[新聞] 國際線中繼站 第3家航空業將進駐澎湖
[新聞來源/日期] 中時 2024/12/21
[新聞標題]國際線中繼站 第3家航空業將進駐澎湖
[內文]
澎湖對外空運自復興、遠航相繼因飛安及財務等問題結束和退出後,機票更是一票難求,
成了澎湖人的痛。澎湖縣長陳光復20日上午舉辦就職2周年記者會,暢談「澎湖好政、幸
福達陣」施政理念,並預告明年5、6月,可望有第3家航空業者投入澎湖航線經營,透露
是亞洲僅次於新加坡航空的第二大航空公司,更打算把澎湖當國際航線中繼站,讓眾人滿
心期待。
陳光復未提航空公司名稱,僅說是間擁有176架噴射客機規模的航空公司,目前洽談合作
進度已達80%,今年5月13日陳於縣務會議便披露此事,當時多名議員對此樂觀其成,卻
也覺得美夢可能難圓,但仍期盼努力促成。
澎湖民眾指出,原有4家航空公司經營澎湖航線,其中創立於1951年5月的復興航空,在
2014年7月23日和2015年2月4日,相繼發生澎湖空難和台北空難後,於2016年11月21日結
束營業。
另創立於1957年的遠東航空,過去曾為台灣本島及離島航線的龍頭,航點遍布各大城市、
離島,並持有不少國際航線航權,開設數條近距離的國際航線。但因2008年5月爆發經營
高層掏空和2019年12月無預警停飛等暫停營業後,也是結束營業狀態。
這也讓澎湖對外交通迄今只剩下立榮、華信2家國內航空公司協助疏運,以致近年澎湖空
運機票一票難求,已成常態,除排擠澎湖人前往台灣本島就醫、探親及就學等權益外,也
衝擊遊客赴澎旅遊不便,因此有航空公司願意投入經營澎湖航線的消息一出,眾人無不引
頸期盼。
[原文連結]
https://www.chinatimes.com/newspapers/20241221000561-260107?chdtv
感覺亞航 但6月的新聞被抓走的前議長說是越捷
總不可能是因航吧 因航集團要開也是快運先來
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