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[新聞] 高雄機場未啟用預辦登機 搭高鐵轉乘捷運要扛厚重行李惹民怨

看板Aviation (航空板)作者 (hibernation)時間3周前 (2026/03/22 18:24), 編輯推噓13(23推 10噓 34→)
留言67則, 39人參與, 2周前最新討論串1/1
[新聞來源/日期] UDN 3/22 [新聞標題] 高雄機場未啟用預辦登機 搭高鐵轉乘捷運要扛厚重行李惹民怨 [內文] 高雄機場由捷運紅線串聯高雄車站和左營高鐵站等站，卻未如同桃園機場捷運啟用預辦登機 服務，民眾前往機場需自行提厚重行李搭捷運，不僅疲累且占據車廂空間，預辦登機不僅託 運行李，也讓旅客在高雄能多停留2至4小時，提升在地消費潛力，民代認為「城市國際門戶 感，會從『轉乘順不順』被看見」，民航局應儘速提供服務。 桃園機場捷運線提供旅客於A1台北車站和A3新北產業園區站預辦登機服務，民眾可在最晚起 飛前3小時，在該2站內辦理免費報到劃位、託運行李，完成後就能在市區觀光、購物、洽商 ，最後才直接前往機場登機，省去過往到桃園機場後，需辦理報到的排隊時間。 國際上提供市區預辦登機服務的交通系統有韓國仁川機場快線、香港機場快線和吉隆坡機場 快線等，桃園機場捷運加入該服務後，成為大眾運輸系統提供加值服務指標之一，機捷也成 功為此在尖峰時段分流人潮，特別在春節等旅遊旺季時，提供旅客極大便利性。 此外，預辦登機提供旅客托運行李，行李通過安檢後會由捷運直達車直接送至機場第二航廈 站分揀，即裝載於機艙，旅客能省下大量搬運力氣，搭捷運至機場登機。高雄機場位在高雄 捷運紅線R13，同一路線有R10美麗島、R13凹子底（輕軌）、R16左營（高鐵），也有高雄車 站、橋頭車站、岡山車站，皆為轉乘站，卻未啟用市區預辦登機服務。 市議員林智鴻表示，高雄捷運若推動市區預辦登機，不只便利旅客，也能為市區爭取離境前 最後幾小時商機，但機場捷運路線因穿越台北、新北市，能利用直達車加掛無門車廂載運行 李，高雄捷運缺乏加掛車廂條件，若要啟動點對點物件運送，需有明確應變措施。公民參政 平台2020年也曾有民眾提議高捷應設立預辦登機，惟附議僅20人而未通過。 該提案人表示，高雄機場是全台第二大國際機場，應在左營或高雄車站設立預辦登機櫃檯， 許多人搭高鐵南下到高雄後，必須提著厚重行李轉乘捷運，該服務不僅減輕重量負擔，也不 會讓行李占據過多車廂空間，造成人擠人。 「出國最麻煩的不是搭高鐵，而是一路拖著行李轉車、趕機場！」立委林岱樺過去曾爭取在 高鐵左營站設置行李直掛中心，旅客提前報到和行李託運後，行李提前安檢封緘並建立追蹤 機制，直接銜接小港機場，旅客能在高雄多停留2至4小時，一年增加10億元在地消費潛力， 「城市的國際門戶感，會從『轉乘順不順』開始被看見」。 民航局表示，桃園機場捷運規畫時即將行李預掛、安檢空間、列車附掛行李車廂等預辦登機 所需服務納入考量，並於站體施工、列車設計時執行，高雄捷運車站與車廂均無相關設計， 因此服務暫不可行，目前已於國際線3樓大廳設有鳳凰行李運送服務公司，可提供到府宅配 和行李收送服務，可減輕旅客攜帶行李的不便，此外高雄機場新航廈工程已將預辦登機納入 討論，將評估預留相關設備銜接設施和介面。 [原文連結] https://bit.ly/4bYDAdF -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 90.166.134.238 (西班牙) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1774175062.A.208.html
噓
03/22 18:29, 3周前 , 1F
