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[閒聊] 行李放轉盤任人拿取，不太合理吧？

看板Aviation (航空板)作者 (倫敦熱)時間1月前 (2024/12/27 16:21), 1月前編輯推噓37(57推 20噓 80→)
留言157則, 82人參與, 1月前最新討論串1/1
好奇想請教一下各位專家，現行的托運行李流程，旅客到航空公司櫃檯畢恭畢敬的將行李 交給地勤人員，不小心超重還要多付錢，但到了目的地後，要自己跑去行李轉盤，自己找 行李，時不時還聽說會發生行李被誤拿/被幹走，484不太合理啊？ 譬如飯店寄放行李，拿收據，之後憑收據飯店的人親手把行李歸還，拿為何航空公司不是 親手把行李交還給旅客？現在這種講難聽就是摳死當的自助方式，問題很大吧？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.246.189 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1735287668.A.0B7.html
推
12/27 16:26, 1月前 , 1F
可以啊 多這套服務 大家行李三小時後再一起到櫃檯領
12/27 16:26, 1F
拿應該想個快速的流程或系統才是吧
推
12/27 16:28, 1月前 , 2F
你想要多付錢可以買商務艙，行李會優先處理，有問題嗎
12/27 16:28, 2F
商務艙照現在的流程也可能被幹走吧
噓
12/27 16:28, 1月前 , 3F
比較想問你：誤拿行李是航空公司的問題還是誤拿的人的
12/27 16:28, 3F
→
12/27 16:28, 1月前 , 4F
問題？
12/27 16:28, 4F
行李是交給航空公司對吧？
→
12/27 16:29, 1月前 , 5F
然後想詢問一下：即便你的行李被誤拿航空公司有義務提
12/27 16:29, 5F
→
12/27 16:29, 1月前 , 6F
供你誤拿你行李旅客的個資嗎？
12/27 16:29, 6F
窩不知道
推
12/27 16:30, 1月前 , 7F
現行的主流是連托運都是自己去辦理自己貼條好麻
12/27 16:30, 7F
→
12/27 16:31, 1月前 , 8F
不過以前 我忘記是在哪 還真的有對完姓名才給你走
12/27 16:31, 8F
→
12/27 16:31, 1月前 , 9F
的
12/27 16:31, 9F
印象有在小機場遇過，有派人在轉盤旁核對
推
12/27 16:31, 1月前 , 10F
你可以寄空運 憑提單取貨
12/27 16:31, 10F
推
12/27 16:32, 1月前 , 11F
星宇頭等會幫你包好好 建議您去搭乘
12/27 16:32, 11F
推
12/27 16:33, 1月前 , 12F
給我5000 我幫你拿
12/27 16:33, 12F
噓
12/27 16:37, 1月前 , 13F
以桃機的行李效率，這樣搞你拿到行李可能已經過一天了
12/27 16:37, 13F
您說的有道理，那更應該改進才是
推
12/27 16:40, 1月前 , 14F
就真的不合理，行李有付錢交給航空公司，它就該付保管責任
12/27 16:40, 14F
→
12/27 16:40, 1月前 , 15F
，讓人隨便誤拿走還不是他的問題喔？
12/27 16:40, 15F
對啊，拿錯的人一定有問題，但不代表航空公司可以兩手一攤不聞不問吧
推
12/27 16:42, 1月前 , 16F
你付錢的錢只夠平信 需要掛號的可以付頭等艙的錢
12/27 16:42, 16F
→
12/27 16:43, 1月前 , 17F
有人付的錢連平信都沒有 要寄還要另外加錢
12/27 16:43, 17F
h大你的舉例感覺最相似耶，平信跟掛號 ※ 編輯: LondonHot (114.136.246.189 臺灣), 12/27/2024 16:45:28
推
12/27 16:47, 1月前 , 18F
請愛用國際航空快遞，謝謝
12/27 16:47, 18F
→
12/27 16:50, 1月前 , 19F
183行李工還要人家幫你顧行李？
12/27 16:50, 19F
→
12/27 16:54, 1月前 , 20F
商務艙一樣自己去轉盤拿啊......
12/27 16:54, 20F
推
12/27 16:54, 1月前 , 21F
小機場還行，大機場轉盤直接塞爆，大概要在機場等三
12/27 16:54, 21F
→
12/27 16:55, 1月前 , 22F
小時以上排隊才拿的到行李
12/27 16:55, 22F
推
12/27 17:05, 1月前 , 23F
學蝦皮店到店 商務艙用行李櫃鎖住 要掃機票條碼才能
12/27 17:05, 23F
→
12/27 17:05, 1月前 , 24F
打開拿行李好了 然後就發現 經濟艙旅客都拿到行李了
12/27 17:05, 24F
→
12/27 17:05, 1月前 , 25F
商務艙旅客還在癡癡的等XDD
12/27 17:05, 25F
噓
12/27 17:08, 1月前 , 26F
沒有合不合理的問題，現行就是這樣，甚至不是錢的問題，而是
12/27 17:08, 26F
→
12/27 17:08, 1月前 , 27F
這是最有效處理大量旅客行李的方式，你也可以不爽不要托運啊
12/27 17:08, 27F
→
12/27 17:08, 1月前 , 28F
沒人逼你一定要托運
12/27 17:08, 28F
推
12/27 17:09, 1月前 , 29F
統聯客運到機場的行李，真的是逐一核對
12/27 17:09, 29F
推
12/27 17:25, 1月前 , 30F
你知道美國國內線連路人都可以進來轉盤拿嗎
12/27 17:25, 30F
推
12/27 17:39, 1月前 , 31F
立個法，拿錯行李可以跟對方求償，保證問題減少90趴，
12/27 17:39, 31F
還有 86 則推文
→
12/28 14:01, 1月前 , 118F
牌子說明是哪架飛機的行李，拿的時候沒特別說什麼
12/28 14:01, 118F
推
12/28 15:03, 1月前 , 119F
可以坐頭等艙 就不會放在轉盤
12/28 15:03, 119F
→
12/28 15:22, 1月前 , 120F
因為你報到時是可以直接對到你的 但行李一離開櫃台就
12/28 15:22, 120F
→
12/28 15:23, 1月前 , 121F
被隨機打散 所以下機只能一起下轉盤讓你自己找
12/28 15:23, 121F
→
12/28 15:24, 1月前 , 122F
除非之後的科技可以精準到全程定位你的行李位置 這樣
12/28 15:24, 122F
→
12/28 15:24, 1月前 , 123F
下機後才能送到特定位置等你
12/28 15:24, 123F
→
12/28 16:34, 1月前 , 124F
其實現在應該就已經能全程定位每件的行李位置...
