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[新聞] 飛機「平衡故障」54名台旅客拒登機　國泰航：今日協助返台

看板Aviation (航空板)作者 (Hao)時間1月前 (2025/04/24 15:07), 編輯推噓79(80推 1噓 71→)
留言152則, 75人參與, 3周前最新討論串1/1
[新聞來源/日期] TVBS新聞網/2025/4/24 [新聞標題] 飛機「平衡故障」54名台旅客拒登機　國泰航：今日協助返台 [內文] 記者 萬紹安 / 責任編輯 編輯組 報導 發佈時間：2025/04/24 13:32 最後更新時間：2025/04/24 13:48 國泰航空CX-531班機23日在名古屋中部機場發生故障，地勤歷經1小時維修後，因飛機平 衡問題需卸除行李。儘管機長說明可安全起飛，仍有54名台灣旅客擔憂安全拒登機，對國 泰航空處理方式表達不滿，並在網路發文批評。對此國泰航空表示已安排旅客入住酒店， 並於24日協助返台，卸載行李將於同日送回台北。 故障原因為CX-531班機輪胎及平衡問題，導致航班延誤超過1小時，地勤初步維修後，需 為確保飛機平衡，決定卸除乘客行李。機長及航空公司人員現場向乘客解釋，強調「這樣 的操作符合波音給的安全標準，應該是安全的」。然而，部分乘客仍憂慮飛行安全，選擇 不登機。 網友在《爆料公社》發文，54名台灣旅客因擔憂飛機安全性，拒絕搭乘該班機，更批評國 泰航空未提供餐點、也未積極回應後續安排。原PO質疑「都需要卸載這麼多重量來進行飛 行，如果飛機出事了，是否就直接推卸給波音給的維護指引？」、「台灣天氣如果不好， 平衡已經有狀況的飛機是否能正常降落？」不願意拚運氣，而決定不上飛機。 對此國泰航空強調，CX-531航班已於23日21時56分安全抵達桃園機場，未登機旅客已安排 入住當地酒店，並於今（24）日搭乘其他航班返台。國泰航空亦說明，卸載行李將於24日 由CX531班機運回台北，就事件造成不便向旅客致歉。 [原文連結] https://news.tvbs.com.tw/life/2849776 昨天的CX531 B773 B-HNK -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.251.224.210 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1745478432.A.7F7.html
推
04/24 15:21, 1月前 , 1F
這麼多人願意當中國台灣人搭國泰
04/24 15:21, 1F
→
04/24 15:21, 1月前 , 2F
國泰 穩啦
04/24 15:21, 2F
→
04/24 15:23, 1月前 , 3F
沒聽過「平衡故障」這樣的故障原因，拉行李應該是payl
04/24 15:23, 3F
→
04/24 15:23, 1月前 , 4F
oad 不足，或是發動機有問題，起飛時推力不夠，所以要
04/24 15:23, 4F
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04/24 15:23, 1月前 , 5F
減載，有專業人士能解惑嗎？
04/24 15:23, 5F
推
04/24 15:29, 1月前 , 6F
怒了 又是波音！！
04/24 15:29, 6F
推
04/24 15:51, 1月前 , 7F
是說04/14 表77P 實77W(B-KQZ） 唐突換機
04/24 15:51, 7F
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04/24 15:53, 1月前 , 8F
新聞標題寫的像飛機極度不安全似的，這種還是需要
04/24 15:53, 8F
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04/24 15:54, 1月前 , 9F
業內專家來說明狀況比較好讓大家了解來龍去脈
04/24 15:54, 9F
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04/24 15:54, 1月前 , 10F
(我指在網路上看到部份新聞台寫出來的新聞，非本篇
04/24 15:54, 10F
推
04/24 16:03, 1月前 , 11F
當了這麼久台灣人怕國泰飛機摔下來是什麼笑話XD ，國泰
04/24 16:03, 11F
→
04/24 16:03, 1月前 , 12F
還安排飯店也是蠻好笑 ，真的不愧是被奧客弄死的公司
04/24 16:03, 12F
推
04/24 16:05, 1月前 , 13F
拒絕登機還安排飯店 國泰處理看起來好像還行阿(?
04/24 16:05, 13F
推
04/24 16:08, 1月前 , 14F
香港註冊的民航飛機我查了一下至少安全飛行50年耶XD ，
04/24 16:08, 14F
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04/24 16:08, 1月前 , 15F
拉貨平衡很常見 ，胎壓有問題根本就每天都會發生的東西
04/24 16:08, 15F
推
04/24 16:14, 1月前 , 16F
拉行李都是會事前通知嗎？還是其實可以到達後再告訴
04/24 16:14, 16F
→
04/24 16:14, 1月前 , 17F
你行李沒到？
04/24 16:14, 17F
→
04/24 16:19, 1月前 , 18F
一樓到底是哪裡有病 不要來這邊發作…
04/24 16:19, 18F
推
04/24 16:19, 1月前 , 19F
面對這種奧客還要安排住宿給他們？
04/24 16:19, 19F
推
04/24 16:22, 1月前 , 20F
痾 昨天搭530搭這班到名古屋
04/24 16:22, 20F
推
04/24 16:25, 1月前 , 21F
落地有點重 機人有人尖叫
04/24 16:25, 21F
→
04/24 16:26, 1月前 , 22F
CX530跟531不同機組，他們在名古屋過夜
04/24 16:26, 22F
推
04/24 16:28, 1月前 , 23F
拉旅客行李國外的航空公司有一半機會先通知，台灣幾乎是
04/24 16:28, 23F
→
04/24 16:28, 1月前 , 24F
一定不講讓你白等，文化問題，反正都是地勤倒楣
04/24 16:28, 24F
→
04/24 16:36, 1月前 , 25F
但這敘述看起來 國泰應該在當下就通知了
04/24 16:36, 25F
推
04/24 16:37, 1月前 , 26F
怎麼了cjyroger 你搭國泰國籍選什麼
04/24 16:37, 26F
推
04/24 16:39, 1月前 , 27F
如果你是美國人或中國香港人或中國籍 我跟你道歉
04/24 16:39, 27F
推
04/24 16:44, 1月前 , 28F
應該是安全的
04/24 16:44, 28F
→
04/24 16:46, 1月前 , 29F
CX 773內裝跟小花333差不多爛
04/24 16:46, 29F
推
04/24 16:58, 1月前 , 30F
哪這麼慘 至少娛樂系統領先十年吧
04/24 16:58, 30F
推
04/24 17:11, 1月前 , 31F
大佬的題材總是源源不絕
04/24 17:11, 31F
推
04/24 17:19, 1月前 , 32F
因航你........