以前沒預辦登機這種觀念的時候怎麼沒人靠北？
03/22 18:29, 1F
→
03/22 19:18, 3周前 , 2F
預辦登機全世界以比例來說不高啦，就別那麼嬌生慣養了，出國
03/22 19:18, 2F
→
03/22 19:18, 3周前 , 3F
後還不是要自己拿行李
03/22 19:18, 3F
→
03/22 19:22, 3周前 , 4F
文湖線：我也沒有松山機場預辦登機先掛行李喔 科科
03/22 19:22, 4F
噓
03/22 20:27, 3周前 , 5F
這就多了 你搭高鐵時還不是拖行李
03/22 20:27, 5F
噓
03/22 20:29, 3周前 , 6F
這個真的多了
03/22 20:29, 6F
噓
03/22 20:29, 3周前 , 7F
高雄那個破距離要預辦登機幹嘛
03/22 20:29, 7F
噓
03/22 20:29, 3周前 , 8F
有錢浪費不如開放多元計程車進機場
03/22 20:29, 8F
推
03/22 20:39, 3周前 , 9F
推 議員說的真好
03/22 20:39, 9F
→
03/22 20:39, 3周前 , 10F
台派議員才會為民著想
03/22 20:39, 10F
推
03/22 20:45, 3周前 , 11F
全日本的機場也沒有預辦登機這東西
03/22 20:45, 11F
噓
03/22 20:46, 3周前 , 12F
去日本還不是乖乖拖著去機場
03/22 20:46, 12F
→
03/22 20:46, 3周前 , 13F
不過N年前在成田日航飯店有預辦登機過
03/22 20:46, 13F
→
03/22 21:02, 3周前 , 14F
____：「不要比爛」（設計對白）
03/22 21:02, 14F
推
03/22 21:21, 3周前 , 15F
羽田成田關西也不是拉著行李過去
03/22 21:21, 15F
推
03/22 21:22, 3周前 , 16F
好奇桃機的預辦登機使用率高嗎？
03/22 21:22, 16F
→
03/22 21:23, 3周前 , 17F
也佔了機捷一整個車廂的空間
03/22 21:23, 17F
噓
03/22 21:30, 3周前 , 18F
有些人真的是被寵壞了
03/22 21:30, 18F
→
03/22 21:35, 3周前 , 19F
參考一下以前高鐵桃園站的預辦登機吧？
03/22 21:35, 19F
推
03/22 21:50, 3周前 , 20F
桃捷的行李車是額外加掛的概念，並沒有佔據旅客車廂範圍
03/22 21:50, 20F
推
03/22 22:20, 3周前 , 21F
我只有在首爾車站用過一次預辦
03/22 22:20, 21F
→
03/22 22:27, 3周前 , 22F
蛤？
03/22 22:27, 22F
推
03/22 23:00, 3周前 , 23F
成本要誰來負
03/22 23:00, 23F
推
03/22 23:05, 3周前 , 24F
高雄機場連基本的自助報到機器及自助托運都沒有，先要求
03/22 23:05, 24F
→
03/22 23:05, 3周前 , 25F
這個吧…
03/22 23:05, 25F
→
03/22 23:24, 3周前 , 26F
行李收送到府服務，桃機和松機都有，不知清泉崗有沒有？
03/22 23:24, 26F
推
03/23 00:26, 3周前 , 27F
高雄的航班中間的時段航班很少，根本又只是想要但沒
03/23 00:26, 27F
→
03/23 00:26, 3周前 , 28F
必要
03/23 00:26, 28F
噓
03/23 00:35, 3周前 , 29F
到底誰...
