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[情報] 霧鎖金門，千位旅客滯留1～2天

看板Aviation (航空板)作者 (小薛)時間1月前 (2025/03/03 22:13), 1月前編輯推噓23(23推 0噓 71→)
留言94則, 27人參與, 4周前最新討論串1/1
3/2（日）大約下午17：30後開始低於起降能見度 到最後一班都無法恢復，因此3/2就有將近500位旅客被迫滯留金門一天。 3/3（一）依舊是天氣不穩定的一天，時好時壞，以台北來說，17班飛了6班，11班取消 https://i.imgur.com/GYcnTpe.jpeg
兩日累積的滯留旅客已有千位之多，但3/2時金門縣政府有說ABC疏運方案，A是加大正班 機機型，B是開船疏運，C則是軍機疏運。 但3/3的情況是，僅有1班船，載大約200名旅客返回嘉義布袋港，於許多可起降的時間都 沒有啟動AC方案，導致本日根本沒有靠可起降的時間疏運旅客。 https://i.imgur.com/V8p9LCy.jpeg
台北一整天僅有3位旅客可回台… 想說機動加班機或是放大機型對立榮/華信真的這麼有難度嗎？ 為何連放大機型都沒有機 會… -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.46.251 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1741011183.A.962.html
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03/03 22:14, 1月前 , 1F
本來就沒這麼簡單吧...
03/03 22:14, 1F
沒有批評的意思，只是想知道到底是哪些部份導致有難度？例如機型運用很吃緊？ ※ 編輯: doraemon129K (42.74.46.251 臺灣), 03/03/2025 22:20:15
推
03/03 22:22, 1月前 , 2F
政府本來就愛開支票了 偏偏兌現的也不多就是了
03/03 22:22, 2F
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03/03 22:35, 1月前 , 3F
金門霧季日常
03/03 22:35, 3F
推
03/03 22:41, 1月前 , 4F
放大機型這件事要說也沒那麼簡單吧 離島能用的應該都
03/03 22:41, 4F
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03/03 22:41, 1月前 , 5F
是321或738 但這些飛機不也都被國際線吃掉不少能飛的
03/03 22:41, 5F
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03/03 22:41, 1月前 , 6F
餘裕嗎？ 而且就算真能抽調機型 離島濃霧情況下的起
03/03 22:41, 6F
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03/03 22:41, 1月前 , 7F
降條件也不一定能起飛
03/03 22:41, 7F
今天的狀況是，明明有好幾段是有機會可以放大機型，或加班機的時段，但沒有任何動作 就是 ※ 編輯: doraemon129K (42.74.46.251 臺灣), 03/03/2025 23:09:42
推
03/03 23:18, 1月前 , 8F
你真抽調機型也要有組員啊
03/03 23:18, 8F
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03/03 23:19, 1月前 , 9F
又不可能叫ATR的機師來開738/321
03/03 23:19, 9F
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03/03 23:20, 1月前 , 10F
別想的這麼簡單
03/03 23:20, 10F
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03/03 23:41, 1月前 , 11F
今天實際上在金門可以落地的空檔就是1330-1530這段期
03/03 23:41, 11F
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03/03 23:41, 1月前 , 12F
間
03/03 23:41, 12F
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03/03 23:41, 1月前 , 13F
而且說是空檔天氣其實也沒有很穩定
03/03 23:41, 13F
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03/03 23:41, 1月前 , 14F
國內線本來運用就很極限了 不太會有沒任務的飛機躺在
03/03 23:41, 14F
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03/03 23:41, 1月前 , 15F
地上等你抓 華信跟立榮在松山基本上也只有各一架738跟
03/03 23:41, 15F
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03/03 23:41, 1月前 , 16F
321可以運用
03/03 23:41, 16F
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03/03 23:41, 1月前 , 17F
加班機真的不是說開就能開 要先有飛機 還要抓組員 地
03/03 23:41, 17F
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03/03 23:41, 1月前 , 18F
面上運務端跟勤務端也要有人力去作業
03/03 23:41, 18F
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03/03 23:41, 1月前 , 19F
再加上今天天氣真的太不穩了 根本加不下去 立榮早上本
03/03 23:41, 19F
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03/03 23:41, 1月前 , 20F
