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[新聞] 華航、長榮航、星宇航空搶市 開新航線拉高載客

看板Aviation (航空板)作者 (hibernation)時間11月前 (2025/04/04 19:26), 編輯推噓18(18推 0噓 43→)
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[新聞來源/日期] 經濟日報 4／3 [新聞標題] 華航、長榮航、星宇航空搶市 開新航線拉高載客 [內文] 華航（2610）、長榮航（2618）、星宇航空（2646）全面搶市場，新航線投入拉高載客。華 航、長榮、星宇航空4月開始加開新航點並加密日本線；下一輪三家業者揮軍回防北美市場 ，華航正評估全面加密航班，星宇航空6月開闢台北-加州安大略航線，長榮航第4季預計開 航桃園-達拉斯。 美國總統川普上任後，讓美國再次偉大政策已開始推升各種供應鏈移動，全球航空往北美的 商務需求大增，華航、長榮航及星宇航空瞄準北美市場需求，新增加轉機商機；尤其，受惠 於國內優越的中轉地理位子，再加上東南亞的航空業者供應量不足，這樣的需求正不斷增加 當中，龐大的轉機市場商機誘人，全面增班搶市。 因應備受世界矚目的國際盛會「大阪・關西世博會」2025年4月13日即將開幕，國內的航空 華航、長榮航、星宇航空全面增加日本線布局外，台灣虎航（6757）也加碼日本線航班，搶 攻世博會國人前往日本出遊新商機。 華航為滿足旅運需求，於3月30日起陸續增加台北(桃園)往返高松、鹿兒島、首爾、釜山、 維也納、雅加達、胡志明市等航班，此外，自5月28日起復飛台北(桃園)-石垣島每週2班； 台北(桃園)-廣島則是優化航班時間，便利旅客更彈性安排旅遊。 為擴大服務南部旅客，華航3月30日起高雄-東京(成田)全面採用A321neo機型執飛，體驗商 務艙全平躺，5月1日起增班至每日2班；另外，高雄-重慶將於4月復航，飛往沖繩也將自4月 6日起，增為每周4班。華航自4月15日起新開高雄-福岡航線，搭配已恢復的高雄-熊本航線 ，華航九州航點為業界之最。 長榮航空高雄-大阪航線將自4月1日起由每周7班增為11班，同時，長榮航空將於4月18日開 航桃園-神戶航線，屆時由台灣飛往大阪及神戶的航班將達36班，為台灣飛往關西地區航班 數最多的航空公司，成為旅客前往關西賞櫻或參觀世博的最佳選擇。 此外，長榮航空為每週飛往8個北美航點共87班，為北美航點及航班數最多的國籍航空公司 ，今年第四季也預計開航桃園-達拉斯航線，深化北美的航網布局。 星宇航空於2月陸續開賣台北-神戶、台中-神戶及台北-美國安大略三條新航線，待神戶及安 大略正式開航後，日本航點將增至11個，美國則擴展至4個，進一步強化航網布局，提升營 運彈性。 本月底即將步入夏季班表，隨著國人赴日旅遊熱潮不減，星宇航空東京航線的早、午班均穩 定放大以A350執飛，晚班則依市場需求機動調整為廣體機派遣。名古屋航線，4月至5月期間 放大至A330neo廣體機，以迎接立山黑部開山旅遊旺季。台中方面，台中-高松航線自3月30 日起增為每週五班，台中-沖繩航線自4月起增為每週六班，便於中南部旅客規劃於櫻花季出 遊。 [原文連結] https://bit.ly/3FVSow6 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 62.83.42.54 (西班牙) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1743766003.A.D21.html
推
04/04 19:56, 11月前 , 1F
超高關稅導致需求可能降低/運價降低看來對華航後續很不利
04/04 19:56, 1F
推
04/04 20:20, 11月前 , 2F
貿易戰正式開始的話 這三家大概得倒兩家
04/04 20:20, 2F
→
04/04 21:31, 11月前 , 3F
華航留著被美帝割韭菜啊
04/04 21:31, 3F
推
04/04 21:34, 11月前 , 4F
日本躺賺
04/04 21:34, 4F
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04/04 22:12, 11月前 , 5F
貨物關稅跟客運的關係沒那麼大吧
04/04 22:12, 5F
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04/04 22:23, 11月前 , 6F
像GG被強迫娶火鳳凰，反而增加前往火鳳凰的客運量
04/04 22:23, 6F
→
04/05 00:09, 11月前 , 7F
華航最賺錢的是貨運，不過4/9之前可能爆艙暴賺 XD
04/05 00:09, 7F
→
04/05 00:12, 11月前 , 8F
華航長程線不是快用到滿了嗎，哪來的飛機全面加密北美
04/05 00:12, 8F
→
04/05 00:20, 11月前 , 9F
把澳洲線換成333飛就有飛機可以加密了，就看敢不敢
04/05 00:20, 9F
