Re: [新聞] 長榮:3月起全航班全程禁用行動電源

看板Aviation (航空板)作者 (西踢)時間1月前 (2025/03/05 02:10), 1月前編輯推噓6(6011)
留言17則, 9人參與, 1月前最新討論串4/5 (看更多)
※ 引述《Astronomy (KAMOSUZO~)》之銘言: : 關於行動電源裝置韓國那邊又有新規定了, : 原來是只有韓籍業者實施的措施(充電口絕緣放進透明夾鏈袋,上機後放於椅背置物袋) : 韓國國土交通部規定自3月1日起所有從仁川出發的航班(不分韓籍外籍)都要遵守… : 1. 防止行動電源端口與金屬接觸,應貼上絕緣膠帶或蓋上保護蓋 : 2. 放入透明夾鏈袋或保護型小包 : 3. 上機後行動電源應隨身攜帶或置於座位前方椅袋內 : 目前不知道會在安檢那邊檢查還是航空公司櫃檯要求,只能說最近要從仁川出發的,早點到 : 機場比較好… 3/1新規上路較為混亂,目前看仁川、釜山、濟州各機場回報: 第一道檢查——航空公司(各家不一) 1.報到時,地勤會詢問是否攜帶行動電源,檢查數量及有無分裝。 2.攜帶達上限(~100Wh/5個、100~160Wh/2個),檢查後會貼標示。 3.若無分裝,部分地勤會提供夾鏈袋。託運處附近亦有可能提供夾鏈袋。 4.超過上限或標示不清,有可能在報到時就被地勤沒收。 *現場不一定有夾鏈袋,建議自備。 *地勤不一定詢問及檢查,目前主要為韓籍、酷航、華航等。 第二道檢查——安檢 1.無標示或標示不清,極有可能被沒收。 2.行動電源機身無 Wh 標示,有可能會被沒收。 *不一定嚴格執行,也有地勤勸丟但最後通過安檢的案例。 目前最容易出問題是在安檢第二點: 有 Ah、mAH、V 等標示,無 Wh 標示,即使換算後不超過限制也可能會被沒收。 https://i.imgur.com/emwbCQP.jpeg
https://i.imgur.com/G2TlXU5.jpeg
來源:https://reurl.cc/zpx7K0 若現場公式換算給安檢看: 當時人潮較多,很有可能懶得理你,直接沒收。 當時人潮較少,或有可能會接受並放行。 *部分案例直接出示行動電源的英文說明書,安檢認可通過。 近期若有來往韓國機場,建議攜帶具有 Wh 標示的行動電源。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.242.148 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1741111806.A.D66.html ※ 編輯: ctcofe (36.237.242.148 臺灣), 03/05/2025 03:11:40

03/05 07:52, 1月前 , 1F
好險我都買網紅開團的才有保障
03/05 07:52, 1F

03/05 08:15, 1月前 , 2F
樓上XD 我都用嘖嘖更有保障
03/05 08:15, 2F

03/05 10:44, 1月前 , 3F
台灣坊間比較常用mAh,wh較少用
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03/05 10:50, 1月前 , 4F
chargetSpot應該會虧
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03/05 10:52, 1月前 , 5F
ChargeSpot總部在香港,進軍台灣、日本和泰國
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03/05 10:54, 1月前 , 6F
台灣有本土的7-11行動電源租借
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03/05 10:55, 1月前 , 7F
7-11採用Qiosk方案
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03/05 10:56, 1月前 , 8F
其他台灣行動電源租借業者:旅電科技、速時電
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03/05 14:27, 1月前 , 9F
行動電源租借重點還是在於佈點密 租借方便
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03/05 14:28, 1月前 , 10F
在這點上 ChargeSpot還是有優勢的
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03/05 15:01, 1月前 , 11F
直接帶兩台手機 手機對充
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03/05 15:30, 1月前 , 12F
以後會慢慢淘汰AVOD的充電孔了吧?
03/05 15:30, 12F

03/05 15:31, 1月前 , 13F
飛機上碰到手機沒電,你家的事
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03/05 15:31, 1月前 , 14F
機上wifi也不太吃電,畢竟已經勸退經濟艙乘客了
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03/05 16:38, 1月前 , 15F
有個商機 出航空公司認證過的行動電源就可以用.....
03/05 16:38, 15F

03/06 10:19, 1月前 , 16F
飛歐美經濟艙都有插座可以用嗎?
03/06 10:19, 16F

03/06 12:03, 1月前 , 17F
爛到不行的加航也有USB充電孔可以用
03/06 12:03, 17F
文章代碼(AID): #1dnq7-rc (Aviation)
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