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[情報] 夏威夷航空 2025將開航 西雅圖-成田

看板Aviation (航空板)作者 (hibernation)時間1年前 (2024/12/11 19:35), 1年前編輯推噓17(17推 0噓 51→)
留言68則, 14人參與, 1年前最新討論串1/1
https://bit.ly/41stRYc 夏威夷航空將於2025年5月12日開通西雅圖直飛東京成田機場的每日航班，亞洲其他目的地 的連結由 日本航空提供。並計劃於同年10月開通西雅圖直飛首爾仁川機場的航線。這些航 班將由夏威夷航空的A330-200執飛。 這些新航線的開通，將為旅客提供更多前往亞洲的便利選擇，同時也強化了西雅圖作為國際 航空樞紐的地位。 但HA要2026 才會加入oneworld https://bit.ly/4g39dT0 Tokyo-Seattle OW(JL/HA*): NRT-SEA SA(NH)/ST(DL): HND-SEA https://i.imgur.com/69wiQYL.png
官網 看起來無法買到台北 codeshare 時間跟JL68 接近 https://i.imgur.com/c5nqyXl.png
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 37.222.202.47 (西班牙) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1733916911.A.90E.html
推
12/11 22:16, 1年前 , 1F
現在HA開什麼其實就是AS開什麼...
12/11 22:16, 1F
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12/11 22:49, 1年前 , 2F
AS沒有廣體機啊, 可以預期AS會codeshare.
12/11 22:49, 2F
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12/11 23:32, 1年前 , 3F
還有首爾的樣子。
12/11 23:32, 3F
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12/12 00:01, 1年前 , 4F
AS現在的戰略目標到底是什麼？吃掉AA擺爛放掉的太平洋線？
12/12 00:01, 4F
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12/12 00:01, 1年前 , 5F
跟大魔王DL開幹？
12/12 00:01, 5F
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12/12 02:08, 1年前 , 6F
開NRT不就是因為HA砍了國內線，廣體機沒地方飛
12/12 02:08, 6F
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12/12 02:10, 1年前 , 7F
未來應該是AS DBA HA，只會留AS一張執照
12/12 02:10, 7F
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12/12 02:29, 1年前 , 8F
相對HNL，廣體比較適合本土飛越太平洋或大西洋。
12/12 02:29, 8F
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12/12 05:03, 1年前 , 9F
Transatlantic不太可能..AS在東岸沒hub..況且這是硬肛AA
12/12 05:03, 9F
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12/12 05:05, 1年前 , 10F
SEA發的Transpacific比較適合..或是季節性HNL-紐澳
12/12 05:05, 10F
推
12/12 07:48, 1年前 , 11F
AA疫情前是有說要飛SEA-LHR啦，疫情之後說好的SEA出發
12/12 07:48, 11F
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12/12 07:48, 1年前 , 12F
國際線就沒下文，看看AS會不會跳下來自己飛
12/12 07:48, 12F
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12/12 07:59, 1年前 , 13F
TPE呢
12/12 07:59, 13F
推
12/12 08:51, 1年前 , 14F
HA有787-9啊 不知道SEA-LHR是否夠用
12/12 08:51, 14F
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12/12 08:52, 1年前 , 15F
看來SEA需要廣體機的航線 AS會派HA的飛機來飛
12/12 08:52, 15F
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12/12 08:53, 1年前 , 16F
桃園就別想了吧，過度競爭的航線，連CX拓展新班次都不
12/12 08:53, 16F
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12/12 08:53, 1年前 , 17F
考慮西雅圖了
12/12 08:53, 17F
推
12/12 10:07, 1年前 , 18F
SEA/SFO台北飛的還不夠多嗎... 要的話西岸剩LAX有機會
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12/12 10:07, 1年前 , 19F
了
12/12 10:07, 19F
推
12/12 10:31, 1年前 , 20F
洛杉磯看AA要不要開吧 AA其實有一班到洛杉磯是早上6：00
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12/12 10:31, 1年前 , 21F
那時候沒啥人
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12/12 11:35, 1年前 , 22F
AA自從阿三滾蛋之後..SEA的國際線應該全都涼了
12/12 11:35, 22F
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12/12 11:37, 1年前 , 23F
SEA那幾條線本來就不合邏輯..非hub飛越洋超長程去BLR
12/12 11:37, 23F
推
12/12 12:18, 1年前 , 24F
我倒是覺得 西雅圖 既然是寰宇的hub 飛長程線其實真的也
12/12 12:18, 24F
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12/12 12:18, 1年前 , 25F
不為過
12/12 12:18, 25F
推
12/12 12:20, 1年前 , 26F
印度市場就飛DOH就好啦 HA 789可以飛到吧？
12/12 12:20, 26F
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12/12 13:42, 1年前 , 27F
AS只會修單走道，你叫AA擺2台77W在SEA？
12/12 13:42, 27F
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12/12 13:43, 1年前 , 28F
當初就阿三在亂搞，完全無視AA在SEA運作成本極高
12/12 13:43, 28F
推
12/12 14:28, 1年前 , 29F
現在AS總算可以自己飛了吧？
12/12 14:28, 29F
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12/12 14:28, 1年前 , 30F
旗下有A330跟789
12/12 14:28, 30F
推
12/12 15:06, 1年前 , 31F
沒考慮開檀香山經安哥拉治往阿姆斯特丹或巴黎之類西歐航線?
