[分享] 中華航空CI781 TPE-SGN A350-900飛行記錄

看板Aviation (航空板)作者robinlee528 (羅賓 Robin)時間1天前 (2025/03/08 16:22)推噓4(4推 0噓 2→)

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2024.12.31 中華航空 CI781 台北-胡志明市 A350-900 飛行記錄敬請移駕圖文網誌版:https://robinlee528.pixnet.net/blog/post/71434747 以下為PTT文字版: 2024.12.31 Tue. 中華航空 China Airlines CI781, Taipei(TPE) - Ho Chi Minh City(SGN) B-18909, First flight: 2017.07.27, Delivered: 2017.09.14 Airbus A350-941 Economy Class 又到了年終歲末期待已久的跨年假期，今年選擇到沒去過的越南胡志明市走走，主要是年中(2024/5月多)看中華航空的台北-胡志明市早去晚回機票$8300左右，覺得還算不錯。 CI781 07:30 TPE - 10:00 SGN CI784 17:50 SGN - 22:10 TPE 一早坐機場接送大約05:29抵達桃園機場第一航廈，距離起飛2小時。不愧是年底大旺季，華航連優先報到櫃台都人潮不少。速速完成手續上樓後更是人山人海，排了好幾圈才通過安檢，應該是疫情後在桃園機場花了最多時間出境的一次。來到華航第一航廈貴賓室距離登機時間已僅剩半小時多吃碗麵暖暖胃便前往登機門 A8候機室窗外可以見到今天將帶領我們前往南越的華航空中巴士A350-900客機，註冊編號 B-18909，機齡約7.5年。巧的是一個多月前搭乘CI831也正是這架A350，而且此刻望著垂直尾翼也依然和當時看到的一樣脫漆嚴重。本班機輪椅乘客超多，候機室本身空間設計又太過擁擠狹窄，現場顯得秩序凌亂，負責推輪椅的桃勤員工也比較急躁且英語能力有限，感覺周圍人等都有些火氣。再者不知道為什麼今天這班華航航班缺乏地勤有效的引導，沒聽見登機順序廣播也不見地勤引導出不同排隊動線，總之蠻混亂的一次登機體驗。華航A350為三艙等配置，經濟艙旅客從2L登機，首先經過2-3-2排列的豪華經濟艙。接著就是3-3-3排列的經濟艙客艙延續東方美學主題牆面使用大量柿木紋，搭配深色幾何地毯、布面座椅和情境燈光。整體氛圍溫暖又新穎農曆春節將近，螢幕播放著華航特製的賀歲影片。經濟艙標準椅距約31”~32” 椅背一覽，兩個座位之間有國際電源插座。 11.1" HD觸控式AVOD個人娛樂系統螢幕，登機階段暫未開放娛樂系統使用，螢幕下方附 USB type A槽。閱讀資料僅A350-900安全卡與清潔袋洗手間使用MOROCCANOIL系列備品今天的艙頂情境燈光設定非常繽紛活潑，紅黃色調也感覺很有賀歲喜氣。 >>07:29 本班機即將關閉艙門地勤人員請離機 >>07:30 Cabin crew, all doors inflight. 本班機已關閉艙門 >>07:31 座艙長PA歡迎搭乘華航與越南航空共用班號航班前往胡志明市，今日飛行時間預計約03:00。 >>07:36 後推，目測經濟艙超過九成滿。今年的最後一趟飛行交給華航A350，感覺相當美好。 >>07:40 Cabin crew, complete safety check. >>07:42 Cabin crew, be seated. >>07:53 桃園國際機場05L跑道起飛 >>07:58 客艙PA代表機長及座艙長歡迎搭乘，並提及今日客艙有2名越南組員一同服務。( 今日PA皆以中/英/越三種語言進行) 娛樂系統介面載入今日經濟艙菜單，共有兩種主菜選擇，米其林一星台北美福大飯店米香餐廳聯名-紅麴燒豚肉佐蛋絲米飯起士蒜茄燴牛肉佐洋蔥飯飲料單選了米香聯名的紅麴豬肉飯醬汁微酸微甜很開胃下飯，白飯火候剛好，豬肉肉質也不柴，青江菜保持鮮綠色，很出色的一份短程經濟艙主菜。小菜木耳豆皮開胃好吃，水果新鮮。陳耀訓·麵包埠聯名的雲感紫米麵包，又熱又香，絕對是吃過的各家經濟艙餐包名列前茅。華航自2024年11月起依序從長程航線、東北亞再到東南亞/兩岸航線經濟艙更換提供不鏽鋼餐具，這趟胡志明市還是拿到舊的塑膠餐具。送完餐後組員又接著巡迴發送甜點-五桐號聯名的百香果綠茶凍冰淇淋，不少乘客都露出驚喜的反應。 ▲GMT+8 以下為越南時間 ▼GMT+7 >>09:23 前艙FO廣播再過幾分鐘後將開始下降，目的胡志明市目前天氣多雲，氣溫攝氏26 度/華氏79度，預計當地時間上午10:00到達。 >>09:37 Cabin crew, complete safety check. >>09:41 Cabin crew, be seated. >>09:47 gear down >>09:50 降落新山一國際機場25R跑道很舒適愉快的一趟飛行，短程航線能搭到A350無疑是很滿意的體驗，而華航這趟的組員服務及餐飲內容也在水準之上。下機後隨即面對越南鼎鼎有名的入境體驗，恰逢年尾旺季旅客人潮洶湧，移民關大排長龍動線混亂，審查櫃台開開關關使得人群一再瞬間移動及各種插隊情事，從下飛機到入境領完行李花了1小時又10分鐘左右。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.219.84.25 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1741422145.A.BB3.html