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[新聞] 胡志明新國際機場延至2026年底完工

看板Aviation (航空板)作者 (hibernation)時間1年前 (2024/12/03 00:29), 編輯推噓28(30推 2噓 40→)
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[新聞來源/日期] knews 12/2 [新聞標題] 胡志明新國際機場延至2026年底完工　一文看懂東南亞新明珠5特點 [內文] https://i.imgur.com/b8b6KiI.jpeg
隆城機場完工的設計概念圖。翻攝Parametric Architecture 越南南部大城胡志市近郊興建新的隆城（Long Thanh）國際機場，由於工期延誤，國會近日 批准機場興建修訂計劃，把竣工期限延長1年至2026年底，並在第一階段建設計畫中增建第 二條路道，一旦完工將可立即增加機場航運量。這座機場被譽為「東南亞新明珠」，共有5 項特點，包括將是越南最大的機場、標榜成為最新的美學建築。 越南國會議員上周批准隆城國際機場的修訂計劃，最新完工期限延至2026年底。 這座機場位在與胡志明市接壤的南部同奈省，於2015年首次獲得批准時，由於預算限制，議 員同意在第一階段僅建造一條跑道，剩餘的三條跑道計畫在第二和第三階段興建。 但開發商越南機場公司在施工過程中意識到，在第一階段建設中增加一條跑道只會增加3.3 兆越南盾（約42.41億元台幣）的開支，未超出第一階段的限制。而第一期建成的兩條跑道 投入使用後，將立即增加機場的航班量。 第一期完工日期原訂2025年，但由於肆虐全球的新型冠狀病毒肺炎（COVID-19）疫情和召募 外國專家遭遇挑戰等多種因素，政府決定把期限延至2026年底。 龍城國際機場是越南近十年來最具野心的基礎建設項目，總投資成本約為336.63兆越南盾（ 約4365億元台幣）。 越南是目前成長最快的商業航空旅行市場之一。越南民航局 (CAAV) 預計，2024年該國機場 的旅客總接待人次將達7830萬，年增8%。隆城國際機場建成後，將成為新的「東南亞明珠」 ，世界新大型樞紐之一。 以下是隆城國際機場的5個特點： 越南最大機場 新建的機場佔地約100平方公里，是胡志明市的新山一國際機場（Tân S n Nh t Interna tional Airport，SGN）現有設施規模的十倍以上，所有階段完成後，機場將擁有四條平行 跑道，每條長4000公尺，以及四個獨立的航廈，每個航廈有四層，總建築面積超過40萬平方 公尺。 竣工後的設施每年將能夠為超過1億人次旅客提供服務。 取代百年設施 現有新山一國際機場的歷史可以追溯到近一個世紀前，當時是法國殖民政府建造的小型機場 ，跑道未鋪砌。直到1950年代中期，才建成一條2195公尺長的跑道，是南越通往當時稱為西 貢的主要國際門戶。越戰期間，該設施是世界上最繁忙的軍事空軍基地之一。 胡志明衰落後，該設施起初被用為兩用機場，後來改建為今日的民用設施。一開始只有一座 航廈，因為負荷不了800萬人次乘客，2007年才再增建另一座航廈。然而此後，客運量遽增5 00%以上，去年機場接待旅客量為4100萬人次，遠遠超過其處理量，因此需要建造隆城國際 機場。 三期建設 隆城機場於2021年1月開始準備工作，一年後開始建造第一座航廈。機場將分三期完成，具 體如下： 第一階段（2021-2026）：初始階段預計成本為78億美元（約2543億元台幣），包括4條跑道 中的兩條和第一座航廈，以及未來階段的土地清理。預計竣工後投入使用，初始年吞吐量將 達到2500萬人次和120萬噸貨物。 第二階段（2026年至2035年）：將額外投資48億美元（約1564.7億元台幣），將客運能力提 高一倍，達到超過5000萬人次，並增加兩個航廈和第三條跑道。 第三階段（2035 年後）：最後階段預計將耗資72億美元（約2347億元台幣）。新建第四跑 道及第四航廈，設計總容量將超過年旅客吞吐量1億人次、貨郵吞吐量500萬噸以上。 相較之下，首都河內的內排國際機場（N i Bài International Airport ，HAN）規劃客 運量上限1000萬人次，但現場每年接待3000萬名旅客，而新山一國際機場每年可接待3000萬 名旅客，但今年已達150% 建築奇蹟 機場找來負責首爾仁川國際機場第二航廈設計的南韓建築公司Heerim Architects & Planne rs操刀，為每座航廈選擇了越南「國花」蓮花的設計。 該公司在聲明指出「隆城國際機場設計靈感來自美麗的蓮花形狀，象徵著越南人民的優雅、 力量和溫暖的文化。它在美學和功能方面都擁有高水準的完成度，利用了世界上最好的技術 和機場設計知識，並將越南文化元素無縫融入該國通往世界的新門戶」。 交通便捷 新機場位處距離胡志明市中心約40公里，且胡志明早已是嚴重交通堵塞，因此機場規劃方提 出一系列的陸面交通選擇，以避免前往新機機的兩小時通勤時間： 高鐵：新的南北高鐵路線，將會規劃在胡志明與芽莊（Nha Trang）段連接機場。 輕軌：目前當局正規劃一條從胡志明以東首添（Thu Thiem）通往機場的輕軌線，預計於202 5年至2030年間建造。列車最高運行時速為80公里，預計半個多小時即可抵達市中心。 道路：機場目前已經可以經由胡志明市-隆城-油曳（Dau Giay）高速公路抵達，未來計劃在 機場以東另外修建一條道路，連接油曳-藩切（Phan Thiet）高速公路。 [原文連結] https://bit.ly/4fSmxJN -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 37.223.212.131 (西班牙) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1733156987.A.A89.html
推
12/03 00:58, 1年前 , 1F
新機場太遠惹啦
12/03 00:58, 1F
推
12/03 07:02, 1年前 , 2F
新機場有每年一億人次的容量和四條跑道，但有人情味嗎？
12/03 07:02, 2F
推
12/03 07:07, 1年前 , 3F
有比桃機好嗎
12/03 07:07, 3F
推
12/03 07:21, 1年前 , 4F
太遠了吧…這樣我寧可繼續新山一
12/03 07:21, 4F
推
12/03 07:25, 1年前 , 5F