12/28 16:34, 124F
噓
12/28 16:47, 1月前 , 125F
呵呵
12/28 16:47, 125F
推
12/28 18:22, 1月前 , 126F
你肯多付錢買服務肯定有
12/28 18:22, 126F
推
12/28 23:25, 1月前 , 127F
其實是好問題 不知有沒有改善方法可以避免亂拿的
12/28 23:25, 127F
推
12/28 23:45, 1月前 , 128F
看到被噴成這樣幫補血一下 我也覺得這可以好好討論
12/28 23:45, 128F
→
12/28 23:45, 1月前 , 129F
一下 超商取貨都要對證件了
12/28 23:45, 129F
推
12/29 01:56, 1月前 , 130F
有一法是過海關時刷機票上的行李存根以及行李箱條碼做
12/29 01:56, 130F
→
12/29 01:56, 1月前 , 131F
比對，有異常就擋下。
12/29 01:56, 131F
推
12/29 01:57, 1月前 , 132F
那好像也不用分綠色紅色通道了 大家一起擠？ XD
12/29 01:57, 132F
噓
12/29 10:17, 1月前 , 133F
你可以搭私人飛機…..
12/29 10:17, 133F
噓
12/29 14:04, 1月前 , 134F
Free rider
12/29 14:04, 134F
→
12/29 14:04, 1月前 , 135F
付便當錢問怎麼沒牛排吃
12/29 14:04, 135F
推
12/29 14:33, 1月前 , 136F
我搭過行李用車載來，車邊憑票領取不上轉盤的飛機，大概3
12/29 14:33, 136F
→
12/29 14:33, 1月前 , 137F
0年前吧。
12/29 14:33, 137F
推
12/29 14:33, 1月前 , 138F
幫補 乘客當然期待科技進步服務可以更棒
12/29 14:33, 138F
推
12/29 14:42, 1月前 , 139F
後來機場裝行李轉盤後改成出口會有人對行李票。 再過幾年
12/29 14:42, 139F
→
12/29 14:42, 1月前 , 140F
，連對票的人都取消了。 所以，現在的模式是經過時間演
12/29 14:42, 140F
→
12/29 14:42, 1月前 , 141F
化出來最有經濟效應的做法。
12/29 14:42, 141F
推
12/29 14:44, 1月前 , 142F
可能幾百架航班才發生一次拿錯行李事件，為了這種少見的
12/29 14:44, 142F
→
12/29 14:44, 1月前 , 143F
蠢蛋去增加所有人的麻煩，不是正確的進步方向，是走回頭
12/29 14:44, 143F
→
12/29 14:44, 1月前 , 144F
路。
12/29 14:44, 144F
→
12/29 14:49, 1月前 , 145F
託運本來就跟人的座位是分開的服務
12/29 14:49, 145F
→
12/29 14:50, 1月前 , 146F
付多少錢得到多少服務，只是託運普遍預設是在比較低的等級
12/29 14:50, 146F
→
12/29 14:51, 1月前 , 147F
就跟廉航預設沒餐點一樣，沒有對錯，問題是在市場選擇，絕
12/29 14:51, 147F
→
12/29 14:51, 1月前 , 148F
大多數人可接受目前預設的託運服務水準也不願意多付錢啊
12/29 14:51, 148F
→
12/29 14:52, 1月前 , 149F
如果買票有人很重視某項服務，那服務就較可能在預設方案裡
12/29 14:52, 149F
→
12/29 14:53, 1月前 , 150F
顯然是現在作法才是CP值最高的
12/29 14:53, 150F
噓
12/29 19:27, 1月前 , 151F
不要拖運或不要出國就沒問題了
12/29 19:27, 151F
噓
12/29 19:42, 1月前 , 152F
無限上綱
12/29 19:42, 152F
推
12/29 21:58, 1月前 , 153F
被拿錯就提告 嘻嘻
12/29 21:58, 153F
推
12/30 11:06, 1月前 , 154F
我有搭過下機後行李要拿行李牌跟地勤領,會一個個核對名
12/30 11:06, 154F
→
12/30 11:09, 1月前 , 155F
牌,超合理~這是在尼泊爾國內一班班機乘客不到100情況
12/30 11:09, 155F
→
12/30 11:10, 1月前 , 156F
而且是很鄉下的機場.
12/30 11:10, 156F
推
12/30 18:14, 1月前 , 157F
米國有專偷行李的賊 很囂張在PO開箱影片
12/30 18:14, 157F
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