[分享] 東亞主要航空公司美洲航點2025夏

看板Aviation (航空板)作者 (有趣人)時間11月前 (2025/04/16 21:45), 11月前編輯推噓19(19020)
留言39則, 24人參與, 11月前最新討論串1/1
資料若有錯誤請再推文告知 謝謝 中華航空:台北 => 舊金山 每週7班 => 洛杉磯 每週10班 => 洛杉磯安大略 每週7班 => 紐約甘迺迪 每週4班 => 西雅圖 每週5班 => 溫哥華 每週7班 6航線每週共40班 長榮航空:台北 => 舊金山 每週21班 => 洛杉磯 每週21班 => 紐約甘迺迪 每週7班 => 休士頓 每週7班 => 芝加哥 每週7班 => 西雅圖 每週10班 => 溫哥華 每週7班 => 多倫多 每週7班 8航線每週共87班 星宇航空:台北 => 舊金山 每週7班 => 洛杉磯 每週10班 => 西雅圖 每週7班 => 安大略 每週4班(6/2起) 4航線每週共28班 日本航空:東京成田 => 舊金山 每週7班 => 洛杉磯 每週7班 => 波士頓 每週7班 => 聖地牙哥 每週7班 => 西雅圖 每週7班 => 芝加哥 每週7班(5/31起) => 溫哥華 每週7班 東京羽田 => 舊金山 每週7班 => 洛杉磯 每週7班 => 紐約甘迺迪 每週14班 => 芝加哥 每週7班 => 達拉斯 每週7班 大阪 => 洛杉磯 每週7班(7/18起) 13航線每週共98班 全日本空輸:東京成田 => 洛杉磯 每週7班 => 舊金山 每週7班 => 芝加哥 每週7班 => 墨西哥市 每週7班 東京羽田 => 洛杉磯 每週14班 => 舊金山 每週7班 => 西雅圖 每週7班 => 華盛頓 每週7班 => 紐約甘迺迪 每週14班 => 休士頓 每週7班 => 芝加哥 每週7班 => 溫哥華 每週7班 12航線每週共98班 ZIPAIR:東京成田 => 舊金山 每週7班 => 洛杉磯 每週7班 => 聖荷西 每週6班(5/5起) => 休士頓 每週4班( => 溫哥華 每週6班(5/5起) 5航線每週共30班 大韓航空:首爾 => 亞特蘭大 每週7班 => 拉斯維加斯 每週7班 => 洛杉磯 每週14班 => 紐約甘迺迪 每週14班 => 舊金山 每週7班 => 芝加哥 每週7班 => 華盛頓 每週7班 => 西雅圖 每週7班 => 達拉斯 每週7班 => 波士頓 每週7班 => 溫哥華 每週11班 => 多倫多 每週7班 12航線每週共102班 韓亞航空:首爾 => 西雅圖 每週7班 => 舊金山 每週7班 => 洛杉磯 每週14班 => 紐約甘迺迪 每週14班(4/30起) 4航線每週共42班 Air Premia:首爾 => 舊金山 每週5班 => 洛杉磯 每週7班 => 紐約紐華克 每週4班 3航線每週共16班 國泰航空:香港 => 紐約甘迺迪 每週21班 => 洛杉磯 每週21班 => 舊金山 每週21班 => 波士頓 每週7班 => 芝加哥 每週7班 => 達拉斯 每週4班 => 溫哥華 每週18班 => 多倫多 每週17班 8航線每週共116班 菲律賓航空:馬尼拉 => 洛杉磯 每週14班 => 舊金山 每週7班 => 紐約甘迺迪 每週3班 => 西雅圖 每週3班 => 溫哥華 每週7班 => 多倫多 每週3班 6航線每週共37班 新加坡航空: 新加坡 => 舊金山 每週14班 => 紐約紐華克 每週7班 => 紐約甘迺迪 每週7班 => 洛杉磯 每週10班 => 西雅圖 每週4班 東京成田 => 洛杉磯 每週7班 6航線每週共49班 中國國際航空:北京 => 紐約甘迺迪 每週5班 => 洛杉磯 每週4班 => 舊金山 每週2班 => 華盛頓 每週2班 => 溫哥華 每週2班 => 多倫多 每週2班 深圳 => 洛杉磯 每週1班 7航線每週共18班 中國東方航空:上海 => 紐約甘迺迪 每週2班 => 洛杉磯 每週7班 => 舊金山 每週3班 => 多倫多 每週4班 4航線每週共16班 中國南方航空:廣州 => 洛杉磯 每週5班 => 紐約甘迺迪 每週1班 => 舊金山 每週2班 => 多倫多 每週4班 武漢 => 舊金山 每週2班 深圳 => 墨西哥市 每週3班(回程中停蒂華納) 6航線每週共17班 海南航空:北京首都 => 波士頓 每週3班(回程中停布魯塞爾) => 西雅圖 每週2班 => 多倫多 每週1班 => 蒂華納 每週7班 深圳 => 溫哥華 每週1班 重慶 => 西雅圖 每週1班 6航線每週共15班 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.19.24 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1744811126.A.32A.html