來要加後來也沒加 就是因為天氣太不穩
03/03 23:41, 20F
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03/03 23:41, 1月前 , 21F
加了之後無效飛行也是航空公司要自行吸收 民航局也不
03/03 23:41, 21F
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03/03 23:41, 1月前 , 22F
會貼錢
03/03 23:41, 22F
推
03/03 23:42, 1月前 , 23F
春天日常，我聽過一次卡一個星期都飛不了的
03/03 23:42, 23F
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03/03 23:44, 1月前 , 24F
霧季不是中午附近的航班都別想了 早點去住金湖飯店
03/03 23:44, 24F
推
03/04 00:59, 1月前 , 25F
放大機型要先看航空公司跟縣政府有沒有辦法協調出來
03/04 00:59, 25F
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03/04 00:59, 1月前 , 26F
再來要看有沒有機材可以用 3/3松山兩家的321/738 一
03/04 00:59, 26F
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03/04 00:59, 1月前 , 27F
個立榮用滿擠不出時間 一個看起來是故障直接沒得用
03/04 00:59, 27F
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03/04 00:59, 1月前 , 28F
台中華航有放一架738但打一趟胡志明市之後回來已經下
03/04 00:59, 28F
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03/04 00:59, 1月前 , 29F
午 這個時間段剛好濃霧又起來直接沒得飛 這種被天氣
03/04 00:59, 29F
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03/04 00:59, 1月前 , 30F
封鎖就算縣府跟航空公司協調好也沒用啊
03/04 00:59, 30F
推
03/04 04:39, 1月前 , 31F
金門日常
03/04 04:39, 31F
推
03/04 05:19, 1月前 , 32F
政府要不要投資ILS到更高等級
03/04 05:19, 32F
推
03/04 08:18, 1月前 , 33F
其實 空軍有737可以運用
03/04 08:18, 33F
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03/04 08:20, 1月前 , 34F
不然協調降轉設備好的廈門 走小三通回台
03/04 08:20, 34F
你當人家都有帶護照來？還是以為船有開呢？
推
03/04 08:30, 1月前 , 35F
金門的航運還是得靠祖國～
03/04 08:30, 35F
推
03/04 08:55, 1月前 , 36F
大家怎麼只說738跟321 那軍機也很吃緊不能來疏運嗎
03/04 08:55, 36F
還有 18 則推文
還有 6 段內文
推
03/04 15:51, 1月前 , 55F
不能坐船到香港 嗎
03/04 15:51, 55F
推
03/04 17:44, 1月前 , 56F
樓上以為客運路線可以說開就開？國內線都要申請審核
03/04 17:44, 56F
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03/04 17:44, 1月前 , 57F
了，更別說開到香港是國際線
03/04 17:44, 57F
推
03/04 18:55, 1月前 , 58F
台灣跟香港 中國的關係也沒好到能這樣搞啊... 巴塞爾
03/04 18:55, 58F
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03/04 18:55, 1月前 , 59F
已經是很罕見的例外了
03/04 18:55, 59F
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03/04 19:47, 1月前 , 60F
小三通都沒辦法了 還去香港？ XDD
03/04 19:47, 60F
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03/04 21:05, 1月前 , 61F
小三通大霧也停航 應該有國安考量吧
03/04 21:05, 61F
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03/04 21:05, 1月前 , 62F
陸港模式都無法模仿了 申根大概要等統一
03/04 21:05, 62F
推
03/05 01:19, 1月前 , 63F
大霧天氣海運也有安全疑慮 不到適航標準不管小三通大
03/05 01:19, 63F
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03/05 01:19, 1月前 , 64F
三通還是開回台灣都不能開
03/05 01:19, 64F
推
03/05 07:17, 1月前 , 65F
之後廈門翔安機場營運，金門機場營運會更受限吧
03/05 07:17, 65F
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03/05 10:45, 1月前 , 66F
就是中國用翔安機場航道來壓縮我們、噁心我們啊
03/05 10:45, 66F
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03/05 10:45, 1月前 , 67F
才能完成他們的目的
03/05 10:45, 67F
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03/05 10:47, 1月前 , 68F
還好馬祖南竿和北竿距離福州長樂機場仍有一段距離
03/05 10:47, 68F
