[新聞] 聯合航空完成首架 Starlink 衛星網路服
來源
Line today
https://today.line.me/tw/v2/amp/article/x2LVnle
時間
2025/3/8 23:00
內文
美國聯合航空(United Airlines)已在首架飛機完成 SpaceX 旗下 Starlink 機上衛星網
路安裝,並計畫每月為超過 40 架飛機導入該服務,逐步推廣至整個機隊。相較於傳統機上
Wi-Fi,Starlink 提供更高速、低延遲的連線體驗,使乘客能順暢瀏覽網頁、觀看高畫質
影片,甚至進行即時視訊與線上遊戲。
聯合航空強調,乘客只需免費加入 MileagePlus 會員,即可免費使用 Starlink Wi-Fi。目
前,雖然陸續有航空公司測試或計畫導入 Starlink,但聯航率先布局,成為美國首家大規
模提供 Starlink 服務的大型航空公司。
聯合航空 Starlink 超高速機上網路服務
聯合航空已在首架飛機上安裝 Starlink 服務,並計畫在 2025 年內持續擴展至更多機型。
根據聯合航空官方公告,Starlink 機上 Wi-Fi 最高可達 250 Mbps,遠高於傳統機上網路
服務,每架飛機的整體頻寬約 3 Mbps,下載速度僅 500 至 600 Kbps。
目前,全球多數航空公司仍採用基於地面訊號或傳統衛星的機上網路技術,這些技術因衛星
容量有限或地面基站覆蓋範圍受限,常導致網速緩慢且連線不穩定。特別是在跨洋航線上,
乘客經常面臨網路中斷、訊號延遲及頻寬不足等問題。
相較之下,Starlink 採用低軌道衛星(LEO)技術,提供更低的延遲與更廣的覆蓋範圍,即
使在飛行途中也能維持穩定的連線品質。這項技術突破,使機上網路服務大幅提升,不再受
頻寬或延遲限制,乘客可自由瀏覽各類內容,體驗更接近日常使用的 Wi-Fi。
不僅如此,Starlink 的硬體設備重量約 85 磅(約 39 公斤),相較於傳統機上網路設備
的 300 磅(約 136 公斤),可減輕飛機負擔。雖然這個重量差異看似不大,但當應用至整
個機隊並長期運營時,累積節省的燃油總量將相當可觀,有助於降低營運成本並減少碳排放
。
傳統機上網路收費高昂且品質低落
台灣國籍航空公司包含長榮航空、中華航空及星宇航空,目前大多僅為商務艙以上的乘客提
供免費 Wi-Fi,其他艙等旅客的免費使用則受諸多限制,不是僅能使用短暫時間,就是只能
傳送文字訊息,難以獲得完整的網路體驗。
即便是付費使用機上網路服務,短時間或低流量方案價格約新台幣數百元不等,而長時間或
無流量限制的方案甚至可能超過千元,費用高昂。此外,受限於衛星頻寬及高流量使用,網
速仍可能不穩,甚至出現頻繁斷線的情況。
現代人習慣隨時分享動態,飛行途中上傳照片、直播航程已成常態。航空公司提供免費 Wi-
Fi,不僅能提升乘客體驗,還能帶來品牌曝光。此外,許多旅客依賴 eSIM 切換當地網路,
若機上 Wi-Fi 普及且免費,便能提前完成設定,確保落地後即時連線,提升旅遊便利性。
隨著聯合航空率先導入 Starlink 技術,機上網路服務標準可望提升,透過低軌道衛星技術
克服現有限制,使乘客享有更順暢的網路體驗。在聯航帶動下,其他航空公司未來也可能跟
進,提升機上網路品質,以滿足旅客日益增長的需求。
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