[閒聊] 杜哈台北未來五年有機會開航嗎

看板Aviation (航空板)作者 (a350330)時間2天前 (2025/01/03 16:00), 編輯推噓15(15013)
留言28則, 22人參與, 10小時前最新討論串1/1
各位安安 最近阿堤哈德也決定開航台北了 看起來阿聯酋台北航線的營運狀況有刺激到它XDD 不禁讓我想到另外一個中東熱門的轉機市場-杜哈 不知道各位覺得未來這個航線開航的機率高不高XDD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 138.199.22.149 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1735891246.A.E98.html

01/03 16:10, 2天前 , 1F
應該不高,轉機餅已經被阿聯阿提土航吃了
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01/03 16:28, 2天前 , 2F
沒有航權
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01/03 16:39, 2天前 , 3F
當初還有人謠傳要開,然後就沒然後了
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01/03 17:10, 2天前 , 4F
阿提進來還能吃飽的話 才有第四家的空間吧
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01/03 17:32, 2天前 , 5F
卡航在全球那麼強勢 甚至跟澳洲政府對幹 如果到現在
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01/03 17:32, 2天前 , 6F
還是沒跟台灣談航權 單純就是市場不夠大吧
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01/03 17:32, 2天前 , 7F
TK第二班+EY進場 時空背景已經跟當初不同了
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01/03 18:10, 2天前 , 8F
疫情前QR一直有謠傳要來,然後就沒有然後了
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01/03 19:54, 1天前 , 9F
政治因素?
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01/03 21:19, 1天前 , 10F
卡航不是有國泰的股權嗎,國泰會放行嗎
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01/03 21:19, 1天前 , 11F
為什麼大家都知道有沒有在談航權XDD
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01/03 23:20, 1天前 , 12F
航權算是大事吧 談成功都會有新聞
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01/03 23:41, 1天前 , 13F
TPE要變成One World大本營了嗎
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01/04 01:01, 1天前 , 14F
至少台灣在附近的巴林、阿曼都還有代表處,但卡達沒有。可
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01/04 01:01, 1天前 , 15F
能政治關係真的比較冷吧。
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01/04 02:19, 1天前 , 16F
台灣跟阿拉伯聯合大公國的航約,不設班數限制
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01/04 04:44, 1天前 , 17F
有EK+TK+EY已經三家卡死應該很難,雖然我很希望可以直
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01/04 04:44, 1天前 , 18F
接從台灣搭Q suite飛歐洲
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01/04 06:03, 1天前 , 19F
不高
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01/04 07:14, 1天前 , 20F
航權應該不是問題,畢竟QR是國營的,QR覺得有利基的話
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01/04 07:14, 1天前 , 21F
,卡達政府一定會把航權談出來。應該就是單純覺得TPE
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01/04 07:14, 1天前 , 22F
不夠賺
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01/04 08:10, 1天前 , 23F
卡達皇室,一言難盡
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01/04 10:36, 1天前 , 24F
但是是不是正在談就不得而知了吧哈哈
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01/04 13:14, 1天前 , 25F
居然無班數限制!難怪EK可以一天兩班
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01/04 13:35, 1天前 , 26F
多談是好事 多點外籍來競爭
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01/05 04:38, 15小時前 , 27F
聽說因為卡達是中國好朋友
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01/05 08:57, 10小時前 , 28F
是不是好朋友沒啥關係啦
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文章代碼(AID): #1dTvakwO (Aviation)
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