
聖露西亞入境章Get!
移民官沒有問什麼很乾脆的放行
聖路西亞給邦交國的我國免簽42天!
海關部分
很特別的是入境declaration由海關處理很正常
但入境目的也是由海關官員詢問
第一次遇到這種狀況
最後由聖露西亞湛藍海色結束這篇
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部落格 放著一些亂寫的東西
歡迎來坐
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