12/12 15:06, 31F
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12/12 16:07, 1年前 , 32F
AS/HKG都比TPE合適吧？BA/LHR砍了不少AS也可考慮。
12/12 16:07, 32F
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12/12 16:09, 1年前 , 33F
AS有說目前不會在加州開任何國際線。
12/12 16:09, 33F
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12/12 16:13, 1年前 , 34F
AA就現在美國三大家最擺爛的啊，是要期待啥XDDD
12/12 16:13, 34F
推
12/12 16:29, 1年前 , 35F
lax這個hub是沒有航司搶下來嗎，感覺三大航在這裡的航班
12/12 16:29, 35F
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12/12 16:29, 1年前 , 36F
都蠻多的不像sfo UA一黨獨大
12/12 16:29, 36F
※ 編輯: mife103 (37.222.202.47 西班牙), 12/12/2024 17:09:12
推
12/12 22:14, 1年前 , 37F
洛杉磯市場就大到每個人都能進來分啊
12/12 22:14, 37F
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12/12 23:09, 1年前 , 38F
LAX是一個O/D很大的市場，不用轉機客一堆外籍來飛。
12/12 23:09, 38F
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12/12 23:10, 1年前 , 39F
當有這麼多優質外籍可選時，美籍還是乖乖飛國內吧..
12/12 23:10, 39F
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12/13 02:45, 1年前 , 40F
HA的12x787-9當初規劃汰換這兩年到期的A332租機
12/13 02:45, 40F
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12/13 02:47, 1年前 , 41F
他們沒有足夠的廣體機分給AS開航更多SEA出發的國際線
12/13 02:47, 41F
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12/13 02:55, 1年前 , 42F
SEA-HKG Delta,CX都收攤許久.O&D市場不夠大
12/13 02:55, 42F
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12/13 03:01, 1年前 , 43F
789可以從夏威夷直飛西歐.不過大西洋一堆更近的渡假海島
12/13 03:01, 43F
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12/13 03:02, 1年前 , 44F
飛12小時去夏威夷渡假似乎不太吸引人
12/13 03:02, 44F
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12/13 03:04, 1年前 , 45F
還是可以期待AS/HA未來開航SEA-歐洲.反正A332, 789 都能用
12/13 03:04, 45F
推
12/13 03:14, 1年前 , 46F
SEA飛歐洲除了英國大概沒太大的市場，搭過lufthansa從SEA
12/13 03:14, 46F
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12/13 03:24, 1年前 , 47F
到FRA來回，一個人坐一整排還有剩好幾排沒人
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12/13 04:26, 1年前 , 48F
歐洲人偏好MIA跟MCO，以前還在MIA看過BA跟LH同時派飛A38
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12/13 04:26, 1年前 , 49F
0，SEA那種倫敦陰雨發霉的天氣，正常人都不愛
12/13 04:26, 49F
推
12/13 09:20, 1年前 , 50F
不然HA飛QR的大本營，反正QR自己沒飛SEA，剛好可以讓利
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12/13 09:20, 1年前 , 51F
給AS
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12/13 09:21, 1年前 , 52F
之前不是有人說SAS要飛西雅圖 寰宇也可以複製啊 叫AY來
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12/13 09:21, 1年前 , 53F
飛啊
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12/13 11:02, 1年前 , 54F
話說之前不是才在講AS自身沒有跨太平洋航線…結果現在有了
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12/13 11:02, 1年前 , 55F
…真不曉得之前那些個跟AS共掛班號就爽上天的JX粉，現在要
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12/13 11:02, 1年前 , 56F
怎麼辦呢…人家直接表明跨太平洋真沒期望會用到JX~
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推
12/13 11:12, 1年前 , 57F
HA是跟日航合作，班號都已經有了
12/13 11:12, 57F
推
12/13 11:15, 1年前 , 58F
可能因為日航成田不飛ICN，所以直接飛比較乾脆
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12/13 12:03, 1年前 , 59F
QR已經飛很久SEA-DOH (77W daily)
12/13 12:03, 59F
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12/13 12:07, 1年前 , 60F
日籍業者對NRT-ICN沒興趣, 專攻HND-GMP商務市場.加上JL+KE
12/13 12:07, 60F
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12/13 12:09, 1年前 , 61F
的東京-首爾早就深度合作. 成田首爾交給KE執飛
12/13 12:09, 61F
推
12/13 12:19, 1年前 , 62F
AY其實2023就開航SEA-HEL, 但只是夏天的季節航線
12/13 12:19, 62F
推
12/13 12:56, 1年前 , 63F
我剛去了SEA的官網 QR沒有飛
12/13 12:56, 63F
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12/13 12:56, 1年前 , 64F
但789能飛到中東地區嗎？
12/13 12:56, 64F
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12/13 14:02, 1年前 , 65F
12/13 14:02, 65F
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12/13 14:03, 1年前 , 66F
12/13 14:03, 66F
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12/13 14:06, 1年前 , 67F
77W都能飛了. 789當然沒啥問題. 這條路線也不太可能滿載
12/13 14:06, 67F
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12/13 14:09, 1年前 , 68F
SEATAC官網選today會查不到,因為QR720下午4點已經出發
12/13 14:09, 68F
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