04/16 21:47, 11月前 , 1F
最近西岸的票怎麼殺得這麼便宜
04/16 21:47, 1F

04/16 21:48, 11月前 , 2F
韓亞的會全部大韓吸收嗎
04/16 21:48, 2F

04/16 21:49, 11月前 , 3F
祖國籍的會不會再少QQ
04/16 21:49, 3F

04/16 21:50, 11月前 , 4F
阿美利卡現在旅遊太貴 撇除商務客沒多少人願意去吧XD
04/16 21:50, 4F

04/16 21:51, 11月前 , 5F
04/16 21:51, 5F

04/16 21:51, 11月前 , 6F
有北海道誰需要美西
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04/16 22:14, 11月前 , 7F
MAGA!
04/16 22:14, 7F

04/16 22:35, 11月前 , 8F
推整理
04/16 22:35, 8F

04/16 22:39, 11月前 , 9F
世界不只有美國
04/16 22:39, 9F

04/16 22:39, 11月前 , 10F
三月淡季SEA/BR不減班JX增班DL月底換大不知會怎樣?
04/16 22:39, 10F

04/16 22:56, 11月前 , 11F
一樓 不會 這樣就壟斷了 但韓美開放天空 所以不會像韓
04/16 22:56, 11F

04/16 22:56, 11月前 , 12F
歐那樣嚴格規定 德威跟Air Premia會分一些
04/16 22:56, 12F

04/16 22:56, 11月前 , 13F
只是Air Premia根本網紅航空 飛機不夠還拼命開航線 三
04/16 22:56, 13F

04/16 22:56, 11月前 , 14F
不五時找韓航來幫忙飛 要不然就隨便取消...
04/16 22:56, 14F

04/16 22:59, 11月前 , 15F
可惜了 好想看大韓每天四班LA
04/16 22:59, 15F

04/16 22:59, 11月前 , 16F
雖然以LA的韓裔應該是撐得起來
04/16 22:59, 16F

04/16 23:08, 11月前 , 17F
當然撐得起來
04/16 23:08, 17F

04/16 23:08, 11月前 , 18F
德威溫哥華打頭陣 接下來美國本土第一條就是選LA
04/16 23:08, 18F

04/16 23:08, 11月前 , 19F
連復活的江原航空事業計畫也說要飛LA
04/16 23:08, 19F

04/16 23:09, 11月前 , 20F
CX還是很強
04/16 23:09, 20F

04/16 23:17, 11月前 , 21F
PAL感覺比疫情前還強?
04/16 23:17, 21F

04/16 23:23, 11月前 , 22F
想起來去年滑threads好像看到有個自稱專家的說BR的北
04/16 23:23, 22F

04/16 23:23, 11月前 , 23F
美線會在2025大幅超越CX...
04/16 23:23, 23F

04/16 23:28, 11月前 , 24F
菲航以前還有飛LAS,去年有提到考量LAS/ORD/IAH 新航點
04/16 23:28, 24F

04/16 23:30, 11月前 , 25F
其實樓主有空的話可以列一下UA的亞洲航班.傲視亞洲各航空
04/16 23:30, 25F

04/16 23:35, 11月前 , 26F
CX這個航季多倫多是18班、溫哥華17班
04/16 23:35, 26F
※ 編輯: funnyguy (36.227.19.24 臺灣), 04/16/2025 23:43:34

04/16 23:48, 11月前 , 27F
菲航確實越來越強 感覺BR影響不小
04/16 23:48, 27F

04/17 00:08, 11月前 , 28F
雖然這邊只列東亞航空公司,但感覺大阪是不是洲際航線
04/17 00:08, 28F

04/17 00:08, 11月前 , 29F
不多?
04/17 00:08, 29F

04/17 01:01, 11月前 , 30F
SQ正式告別IAH了
04/17 01:01, 30F

04/17 01:02, 11月前 , 31F
再也沒有一人躺一排的SQ航班
04/17 01:02, 31F

04/17 01:10, 11月前 , 32F
大阪洲際幾乎都外籍啊
04/17 01:10, 32F

04/17 08:50, 11月前 , 33F
很好的整理 不過請再看看國泰加拿大二點的班次數
04/17 08:50, 33F

04/17 09:26, 11月前 , 34F
中國籍一週一班的,空服要怎麼調派啊!
04/17 09:26, 34F

04/17 15:31, 11月前 , 35F
以一週一班CZ699/600為例 週四21點到紐約 週六01點飛回
04/17 15:31, 35F

04/17 15:31, 11月前 , 36F
中間能休整天應該就是原班人馬了
04/17 15:31, 36F

04/17 18:38, 11月前 , 37F
SQ還有daily FRA-JFK
04/17 18:38, 37F
※ 編輯: funnyguy (36.227.19.24 臺灣), 04/17/2025 22:05:40

04/17 22:24, 11月前 , 38F
鷺州航空呢???
04/17 22:24, 38F

04/18 00:02, 11月前 , 39F
以台灣人口數來看飛北美的班機真的超多
04/18 00:02, 39F
文章代碼(AID): #1d_xHsCg (Aviation)
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