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[新聞] 荷蘭皇家航空液壓故障 緊急轉降後衝出跑道

看板Aviation (航空板)作者 (KatonKaton)時間3天前 (2024/12/30 11:35), 編輯推噓17(17推 0噓 16→)
留言33則, 20人參與, 2天前最新討論串1/1
新聞來源:Nownews 國際中心徐筱晴／綜合報導 2024年12月29日 週日下午4:09 奇摩新聞 標題:荷蘭皇家航空液壓故障 緊急轉降後衝出跑道 原文連結: https://reurl.cc/Q5YRnb 韓國濟州航空機型為波音737-800的客機今（29）日在全羅南道務安國際機場降落時，因 起落架無法正常打開，被迫以「機腹著陸」，最終撞上機場外牆，機上181人恐僅2人生還 。不過荷蘭皇家航空（KLM）一架機齡24年的波音737-800，28日從挪威奧斯陸起飛後，因 液壓故障，轉降桑訥菲尤爾機場，卻在緊急降落時衝出跑道，所幸無人因此傷亡。 根據航空新聞網站《Aviation A2Z》、《Aviation24》等外媒報導，荷蘭皇家航空KL 1204航班，於當地時間28日晚間6點10分從挪威奧斯陸機場起飛，原定前往荷蘭阿姆斯特 丹，但起飛後飛機液壓系統故障，便改道於挪威的桑訥菲尤爾機場（Sandefjord Airport ）降落。 該架客機雖然成功降落在跑道，但滑行期間失去控制，向右衝出跑道並滑進了草地。 據Planespotters.net數據，該架客機機齡已有24.2年。 初步報告顯示，機上約有182名乘客，包括乘客和機組人員。所幸未傳出傷亡，在衝出跑 道後，乘客便透過移動式登機梯進行疏散。 目前仍在調查從奧斯陸機場出發後改道以及偏離跑道的情況。 -- https://imgur.com/Gxq6mcZ
抱歉了卡莉達， 克麗歐佩脫拉真的是太大了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.87.137.190 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1735529707.A.0EB.html
推
12/30 11:49, 3天前 , 1F
738又是你？
12/30 11:49, 1F
推
12/30 12:12, 3天前 , 2F
這巧合...居然剛好連續事件
12/30 12:12, 2F
推
12/30 12:16, 3天前 , 3F
加拿大也有一件起火，但因為不是波音所以無人在意
12/30 12:16, 3F
推
12/30 12:23, 3天前 , 4F
24年的737還可以飛？
12/30 12:23, 4F
推
12/30 12:24, 3天前 , 5F
珍惜生命 遠離737
12/30 12:24, 5F
推
12/30 12:46, 3天前 , 6F
毛毛
12/30 12:46, 6F
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12/30 12:47, 3天前 , 7F
為啥不能飛...
12/30 12:47, 7F
推
12/30 12:57, 3天前 , 8F
UA都用25年772飛中長程了安啦
12/30 12:57, 8F
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12/30 13:05, 3天前 , 9F
777體質好啊，在A350問世前罕有對手
12/30 13:05, 9F
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12/30 13:06, 3天前 , 10F
787要擺脫787-8的雞瘟後，787-9和787-10才上軌道成主流
12/30 13:06, 10F
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12/30 13:07, 3天前 , 11F
現在772陸續被789所取代
12/30 13:07, 11F
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12/30 13:07, 3天前 , 12F
區域型的老773就給78X接棒
12/30 13:07, 12F
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12/30 13:12, 3天前 , 13F
機腹著地最難的是下來吧 滑的停應該就謝天謝地
12/30 13:12, 13F
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12/30 13:18, 3天前 , 14F
老美一堆20多年老飛機在飛就沒事
12/30 13:18, 14F
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12/30 13:24, 3天前 , 15F
伊朗古巴北韓表示：我們都克難那麼多年了……
12/30 13:24, 15F
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12/30 13:53, 3天前 , 16F
那788算是取代763嗎
12/30 13:53, 16F
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12/30 14:17, 3天前 , 17F
老飛機保養的好。可以繼續飛的，台灣那個遠東條款影
12/30 14:17, 17F
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12/30 14:17, 3天前 , 18F
響太大了，反而不太好
12/30 14:17, 18F
推
12/30 14:42, 3天前 , 19F
其實台灣國內空難的飛機大部分都非常新 ，除了CI611是老
12/30 14:42, 19F
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12/30 14:42, 3天前 , 20F
飛機亂修，最近40年根本就沒有什麼空難是飛機老舊導致
12/30 14:42, 20F
推
12/30 14:45, 3天前 , 21F
這種管理方式其實就跟遊覽車一樣，也沒有因為老舊導致的
12/30 14:45, 21F
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12/30 14:45, 3天前 , 22F
意外，但是因為有車齡限制，反而車越買越爛越來越不在乎
12/30 14:45, 22F
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12/30 14:45, 3天前 , 23F
保養，最重要的司機培訓沒有人要管
12/30 14:45, 23F
推
12/30 14:52, 3天前 , 24F
官員就只會頭痛醫頭 腳痛醫腳 沒能力管維修就只會一刀
12/30 14:52, 24F
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12/30 14:52, 3天前 , 25F
切 殊不知一刀切問題更多
12/30 14:52, 25F
推
12/30 15:06, 3天前 , 26F
台灣就摔飛機界的專家0.0各種花式摔法
12/30 15:06, 26F
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12/30 15:19, 3天前 , 27F
飛機是硬體，一定會有故障的時候，但現代飛機的風險
12/30 15:19, 27F
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12/30 15:19, 3天前 , 28F
控管已經發展的很成熟了，唯一最大變數還是人
12/30 15:19, 28F
推
12/30 15:26, 3天前 , 29F
台灣早期摔飛機摔到飛安會都成精了
12/30 15:26, 29F
推
12/30 15:44, 3天前 , 30F
咱們的空軍一號也是737-800啊...所以政府一定會更注意
12/30 15:44, 30F
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12/30 15:44, 3天前 , 31F
737-800的狀況...
12/30 15:44, 31F
推
12/30 15:53, 3天前 , 32F
12/30 15:53, 32F
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12/31 10:56, 2天前 , 33F
若是台灣官員，一招區間測速，治百病
12/31 10:56, 33F
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