胡志明的桃機？ 新山=松山
12/03 07:25, 5F
→
12/03 07:35, 1年前 , 6F
跟杜拜和伊斯坦堡一樣，都有另外興建新機場
12/03 07:35, 6F
→
12/03 07:35, 1年前 , 7F
卡達也是用新機場取代舊機場
12/03 07:35, 7F
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12/03 07:50, 1年前 , 8F
最好延一年能完工 台灣三航都蓋多久了
12/03 07:50, 8F
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12/03 08:05, 1年前 , 9F
看起來不大？
12/03 08:05, 9F
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12/03 08:17, 1年前 , 10F
總面積26000公頃 機場設施5000公頃 不知道為什麼新聞圖看起
12/03 08:17, 10F
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12/03 08:17, 1年前 , 11F
來很小
12/03 08:17, 11F
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12/03 08:49, 1年前 , 12F
北越和中越近年被颱風侵襲的機率比以往多
12/03 08:49, 12F
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12/03 08:49, 1年前 , 13F
但南越幾乎沒有颱風過境
12/03 08:49, 13F
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12/03 08:54, 1年前 , 14F
南越因緯度原因很少颱風,但地勢低漥地區在雨季時會容易淹
12/03 08:54, 14F
推
12/03 09:24, 1年前 , 15F
新山一會留著吧 只是轉成國內線為主的樣子
12/03 09:24, 15F
推
12/03 09:29, 1年前 , 16F
桃機三航廈2026能啟用嗎 呵
12/03 09:29, 16F
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12/03 09:38, 1年前 , 17F
新山一正在興建第三航廈（國內用）
12/03 09:38, 17F
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12/03 09:39, 1年前 , 18F
因為隆城機場工期延宕，緩不濟急，需要舊地蓋新航廈
12/03 09:39, 18F
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12/03 10:13, 1年前 , 19F
TPE:
12/03 10:13, 19F
推
12/03 10:33, 1年前 , 20F
第桃機第三航廈快
12/03 10:33, 20F
→
12/03 10:33, 1年前 , 21F
比
12/03 10:33, 21F
推
12/03 10:41, 1年前 , 22F
圖片裡只是第一航廈跟第1/2跑道，總共4個航廈
12/03 10:41, 22F
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12/03 10:41, 1年前 , 23F
高速公路從中間穿過去的設計跟DFW一模一樣
12/03 10:41, 23F
推
12/03 11:01, 1年前 , 24F
蓋好機場，移民官、海關的素質也該提升，不要現在難收
12/03 11:01, 24F
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12/03 11:01, 1年前 , 25F
錢，動作就拖拖拉拉的，意圖讓人再花錢用「快速通關」
12/03 11:01, 25F
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12/03 11:01, 1年前 , 26F
。
12/03 11:01, 26F
推
12/03 11:03, 1年前 , 27F
大佬不是說 不要直接對著移民官看 就好了XD
12/03 11:03, 27F
噓
12/03 11:05, 1年前 , 28F
反觀只會叫旅客去投票但什麼都做不好的垃圾桃機
12/03 11:05, 28F
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12/03 11:06, 1年前 , 29F
喔，有啦，可能很有人情味www
12/03 11:06, 29F
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12/03 11:06, 1年前 , 30F
越南才剛引進E-gate不久
12/03 11:06, 30F
推
12/03 11:56, 1年前 , 31F
只延一年？！那還是輸我們
12/03 11:56, 31F
推
12/03 12:13, 1年前 , 32F
這樣是仁川離市中心比較遠還是胡志明
12/03 12:13, 32F
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12/03 12:15, 1年前 , 33F
桃機會被習大大都更，越南不會
12/03 12:15, 33F
推
12/03 12:57, 1年前 , 34F
還在整地 2026...哈哈
12/03 12:57, 34F
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12/03 13:04, 1年前 , 35F
桃機距離台北市約40km啊
12/03 13:04, 35F
推
12/03 13:04, 1年前 , 36F
看到延期，已經無感…
12/03 13:04, 36F
推
12/03 13:10, 1年前 , 37F
鬼扯! 什麼才延期一年、什麼在預算範圍內?台灣都做不到了!
