[新聞] 胡志明新國際機場延至2026年底完工

看板Aviation (航空板)作者 (hibernation)時間5小時前 (2024/12/03 00:29), 編輯推噓1(100)
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[新聞來源/日期] knews 12/2 [新聞標題] 胡志明新國際機場延至2026年底完工 一文看懂東南亞新明珠5特點 [內文] https://i.imgur.com/b8b6KiI.jpeg
隆城機場完工的設計概念圖。翻攝Parametric Architecture 越南南部大城胡志市近郊興建新的隆城(Long Thanh)國際機場,由於工期延誤,國會近日 批准機場興建修訂計劃,把竣工期限延長1年至2026年底,並在第一階段建設計畫中增建第 二條路道,一旦完工將可立即增加機場航運量。這座機場被譽為「東南亞新明珠」,共有5 項特點,包括將是越南最大的機場、標榜成為最新的美學建築。 越南國會議員上周批准隆城國際機場的修訂計劃,最新完工期限延至2026年底。 這座機場位在與胡志明市接壤的南部同奈省,於2015年首次獲得批准時,由於預算限制,議 員同意在第一階段僅建造一條跑道,剩餘的三條跑道計畫在第二和第三階段興建。 但開發商越南機場公司在施工過程中意識到,在第一階段建設中增加一條跑道只會增加3.3 兆越南盾(約42.41億元台幣)的開支,未超出第一階段的限制。而第一期建成的兩條跑道 投入使用後,將立即增加機場的航班量。 第一期完工日期原訂2025年,但由於肆虐全球的新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)疫情和召募 外國專家遭遇挑戰等多種因素,政府決定把期限延至2026年底。 龍城國際機場是越南近十年來最具野心的基礎建設項目,總投資成本約為336.63兆越南盾( 約4365億元台幣)。 越南是目前成長最快的商業航空旅行市場之一。越南民航局 (CAAV) 預計,2024年該國機場 的旅客總接待人次將達7830萬,年增8%。隆城國際機場建成後,將成為新的「東南亞明珠」 ,世界新大型樞紐之一。 以下是隆城國際機場的5個特點: 越南最大機場 新建的機場佔地約100平方公里,是胡志明市的新山一國際機場(Tân S n Nh t Interna tional Airport,SGN)現有設施規模的十倍以上,所有階段完成後,機場將擁有四條平行 跑道,每條長4000公尺,以及四個獨立的航廈,每個航廈有四層,總建築面積超過40萬平方 公尺。 竣工後的設施每年將能夠為超過1億人次旅客提供服務。 取代百年設施 現有新山一國際機場的歷史可以追溯到近一個世紀前,當時是法國殖民政府建造的小型機場 ,跑道未鋪砌。直到1950年代中期,才建成一條2195公尺長的跑道,是南越通往當時稱為西 貢的主要國際門戶。越戰期間,該設施是世界上最繁忙的軍事空軍基地之一。 胡志明衰落後,該設施起初被用為兩用機場,後來改建為今日的民用設施。一開始只有一座 航廈,因為負荷不了800萬人次乘客,2007年才再增建另一座航廈。然而此後,客運量遽增5 00%以上,去年機場接待旅客量為4100萬人次,遠遠超過其處理量,因此需要建造隆城國際 機場。 三期建設 隆城機場於2021年1月開始準備工作,一年後開始建造第一座航廈。機場將分三期完成,具 體如下: 第一階段(2021-2026):初始階段預計成本為78億美元(約2543億元台幣),包括4條跑道 中的兩條和第一座航廈,以及未來階段的土地清理。預計竣工後投入使用,初始年吞吐量將 達到2500萬人次和120萬噸貨物。 第二階段(2026年至2035年):將額外投資48億美元(約1564.7億元台幣),將客運能力提 高一倍,達到超過5000萬人次,並增加兩個航廈和第三條跑道。 第三階段(2035 年後):最後階段預計將耗資72億美元(約2347億元台幣)。新建第四跑 道及第四航廈,設計總容量將超過年旅客吞吐量1億人次、貨郵吞吐量500萬噸以上。 相較之下,首都河內的內排國際機場(N i Bài International Airport ,HAN)規劃客 運量上限1000萬人次,但現場每年接待3000萬名旅客,而新山一國際機場每年可接待3000萬 名旅客,但今年已達150% 建築奇蹟 機場找來負責首爾仁川國際機場第二航廈設計的南韓建築公司Heerim Architects & Planne rs操刀,為每座航廈選擇了越南「國花」蓮花的設計。 該公司在聲明指出「隆城國際機場設計靈感來自美麗的蓮花形狀,象徵著越南人民的優雅、 力量和溫暖的文化。它在美學和功能方面都擁有高水準的完成度,利用了世界上最好的技術 和機場設計知識,並將越南文化元素無縫融入該國通往世界的新門戶」。 交通便捷 新機場位處距離胡志明市中心約40公里,且胡志明早已是嚴重交通堵塞,因此機場規劃方提 出一系列的陸面交通選擇,以避免前往新機機的兩小時通勤時間: 高鐵:新的南北高鐵路線,將會規劃在胡志明與芽莊(Nha Trang)段連接機場。 輕軌:目前當局正規劃一條從胡志明以東首添(Thu Thiem)通往機場的輕軌線,預計於202 5年至2030年間建造。列車最高運行時速為80公里,預計半個多小時即可抵達市中心。 道路:機場目前已經可以經由胡志明市-隆城-油曳(Dau Giay)高速公路抵達,未來計劃在 機場以東另外修建一條道路,連接油曳-藩切(Phan Thiet)高速公路。 [原文連結] https://bit.ly/4fSmxJN -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 37.223.212.131 (西班牙) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1733156987.A.A89.html

12/03 00:58, 5小時前 , 1F
新機場太遠惹啦
12/03 00:58, 1F
文章代碼(AID): #1dJU1xg9 (Aviation)
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