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04/05 00:31, 11月前 , 10F
羅馬也可以偷一台XD
04/05 00:31, 10F
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04/05 01:13, 11月前 , 11F
都把BR/Q4的DFW放進去了，CI收789可以騰359出來吧？
04/05 01:13, 11F
推
04/05 07:07, 11月前 , 12F
川普取消小額豁免，電商貨會少很多，5/2才正式取消小額
04/05 07:07, 12F
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04/05 07:07, 11月前 , 13F
豁免，4月中前應該有搶運潮
04/05 07:07, 13F
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04/05 09:21, 11月前 , 14F
Temu那些都是集運走海運，與空運無關
04/05 09:21, 14F
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04/05 09:22, 11月前 , 15F
每次貪便宜買個小東西都要等快3個月才到
04/05 09:22, 15F
推
04/05 09:34, 11月前 , 16F
04/05 09:34, 16F
→
04/05 09:38, 11月前 , 17F
Temu很多貨都走空運小包，以前走小額豁免免稅漏洞，但5
04/05 09:38, 17F
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04/05 09:38, 11月前 , 18F
/2小額豁免要取消，電商貨會少很多，電商貨約佔航空貨
04/05 09:38, 18F
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04/05 09:38, 11月前 , 19F
運30%～50%的貨量
04/05 09:38, 19F
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04/05 10:45, 11月前 , 20F
記者胡說八道，你也真的信喔，temu上一堆幾美金的東西，
04/05 10:45, 20F
→
04/05 10:45, 11月前 , 21F
他是瘋了會走航空貨運歐，住美國的人不信，去信台灣記者
04/05 10:45, 21F
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04/05 10:47, 11月前 , 22F
就跟你說temu是集運走海運，我們才會等幾個月才收到
04/05 10:47, 22F
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04/05 10:49, 11月前 , 23F
哪一家航空貨運平均要等一到三個月？是飛到外太空去嗎？
04/05 10:49, 23F
推
04/05 19:23, 11月前 , 24F
Temu低價商品真的用空運直送美國，免稅、只收運費，省
04/05 19:23, 24F
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04/05 19:23, 11月前 , 25F
下倉儲物流成本，比海運集裝箱成本還低
04/05 19:23, 25F
推
04/05 19:24, 11月前 , 26F
真的空運嗎 哪裡可以查證
04/05 19:24, 26F
推
04/05 19:29, 11月前 , 27F
Google一下，資訊很多，但是川普取消小額豁免漏洞，電
04/05 19:29, 27F
→
04/05 19:29, 11月前 , 28F
商成本大增，走空運就不符成本
04/05 19:29, 28F
推
04/05 19:31, 11月前 , 29F
04/05 19:31, 29F
推
04/05 19:57, 11月前 , 30F
04/05 19:57, 30F
→
04/05 21:01, 11月前 , 31F
上面連結路透社原文 https://reurl.cc/YYXxOa 所以
04/05 21:01, 31F
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04/05 21:02, 11月前 , 32F
是有走空運的，也因為每日運量多到無法於二月執行川
04/05 21:02, 32F
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04/05 21:03, 11月前 , 33F
普的命令，所以先撤回，並於5/2重新實施，6/1漲價。
04/05 21:03, 33F
推
04/05 21:28, 11月前 , 34F
5/2以後小包裹固定繳30%關稅或每件25美金（6/2以後50美