12/03 13:10, 37F
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12/03 13:17, 1年前 , 38F
唉，當初高鐵桃園站若在第三航廈or機場旅館共構，
12/03 13:17, 38F
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12/03 13:17, 1年前 , 39F
T3早就完工了
12/03 13:17, 39F
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12/03 13:17, 1年前 , 40F
戴高樂機場也是第二航廈跟高鐵共站
12/03 13:17, 40F
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12/03 13:18, 1年前 , 41F
但高鐵在桃機設站的話，就沒有今天的青埔了
12/03 13:18, 41F
噓
12/03 14:22, 1年前 , 42F
桃機：嫩 才延一年這樣怎麼
12/03 14:22, 42F
推
12/03 14:29, 1年前 , 43F
反觀台桃，我們是最棒的
12/03 14:29, 43F
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12/03 14:48, 1年前 , 44F
來去看一下Heerim architect & planners
12/03 14:48, 44F
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12/03 14:49, 1年前 , 45F
成果
12/03 14:49, 45F
推
12/03 15:34, 1年前 , 46F
反觀某國建設百年
12/03 15:34, 46F
推
12/03 16:01, 1年前 , 47F
高鐵怎麼可能設站機場，看看桃園的軌道運輸規劃，你就知道鄭
12/03 16:01, 47F
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12/03 16:01, 1年前 , 48F
文燦被抓的那些案子只是冰山一角
12/03 16:01, 48F
推
12/03 16:02, 1年前 , 49F
樓上，要感謝隔壁鐵道版自創此口號
12/03 16:02, 49F
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12/03 16:03, 1年前 , 50F
鄭百億講的 鐵路地下化是 百年建設
12/03 16:03, 50F
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12/03 16:03, 1年前 , 51F
鐵道版鄉民覺得地下化根本浪費錢 所以接下句 建設百年
12/03 16:03, 51F
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12/03 16:04, 1年前 , 52F
但沒想到 桃園機場也適用 而且還跟鄭百億有關呢
12/03 16:04, 52F
推
12/03 17:06, 1年前 , 53F
沒有豬瘟檢查幫忙，也不用擔心行李轉盤旁站不下，厲害！
12/03 17:06, 53F
推
12/03 18:29, 1年前 , 54F
新山－國際機場方便多了
12/03 18:29, 54F
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12/03 18:36, 1年前 , 55F
新山一機場最大缺點就是入境排隊至少一個多鐘頭
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12/03 18:36, 1年前 , 56F
雖說電子簽證提升了便利性，省下落地簽證批文
12/03 18:36, 56F
推
12/03 18:45, 1年前 , 57F
台北機場看不到越南車尾燈
12/03 18:45, 57F
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12/03 18:57, 1年前 , 58F
桃機除了打掉重蓋 也沒救了吧
12/03 18:57, 58F
推
12/03 19:37, 1年前 , 59F
越南都沒有豬瘟嗎
12/03 19:37, 59F
→
12/03 20:03, 1年前 , 60F
越南算豬瘟疫區啊，從越南回國還要被搜行李
12/03 20:03, 60F
推
12/03 20:20, 1年前 , 61F
房子有漏水問題後大概永遠只會這樣了
12/03 20:20, 61F
推
12/03 21:19, 1年前 , 62F
雖然說機場看不到車尾燈但是越南交通看不到台灣車尾
12/03 21:19, 62F
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12/03 21:19, 1年前 , 63F
燈啦哈哈
12/03 21:19, 63F
→
12/03 21:54, 1年前 , 64F
反
12/03 21:54, 64F
推
12/03 22:32, 1年前 , 65F
機車多的地方交通不會好
12/03 22:32, 65F
推
12/03 22:33, 1年前 , 66F
落成後國際轉國內或國內轉國際反而變麻煩了
12/03 22:33, 66F
推
12/04 07:47, 1年前 , 67F
反觀桃機，那個破機場 啥都不會改 = =
12/04 07:47, 67F
推
12/04 07:57, 1年前 , 68F
胡志明新山一 人臉通關 盡快使用好嗎?
12/04 07:57, 68F
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12/04 07:57, 1年前 , 69F
人工查驗 每次排一小時 電腦跳很慢 移民官也
12/04 07:57, 69F
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12/06 21:33, 1年前 , 70F
胡志明市二郡九郡的規劃去看看吧。同期台灣灣的造鎮不
12/06 21:33, 70F
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12/06 21:33, 1年前 , 71F
能比
12/06 21:33, 71F
→
12/11 16:46, 1年前 , 72F
感覺還是比三航快啊XD
12/11 16:46, 72F
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