[分享] 韓亞航空 OZ712 2024/10/17 TPE-ICN 台北桃園-首爾仁川 A380

看板Aviation (航空板)作者JLurker (　簡單介紹囉)時間17小時前 (2024/12/15 00:09)推噓1(1推 0噓 0→)

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本文重點: 1.票價我原以為是bug票,但後來不少網紅有分享這資訊,看來是佛心韓亞真特價 2.機身弧度影響,A380的一樓經濟艙靠窗位其實沒有很推圖文版請參考 https://skyjlurker.blogspot.com/2024/12/oz712-20241017-tpe-icn-a380.html 文字版分隔線 ========================================================= 話說為什麼上一趟(也就是上周) 前往首爾仁川的時候會特別注意轉機動線及貴賓室淋浴呢? 因為事隔三天又要搭乘韓亞A380啦!! 六月買完上回的首爾機票後在skyscanner設定了幾個價格通知沒想到skyscanner八月中通知10/17~10/20這個日期竟然出現韓亞航空經仁川轉機到東京只要七千內的神奇價格仔細嘗試了幾個去回程航班後以及考量成田與羽田的交通在官網上搭配折價券後含稅費TWD6666開出了下列的行程 10/17 TPE-ICN-NRT 10/20 HND-ICN-TPE Note: 因為我本來想去程搭里程票,韓亞只想要回程有特別發現可買去程單程,只要TWD 3500左右單選日本回程的話是沒有這麼便宜的票價的後來想想這票價太划算了,最終決定去回程都搭韓亞 11:20抵達桃園機場第二航廈韓亞航空依舊在23號報到櫃台報到一樣區分商務艙,行李托運Bag Drop及網路報到比較特別是今天有工作人員推了一台電腦推車但旅客排隊人數不多,似乎還好一次拿到兩張登機證前段的OZ712及後段的OZ108 座位都是事先預選的行李會直掛到東京成田,算輕鬆轉機託運完行李領完登機證才11:33 效率超高先到D這一側的觀景台看看 A380已經在D6登機門只是角度遮擋僅能看到尾翼旁邊D7登機門的聯合航空UA852則肯定是前往舊金山希望哪天也能開一些新航點 (這篇文章打好的時候,竟然宣布開TPE-GUM了,謹記要準時交作業XD) 11:42來過安檢及出境 11:51就到管制區了往D方向過去來到D6登機門旁邊D7登機門表定12:10出發的UA852應該在Final Call了更後面的D8則是華航CI104 則是12:40出發前往東京成田同為星空聯盟(快要不是了) OZ712有共掛航班長榮BR2148 D6登機門有比其他同為第二航廈的登機空間稍寬一些從3樓要下去2樓候機室的電梯也與其他登機門不同日期：2024/10/17 航班：OZ-712 時間：13:15 - 17:05 機材：HL7625 (是韓亞6架A380當中最老的一架,將近11年) 11:58自然是還沒開始登機,還需要再稍等一下旁邊的一片玻璃上面特別寫 A380 World Tour 2007 許多旅客與窗外的韓亞A380合照 12:37首先由商務艙開始登機 12:41左右經濟艙也開始登機地勤車輛好像都準備差不多了左右兩個登機指示牌左邊是豪華商務艙及經濟艙(30-62排) 右邊是往A380二樓的商務艙及經濟艙(70-83排) 韓亞的A380各種艙等標示不太一致 1F的前段是12席的豪華商務艙,這艙等以前是標為頭等艙中後段則是滿滿的一排3-4-3座位的經濟艙 2F的前段中段是66席的商務艙後段則是少少的一排2-4-2座位的經濟艙 (靠窗選位的話需要加價) 因為上週搭韓亞A380已經搭過2樓中間排的座位這次就選一樓靠窗一樓有兩支空橋可以看到通往二樓的空橋進到機艙一樓部分"伸腿空間座位"的座位則是有特別標示來到今天靠窗的37A 傳統航空多數旅客都有托運行李 A380機內置物空間又大感覺空空的裝不滿雖然是一般的經濟艙座位但椅距跟二樓一樣非常舒適很久沒有搭到膝蓋前面空這麼一大段的經濟艙了不過A380靠窗的邊邊機身弧形的關係左邊有點壓縮到空間難怪韓亞A380一樓靠窗的座位不須加價旁邊D5登機門是目前日本航空掛JL8668加班機的班號 12:55前往大阪機身編號JA831J 希望這班能重新回歸並改回JL816啊... 13:05關艙門二樓的空橋剛好就在窗邊的上面感覺蠻奇妙的 13:06開始撥放安全須知影片後推準備出發準備前往滑行道地勤揮手示意經過第三航廈的工程現場 13:27到05R跑道頭起飛 13:35安全帶指示燈熄滅,空服員開始準備機上餐點 13:42上周雙十國慶才搭韓亞OZ714 因此事前選餐海鮮餐SFML 滑蛋珠貝麵除了熱食的餐盒,一樣有紙盒裝的副餐並標有SFML 副餐裡面也跟一般餐不一樣哦餐具包貼了日期與負責人前菜則是燻鮭魚沙拉燻鮭魚沙拉我覺得還不錯但主餐的麵條與蔬菜就如你所見及想像的比便利商店還遜色一些還好滑蛋珠貝不錯吃挽救了這海鮮餐整體口味可說相當清淡此外餐具包內沒有韓式辣醬 14:06自己整理一下餐盒包裝小罐的果汁慢慢喝話說航程很短一樣就是一部電影都看不完 AVOD切換看飛行地圖 15:19接近仁川機場ICN,開始看得到一些小島嶼 16:19(以下切換至仁川時間) 16:35降落在仁川天氣好像不算很好但跟上周夜間降落什麼都看不到相比則是不同感受 16:42停妥 16:48下機的時候路過1樓前半段的豪華商務艙(以前的頭等艙) 接近夕陽西下時刻停靠在46號登機門,這邊就直接顯示行李在21號轉盤 (行李已經直掛到東京成田) 上週搭乘OZ714稍微注意一下轉機資訊就是今天要來轉機囉前往航站大廳的步道旁是螢幕拼接的電視牆 16:53到航廈本體來轉機就不跟著人群去入境手續了跟著綠色的轉機指標這個轉機的動線走好長好長的一個走廊才到安檢櫃台轉機安檢前不同航空公司流程有些不同有的轉機是在這邊才拿登機證我已經在桃園拿到登機證了,因此直接過安檢經過安檢就回到出發的管制區內了搭乘手扶梯上來看了一下轉機資訊結果下一段的OZ108延誤Delay啦原本18:30的OZ108延到18:50 那就在人潮眾多的第一航廈多逛逛囉 == -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.196.94 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1734192561.A.4C9.html