[分享] 台灣虎航 IT742 台北宮崎 A320neo

看板Aviation (航空板)作者s1494041 (鐵軌旁的歌聲)時間1天前 (2025/04/03 19:38)推噓2(2推 0噓 0→)

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圖文閱讀版 https://shinnydaily.com/2025/04/03/it742a320neotpemki/ 航空公司：台灣虎航 (IT) 搭乘日期：2025/3/31 航班編號：IT742 使用機型：A320neo(B-50021) 出發機場：台北桃園TPE 到達機場：宮崎KMI 表定出發時間：06:20 實際出發時間 : 06:27 表定到達時間：09:20 實際到達時間：09:29 真的是太久沒搭清晨出發的班機原本還想著在二航廈吃麥當勞消磨時間再前往一航廈報到但這次才注意到機場的接駁電車變成深夜時段做一休一原本想說三點多移動到第一航廈報到，但剛好3~4點接駁巴士有一個小時的空窗期所以只能等四點多的車了~~ 機場公司怎麼不考慮日間再維修(?)非管制區可以利用的北側呢? 這樣對夜間航廈間移動不是很方便阿，而且航廈之間也不能靠步行抵達搭4點10分的機場接駁巴士抵達一航廈後….虎航的排隊人潮已經長到不行了雖然虎航還有排自助報到的隊伍人比較少但因為只買了單程必須走一般櫃台查驗才能拿到登機證即便沒託運也要走一般人工櫃台排隊又因為現在大概有4~5班飛機同時處理所以從4點20開始排隊，排到5點20終於拿到登機證，然後表定5點35就開始登機~ 恩…..前幾年搭茨城航班的回憶又來了呢還好安檢在這時段排隊速度還蠻快的，今天也被安排在B5登機門算是不錯了又像那次還要奔跑到B1R真的會心累阿~~~ 但不知道是不是大雨導致地面作業延後又或是外面根本還沒處理完要報到的旅客(?) 延遲到05:52才開始登機作業 06:18地勤人員離機 06:20艙門關閉 06:27後推 06:33開始滑行大雨中執勤的地勤人員真的很辛苦啊！搭到neo的好處是引擎真的安靜很多即便位子離很近也很容易變成白噪音(?)很好睡飛往宮崎的航路在接近九州後會從鹿兒島縣南側上空由西向東橫貫通過 09:00 經過南九州市遠方是開聞岳志布志灣北側上空 09:05機長廣播準備降落 09:10 日南市上空出海 09:18 在外海繞一圈後再度回到陸地上空~今天使用09跑道進場航線是從機場南側平行向西一段飛行後迴轉進場迴轉對準跑道通過日南線與空港線分歧點 09:21著陸 09:26抵達停機坪 09:29開始下機走過空橋後有個小小的歡迎燈箱宮崎的天氣比台北好一點~多雲無雨下機才發現這架neo是特別塗裝~蠻帥的宮崎因為登機門設計同時段應該只能處理一架國際線班機從下機到入境的動線非常的近~當天外國人通道開了3個窗口大概是有一堆入境紀錄的關係移民官直接貼完貼紙就放行了不過大概是因為沒託運又跑第一個入境久違的被海關要求檢查行李了~~~果然跑地方機場機率比較高阿(笑出來後還看到有攝影機不知道是拍什麼節目還是取畫面而已另外到了才發現宮崎真的是小機場…沒有銀行設櫃不能兌換日幣 (原本要在台北多換一點的~~~但忘記虎航的報到要這麼久了) 入境後右側就是國際線的報到區宮崎機場的裝潢還蠻有特色的~廁所的男女圖樣都是高爾夫球員的模樣機場正中央還有一棵很大的阿羅拉版本椰蛋樹恥度(?)夠的話也有板子可以合照(笑) 因為要接駁的時間還夠就在航廈晃晃國際線的出發口真的是小的很微妙(?) 目前航班只有台北跟首爾而已所以航班資訊版還是傳統的牌子頂樓的觀景台設計還蠻用心的除了有圖示跟模型之外還有一張機場周遭比對圖以及建設事記表可以了解宮崎機場的變遷宮崎目前的主力機型最大只有到737-800而已~ 旁邊還有擺放一架航空大學校在仙台東日本震災中倖存的飛機還可以參觀機體內部駕駛艙空間！！一旁的JR九州宮崎機場站日中時段班次一小時大概2~3班櫃台有人服務時間是10:00~12:10/12:50~17:30 因為10:13才有列車出發~搭虎航入境到換PASS的時間還蠻充裕的如果只是到宮崎的話，機場~宮崎站這段可以刷IC卡搭乘特急的自由座車廂不過這次是打算前往都城賞櫻~搭巴士會比較方便跟便宜一點平日大概一小時一班車，車程一個半小時左右可以直接刷信用卡！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.98.235 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1743680301.A.312.html ※ s1494041:轉錄至看板 Japan_Travel 04/03 19:38