[閒聊] 國際線整備時間可以多短?
昨天搭乘泰亞航從清邁回台(機型A320)
表定登機時間12:20
來機12:32進Gate靠橋(表定12:30降落)
前一蹆國內線FD4100 BKK-CNX
12:41機組人員登機
12:45開始登機
12:54本人進機艙(zone3)
13:03關艙門後推
13:10跑道起飛
第一次看到整備時間這麼短的航班
下客到上客實際時間應該不到10分鐘
機組人員登機後也只花不到4分鐘就準備好
清艙應該是看個大概而已
因為我的位子上去後還有肉眼可見小碎石頭灰塵
空服員感覺也不用熱餐塞餐什麼的
因為平飛後就看見空服員把餐車拉出來後開始送餐,沒有其他多餘動作
可能是在地面餐勤就先熱好了
在登機門有看到後門有開,有地勤進出
前艙也不知道有沒有做360,4分鐘不到感覺很趕,也可能上客時在做,但至少登機時沒有遇到飛行員
油是肯定沒加的,猜是每天第一班前把油加滿飛整天,減少整備時間換取飛行次數,泰亞航機材大都飛泰國國內線,偶爾串飛國際線
總之從進Gate下客到上客到後推只花了31分
算是開了我的眼界
不知道國際線有沒有比這更短的整備時間
國內線我猜一定有,國際線就不知道
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在登機門從頭到尾沒看到加油車或管線連結機翼
360我沒說沒做,只是覺得機組登機後只有不到4分鐘可以360很厲害
至少我登機後沒看駕駛艙門開過,我坐前排可以看得很清楚
前艙設定上客過程可以做,這個時間很足
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搭過酷航樂桃都沒有那麼快所以很驚訝
FD在桃機搭只搭過B1R的所以不知道花多久整備
昨天回程FD243就沒那麼快走
FD242 17:36落地靠橋(因為提早落地原本登機門星宇還在用還換了登機門)
FD243 18:26才後推
花了50分鐘,推測是前後腿都是國際線散艙裝卸行李比較花時間
而且表定就是地停55分鐘
但還是比原本表定時間18:55還要早走
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國籍傳航清艙應該都是專門的清勤人員負責
下機時常看到門口一排人準備進機艙打掃
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