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[分享] 美加籍主要航空公司東亞航點2025夏

看板Aviation (航空板)作者 (有趣人)時間1天前 (2025/04/17 23:27), 編輯推噓20(20推 0噓 14→)
留言34則, 21人參與, 3小時前最新討論串1/1
數據若有誤 再請推文告知 謝謝 聯合航空： 舊金山 => 台北 每週14班 => 上海 每週7班 => 北京首都 每週7班 => 香港 每週14班 => 首爾 每週14班 => 東京成田 每週7班 => 東京羽田 每週7班 => 大阪 每週7班 => 新加坡 每週14班 => 馬尼拉 每週7班 洛杉磯 => 香港 每週14班 => 上海 每週7班 => 北京首都 每週3班(5/1起) => 東京成田 每週7班 => 東京羽田 每週7班 紐約紐華克 => 東京成田 每週7班 => 東京羽田 每週7班 芝加哥 => 東京羽田 每週7班 華盛頓 => 東京羽田 每週7班 休士頓 => 東京成田 每週7班 丹佛 => 東京成田 每週7班 21航線每週共178班 美國航空： 達拉斯 => 上海 每週7班 => 首爾 每週7班 => 東京成田 每週7班 => 東京羽田 每週7班 洛杉磯 => 東京羽田 每週14班 紐約甘迺迪 => 東京羽田 每週7班 6航線每週共49班 達美航空： 底特律 => 上海 每週7班 => 首爾 每週7班 => 東京羽田 每週7班 西雅圖 => 上海 每週7班 => 首爾 每週7班 => 東京羽田 每週7班 => 台北 每週7班 亞特蘭大 => 首爾 每週14班 => 東京羽田 每週7班 洛杉磯 => 東京羽田 每週7班 => 上海 每週3班(6/1起) 明尼亞波利斯 => 首爾 每週7班 => 東京羽田 每週7班 鹽湖城 => 首爾 每週7班(6/13起) 14航線每週共101班 加拿大航空：多倫多 => 東京羽田 每週7班 => 東京成田 每週7班 => 大阪 每週3班(6/3起) => 首爾 每週7班 溫哥華 => 上海 每週7班 => 北京首都 每週4班 => 香港 每週7班 => 東京成田 每週7班 => 大阪 每週4班 => 首爾 每週7班 => 新加坡 每週4班 => 馬尼拉 每週4班 蒙特婁 => 東京成田 每週7班 => 首爾 每週4班 14航線每週共79班 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.19.24 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1744903679.A.27A.html
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04/17 23:42, 1天前 , 1F
UA傲視北美0.0
04/17 23:42, 1F
推
04/18 00:36, 1天前 , 2F
UA 不是有關島-台北/關島-成田-高雄?
04/18 00:36, 2F
推
04/18 02:19, 1天前 , 3F
AC多倫多東京不能分一點來台灣嗎？
04/18 02:19, 3F
推
04/18 05:20, 1天前 , 4F
UA北美線王者
04/18 05:20, 4F
推
04/18 07:31, 1天前 , 5F
AA：不屑賺亞洲$
04/18 07:31, 5F
推
04/18 07:38, 1天前 , 6F
HA?WS?
04/18 07:38, 6F
推
04/18 08:18, 1天前 , 7F
AA SJC什麼時候能開回來
04/18 08:18, 7F
推
04/18 09:04, 1天前 , 8F
UA根本亞洲王XD
04/18 09:04, 8F
推
04/18 09:41, 1天前 , 9F
AC比想像中多耶
04/18 09:41, 9F
推
04/18 12:31, 1天前 , 10F
AA現在就沒那個能量飛亞洲
04/18 12:31, 10F
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04/18 12:33, 1天前 , 11F
疫情期間把除了777/787以外的廣體機和757一桿清台 疫
04/18 12:33, 11F
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04/18 12:33, 1天前 , 12F
後沒機用
04/18 12:33, 12F
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04/18 12:44, 1天前 , 13F
AA/SJC廢了，那航線數跟20年前沒得比。
04/18 12:44, 13F
推
04/18 15:08, 23小時前 , 14F
疫情後還沒恢復的大概就剩AC跟AF
04/18 15:08, 14F
推
04/18 15:41, 22小時前 , 15F
UA坐到SFO根本痛苦
04/18 15:41, 15F
推
04/18 16:07, 22小時前 , 16F
推整理～
04/18 16:07, 16F
推
04/18 16:31, 22小時前 , 17F
UA32 LAX-NRT(789/738)-CEB
04/18 16:31, 17F
推
04/18 18:36, 19小時前 , 18F
AA可惜太早撤SJC，現在矽谷因科技業景氣又往上帶好幾階
04/18 18:36, 18F
推
04/18 22:17, 16小時前 , 19F
直接說好了 AA 希望日航投資的那款超音速客機能早日問
04/18 22:17, 19F
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04/18 22:17, 16小時前 , 20F
世 可以幹掉大魔王
04/18 22:17, 20F
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04/18 22:17, 16小時前 , 21F
JFK-LHR可是協和號停飛前的黃金航線
04/18 22:17, 21F
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04/18 22:18, 16小時前 , 22F
而日航想要幹掉全日空
04/18 22:18, 22F
推
04/18 23:31, 15小時前 , 23F
DL繼承西北航空 和UA都有經營亞洲線的傳統 AA 跟
04/18 23:31, 23F
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04/18 23:31, 15小時前 , 24F
Usair 就沒有 現在AA亞洲只剩刷存在感 連招牌的DF
04/18 23:31, 24F
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04/18 23:31, 15小時前 , 25F
W-HKG都不做了
04/18 23:31, 25F
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04/19 00:43, 13小時前 , 26F
UA的transpacific是向PA買來的
04/19 00:43, 26F
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04/19 00:44, 13小時前 , 27F
DL的是合併NW來的，所以他們才會有上古神獸航權
04/19 00:44, 27F
推
04/19 01:07, 13小時前 , 28F
樓上 你覺得日航那款超音速客機 真的能幹掉大魔王嗎？
04/19 01:07, 28F
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04/19 01:07, 13小時前 , 29F
我知道AA想要拿那款飛JFK-LHR
04/19 01:07, 29F
推
04/19 03:33, 10小時前 , 30F
那款overture設計航程不夠飛北美，日航能夠拿來飛哪？
04/19 03:33, 30F
推
04/19 07:11, 7小時前 , 31F
AA也曾經把NRT打造成海外hub，而且和JL聯營的有聲有色
04/19 07:11, 31F
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04/19 07:11, 7小時前 , 32F
，現在越太平洋線那麼弱還不是自己搞的，真的不要怪對
04/19 07:11, 32F
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04/19 07:11, 7小時前 , 33F
手有祖產，還不要說DL最近幾年沒怎麼動用祖產
04/19 07:11, 33F
推
04/19 11:02, 3小時前 , 34F
DL不止沒用 還把NW留下的祖產幾乎全丟光
04/19 11:02, 34F
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