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03/05 10:49, 1月前 , 69F
福州長樂機場距離南竿機場38.16km，距離北竿機場46.5km
03/05 10:49, 69F
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03/05 10:50, 1月前 , 70F
廈門高崎機場距離金門尚義機場25.64km
03/05 10:50, 70F
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03/05 10:51, 1月前 , 71F
以上用谷歌地圖手動測距
03/05 10:51, 71F
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03/05 13:00, 1月前 , 72F
單純濃霧而無風浪 澎馬航班最多延遲 (金門沒有定期船班
03/05 13:00, 72F
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03/05 13:00, 1月前 , 73F
) 好像是對岸停航 而且只關客輪 大概也怕小船出事沒人
03/05 13:00, 73F
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03/05 13:00, 1月前 , 74F
知道
03/05 13:00, 74F
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03/05 13:07, 1月前 , 75F
雖然以現在雙方關係蓋這麼近會不舒服 但也不像新加坡不
03/05 13:07, 75F
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03/05 13:07, 1月前 , 76F
只更近 跑道頭還直衝國界呢
03/05 13:07, 76F
推
03/05 14:58, 1月前 , 77F
但是馬來西亞柔佛士乃機場距離國界有一大段距離啊～
03/05 14:58, 77F
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03/05 15:39, 1月前 , 78F
新加坡的備降機場之一是印尼巴淡島
03/05 15:39, 78F
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03/05 15:40, 1月前 , 79F
深圳寶安和香港赤鱲角曾經有「空牆」問題
03/05 15:40, 79F
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03/05 15:41, 1月前 , 80F
因為在飛航情報去交界handover時，須有指定高度
03/05 15:41, 80F
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03/05 15:43, 1月前 , 81F
金馬空域靠近敵國的問題，可否參考西柏林空中走廊？
03/05 15:43, 81F
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03/05 15:45, 1月前 , 82F
數年前還有中國片面劃M503航道爭議，壓縮我國空域
03/05 15:45, 82F
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03/05 15:45, 1月前 , 83F
最後還是我們吞了
03/05 15:45, 83F
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03/05 19:36, 1月前 , 84F
空域管制就是協調出來的啊 無法協調就照原規則
03/05 19:36, 84F
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03/05 19:36, 1月前 , 85F
新加坡還負責樟宜航道&巴淡中高空 這些理論上不在自家
03/05 19:36, 85F
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03/05 19:36, 1月前 , 86F
FIR的範圍
03/05 19:36, 86F
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03/05 19:36, 1月前 , 87F
要怎麼參考柏林通道 難道現在臺灣飛不到金馬 W2 W8 W6
03/05 19:36, 87F
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03/05 19:36, 1月前 , 88F
只是幻想嗎
03/05 19:36, 88F
推
03/06 10:29, 4周前 , 89F
這季節很常發生，以前單位有人早上放返台假，結果下午又回
03/06 10:29, 89F
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03/06 10:30, 4周前 , 90F
營區，說是一直濃霧最後取消，賺到尚義機場半日遊。
03/06 10:30, 90F
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03/06 10:30, 4周前 , 91F
整天連太武山上的雷達圓球都看不到
03/06 10:30, 91F
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03/07 16:06, 4周前 , 92F
沒事 頂多再鎖一個月
03/07 16:06, 92F
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03/07 18:49, 4周前 , 93F
金門近年被中國海巡頻繁越界包圍，海運行不通
03/07 18:49, 93F
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03/07 18:50, 4周前 , 94F
更正，中國海警
03/07 18:50, 94F
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