Fw: [新聞] 飛機載100頭豬「臭味灌客艙」機師乘客全

看板Aviation (航空板)作者 (歐斯)時間5小時前 (2024/12/18 15:41), 5小時前編輯推噓10(1003)
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1dOdV9pA ] 作者: pdz (勞工典範) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 飛機載100頭豬「臭味灌客艙」機師乘客全 時間: Wed Dec 18 15:20:38 2024 1.媒體來源: ETTODY 2.記者署名: 趙蔡州 3.完整新聞標題: 飛機載100頭豬「臭味灌客艙」機師乘客全崩潰 緊急改道降落百慕達 4.完整新聞內文: 荷蘭皇家航空(KLM)一架航班KLM685日前從荷蘭阿姆斯特丹飛往墨西哥,不料過程中由 於載運的100頭豬隻不斷散發臭味,且臭味逐漸飄進客艙,導致機組人員及乘客實在忍不 了,最終機長決定緊急改道降落在百慕達國際機場(L·F·韋德國際機場)。 根據AviationSource News報導,荷蘭皇家航空這架波音787-9、編號KLM685航班13日下午 3點15分搭載乘客、機組人員共259名及100頭豬隻,從荷蘭首都阿姆斯特丹飛往墨西哥首 都墨西哥城,不料飛機飛行6小時後,位在大西洋上空時,百慕達國際機場突然收到機長 要求降落。 原來是貨艙內的100頭豬不斷散發臭味,且臭味逐漸飄進客艙,導致乘客相當崩潰,連機 組人員也有點受不了,機長考量後決定預防性改道前往百慕達,讓客艙進行「換氣」。百 慕達國際機場指出,事件並未升級到緊急情況,改道是按照正常操作程序進行的,KLM685 也在申請改道後約45分鐘完成著陸。 KLM685平安降落百慕達國際機場後,機上所有乘客及機組人員都被安排到飯店休息,100 頭隻也暫時交由當地的獸醫單位照顧。所有乘客(包含100頭豬)後續都被安排到新航班 ,新航班於14日晚間6點30分起飛,並於14日晚間9點20分抵達墨西哥城。 百慕達國際機場營運商Skyport發言人表示,他們的團隊已經習慣處理各種突發的異常情 況,這一次也沒有例外,在荷蘭皇家航空、其他航空公司及當地合作夥伴的出色合作下, 所有兩腳還是4腳的乘客都得到了良好的照顧,儘管這並非在他們的預定計劃中。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://www.ettoday.net/news/20241217/2875679.htm 6.備註: 豬豬走空運很貴吧? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.72.53.140 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1734506441.A.CCA.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Auslayer (60.248.121.252 臺灣), 12/18/2024 15:41:10 ※ 編輯: Auslayer (60.248.121.252 臺灣), 12/18/2024 15:41:38

12/18 15:48, 5小時前 , 1F
是多嬌貴的豬還得空運?而且這樣不會超重?
12/18 15:48, 1F

12/18 15:55, 4小時前 , 2F
1頭成豬350kg計 100頭35噸約兩個TEU 分裝數個LD6配重吧
12/18 15:55, 2F

12/18 15:56, 4小時前 , 3F
貨艙該不會一堆屎吧…
12/18 15:56, 3F

12/18 15:59, 4小時前 , 4F
PH-BHA
12/18 15:59, 4F

12/18 16:05, 4小時前 , 5F
應該是種豬吧,肉豬的話殺一殺用海運就好了
12/18 16:05, 5F

12/18 16:05, 4小時前 , 6F
倉鼠會越獄 豬會有屎味 下次是什麼
12/18 16:05, 6F

12/18 16:24, 4小時前 , 7F
KLM never豬載
12/18 16:24, 7F

12/18 16:31, 4小時前 , 8F
守護台灣豬
12/18 16:31, 8F

12/18 16:34, 4小時前 , 9F
可能比八卦香
12/18 16:34, 9F

12/18 16:38, 4小時前 , 10F
以前聽某個工程師說過只有客艙的氣流往貨艙排掉,不可
12/18 16:38, 10F

12/18 16:38, 4小時前 , 11F
能逆流以避免貨艙失火時濃煙往客艙衝,看來是假的(?
12/18 16:38, 11F

12/18 16:55, 3小時前 , 12F
我以為客艙氣流是單向的?
12/18 16:55, 12F

12/18 17:11, 3小時前 , 13F
我以為只有貨機能運牛豬雞鴨類的活體動物
12/18 17:11, 13F
文章代碼(AID): #1dOdoN3X (Aviation)
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