04/05 21:28, 34F
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04/05 21:28, 11月前 , 35F
金），這樣就能快速清關
04/05 21:28, 35F
推
04/05 22:28, 11月前 , 36F
我在美國買TEMU就是空運啊 自己等三個月就不相信別人空運
04/05 22:28, 36F
→
04/05 22:28, 11月前 , 37F
？
04/05 22:28, 37F
→
04/05 22:38, 11月前 , 38F
確實 789 進來可以空出 359
04/05 22:38, 38F
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04/05 22:39, 11月前 , 39F
挺好奇「全面加密」是要怎麼個密法
04/05 22:39, 39F
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04/05 23:05, 11月前 , 40F
如果是加密的話那就 CI12/11/6/5 加到每日，然後看
04/05 23:05, 40F
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04/05 23:06, 11月前 , 41F
CI16/15 要不要回來，剩下就是新航點了。不過依照川
04/05 23:06, 41F
→
04/05 23:07, 11月前 , 42F
普現在這樣可能JFK加密就夠了，北美需求沒那麼高。
04/05 23:07, 42F
→
04/05 23:17, 11月前 , 43F
喔，還有 CI22/21 啦，然後 CI 2/1 看要不要回來？
04/05 23:17, 43F
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04/05 23:44, 11月前 , 44F
CI12/11、CI6/5 daily 估計是需要再兩台
04/05 23:44, 44F
→
04/05 23:44, 11月前 , 45F
高董又說下半年歐洲 PRG VIE 要增班
04/05 23:44, 45F
→
04/05 23:45, 11月前 , 46F
只能看 789 的交機速度了，歐美現在都在喊著要增 XD
04/05 23:45, 46F
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04/05 23:48, 11月前 , 47F
美國現在最好放著，看不出來北美票價能回去前兩年。
04/05 23:48, 47F
→
04/06 01:21, 11月前 , 48F
那位可是住美國住～很久～住到連billion都當成百億鎂的ID
04/06 01:21, 48F
→
04/06 01:21, 11月前 , 49F
啊，買Temu等三個月海運怎麼了？
04/06 01:21, 49F
→
04/06 03:01, 11月前 , 50F
你的小腦袋裝的全是網路上陌生人的錯字呀
04/06 03:01, 50F
→
04/06 03:09, 11月前 , 51F
撤僑班機可是沒有座位給小腦袋的歐
04/06 03:09, 51F
推
04/06 08:58, 11月前 , 52F
華航開航安大略還被一堆人說是政治航線
04/06 08:58, 52F
→
04/06 08:58, 11月前 , 53F
反觀
04/06 08:58, 53F
推
04/06 11:05, 11月前 , 54F
現在比較有趣的是星宇在ONT後下一個北美航點為何?
04/06 11:05, 54F
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04/06 11:07, 11月前 , 55F
鼎泰豐捨休士頓,投了鳳凰城一票.不過IAH含金量也很高就是.
04/06 11:07, 55F
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04/06 12:45, 11月前 , 56F
幫大家複習一下怎麼了?你這麼喜歡在PTT嗆人家不懂美國的事
04/06 12:45, 56F
→
04/06 12:46, 11月前 , 57F
情，你那個百億事件可是嗆得很大力呢
04/06 12:46, 57F
推
04/06 14:16, 11月前 , 58F
而且是個擅長張飛打岳飛的高手
04/06 14:16, 58F
推
04/06 15:16, 11月前 , 59F
關稅最壞情況是讓經濟反轉向下，到時候可不是供給問題
04/06 15:16, 59F
推
04/07 04:41, 11月前 , 60F
我在歐洲買Temu也是空運，大概都10天左右到
04/07 04:41, 60F
推
04/07 17:16, 11月前 , 61F
芬蘭航線不開嗎
04/07 17:16, 61F
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