03/23 00:35, 29F
→
03/23 00:50, 3周前 , 30F
香港預辦登機也只有限當地的航空公司而已
03/23 00:50, 30F
→
03/23 00:52, 3周前 , 31F
自從流行「退住當天可以把行李寄放在飯店櫃台」，提前把行
03/23 00:52, 31F
→
03/23 00:52, 3周前 , 32F
李送出去的必要性大減
03/23 00:52, 32F
推
03/23 02:07, 3周前 , 33F
中華華信這個月可以在香港站預辦登機QF也可以
03/23 02:07, 33F
推
03/23 07:26, 3周前 , 34F
客流量有多到需要預辦登機？
03/23 07:26, 34F
推
03/23 07:52, 3周前 , 35F
左營高鐵站有桃園機場預拌登機也不錯
03/23 07:52, 35F
→
03/23 07:53, 3周前 , 36F
桃園機場應該客流量夠
03/23 07:53, 36F
推
03/23 08:47, 3周前 , 37F
搞這個問問看物流業者要不要辦在家預辦登機，現在都可以上
03/23 08:47, 37F
→
03/23 08:47, 3周前 , 38F
網辦了，預約宅配前一天收，送到機場通關就好
03/23 08:47, 38F
推
03/23 09:50, 3周前 , 39F
不要得寸進尺
03/23 09:50, 39F
噓
03/23 10:26, 3周前 , 40F
老實說高雄這種航班集中在清晨的不太好搞這套
03/23 10:26, 40F
→
03/23 10:26, 3周前 , 41F
那時間高鐵都還沒開呢 預拌混凝土還比較實在
03/23 10:26, 41F
噓
03/23 10:33, 3周前 , 42F
去日本就乖乖自己扛在台灣意見一堆 鯛
03/23 10:33, 42F
推
03/23 10:35, 3周前 , 43F
搭高鐵去高雄搭飛機的不如直接去桃園更方便
03/23 10:35, 43F
→
03/23 11:01, 3周前 , 44F
高雄有個問題 很多都是一早出發的 捷運根本來不及
03/23 11:01, 44F
推
03/23 11:04, 3周前 , 45F
全台第二大國際機場，但是跟第一規模差多少，這個差距
03/23 11:04, 45F
→
03/23 11:04, 3周前 , 46F
看一下真的有需要預算登機嗎？不要笑死人。真的那麼矜
03/23 11:04, 46F
→
03/23 11:04, 3周前 , 47F
貴，就坐計程車去啊，連行李都不用拿。
03/23 11:04, 47F
→
03/23 13:49, 3周前 , 48F
台灣的機場一到宵禁時間，航警就會趕人走，清空航廈
03/23 13:49, 48F
→
03/23 14:01, 3周前 , 49F
話說 全台大二大國際機場應該還是TSA吧
03/23 14:01, 49F
→
03/23 14:02, 3周前 , 50F
高雄一早出發的不是都搭0400的9117嗎?!
03/23 14:02, 50F
→
03/23 15:15, 3周前 , 51F
2024之後小港又反超松山了啦... 但講真高捷紅線本職是
03/23 15:15, 51F
→
03/23 15:15, 3周前 , 52F
市區幹線捷運 機場接駁只是附帶 到底要預辦登機幹嘛？
03/23 15:15, 52F
→
03/23 17:19, 3周前 , 53F
準備出現次等公民四個字了
03/23 17:19, 53F
推
03/23 21:17, 3周前 , 54F
松山是被限制住不然高雄跟本不可能贏的了松山
03/23 21:17, 54F
推
03/23 22:22, 3周前 , 55F
當初草衙道，剛要蓋的時候，曾經有想規劃預拌登機的服
03/23 22:22, 55F
→
03/23 22:22, 3周前 , 56F
務，可惜後來不了了之。
03/23 22:22, 56F
→
03/23 22:59, 3周前 , 57F
好了啦松山吹 高雄也是被限制住啊
03/23 22:59, 57F
→
03/23 23:00, 3周前 , 58F
平平都是Regional plus就不要想優越了
03/23 23:00, 58F
→
03/23 23:02, 3周前 , 59F
倒是捷運應該要更早開，至少左營-小港區間或是只停人
03/23 23:02, 59F
→
03/23 23:02, 3周前 , 60F
口多的站半直達可能更有用
03/23 23:02, 60F
推
03/24 01:44, 3周前 , 61F
台派的首都又贏麻了
03/24 01:44, 61F
→
03/24 06:06, 3周前 , 62F
硬要講高雄也是被限制 航道被另外兩座機場鎖住
03/24 06:06, 62F
推
03/24 09:20, 3周前 , 63F
除了南部人誰會來高雄機場？？？
03/24 09:20, 63F
推
03/25 17:54, 2周前 , 64F
台灣人不是台派不然是什麼派? 支派?
03/25 17:54, 64F
推
03/26 02:44, 2周前 , 65F
垃圾機場無誤
03/26 02:44, 65F
推
03/26 03:48, 2周前 , 66F
就是一種北部有的，南部也必須要有的心態。
03/26 03:48, 66F
→
03/26 03:49, 2周前 , 67F
不然就是差別待遇
03/26 03:49, 67F
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