04/24 17:19, 32F
→
04/24 17:28, 1月前 , 33F
記者斷章取義 原文有提到煞車系統有問題
04/24 17:28, 33F
→
04/24 17:30, 1月前 , 34F
04/24 17:30, 34F
推
04/24 17:33, 1月前 , 35F
笑死 自己拒絕登機的台灣鯛
04/24 17:33, 35F
推
04/24 17:40, 1月前 , 36F
拒絕登機還提供住宿 直接拉掉了吧鯛魚
04/24 17:40, 36F
推
04/24 17:47, 1月前 , 37F
台灣人就是活網仔當久了 自己以為專業的不得了
04/24 17:47, 37F
推
04/24 17:48, 1月前 , 38F
是自己拒絕登機吧
04/24 17:48, 38F
→
04/24 17:59, 1月前 , 39F
因航這次表現怪怪的
04/24 17:59, 39F
還有 73 則推文
→
04/25 09:25, 1月前 , 113F
除了講英文，國泰服務還不錯啊，該給的不會少。
04/25 09:25, 113F
推
04/25 09:43, 1月前 , 114F
提供住宿真的太佛，看影片機長直接到登機門解釋
04/25 09:43, 114F
→
04/25 09:49, 1月前 , 115F
一個開始起鬨就會有一堆人來亂了
04/25 09:49, 115F
推
04/25 10:55, 1月前 , 116F
因航變了 居然這麼軟
04/25 10:55, 116F
推
04/25 11:06, 1月前 , 117F
其實還有其他200多人有登機 選擇相信專業的人還是比
04/25 11:06, 117F
→
04/25 11:06, 1月前 , 118F
較多
04/25 11:06, 118F
推
04/25 11:11, 1月前 , 119F
自願不登機不就拉掉就好...國泰根本佛心...
04/25 11:11, 119F
推
04/25 11:13, 1月前 , 120F
這件事國泰很佛啊拉掉丟包名古屋更快
04/25 11:13, 120F
推
04/25 11:58, 1月前 , 121F
因航真的太佛 其他航司應該會直接拉掉不供吃住
04/25 11:58, 121F
推
04/25 12:42, 1月前 , 122F
其實處理的不錯耶
04/25 12:42, 122F
推
04/25 13:11, 1月前 , 123F
國泰這樣根本超加分
04/25 13:11, 123F
推
04/25 13:43, 1月前 , 124F
觀感凌駕專業 手冊都可以拿去墊便當了
04/25 13:43, 124F
→
04/25 14:35, 1月前 , 125F
機長大概也想說54人不登機，剛好也減輕重量...載重平衡跟
04/25 14:35, 125F
→
04/25 14:36, 1月前 , 126F
煞車力道剛好能用這當解決方案
04/25 14:36, 126F
推
04/25 18:38, 1月前 , 127F
今天在脆上看到 北京飛香港重落地 氧氣照都噴出來了
04/25 18:38, 127F
推
04/26 02:22, 1月前 , 128F
去坐雲霄飛車說煞車有點問題，不過少載幾個人就可以
04/26 02:22, 128F
→
04/26 02:22, 1月前 , 129F
坐，你敢坐嗎？一般人本來隔行如隔山，沒必要自己懂
04/26 02:22, 129F
→
04/26 02:22, 1月前 , 130F
就用很輕蔑的口吻批判別人吧…
04/26 02:22, 130F
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04/26 04:40, 1月前 , 131F
隔行如隔山，所以樓上比國泰機師專業？
04/26 04:40, 131F
→
04/26 04:41, 1月前 , 132F
那機翼貼膠帶樓上肯定不敢登機囉
04/26 04:41, 132F
→
04/26 07:20, 1月前 , 133F
你會帶行李箱坐雲霄飛車？
04/26 07:20, 133F
推
04/26 09:08, 1月前 , 134F
重落地是隨時任何一班飛機都有可能發生，跟這case有
04/26 09:08, 134F
→
04/26 09:08, 1月前 , 135F
何關聯啊，那就不要搭飛機好了，就算你不相信華航，你
04/26 09:08, 135F
→
04/26 09:08, 1月前 , 136F
也要看國泰的紀錄吧
04/26 09:08, 136F
推
04/26 09:25, 1月前 , 137F
哈哈什麼爛比喻……雲霄飛車……
04/26 09:25, 137F
→
04/26 18:30, 1月前 , 138F
今天這件事可能是第一時間跟乘客怎麼說的問題
04/26 18:30, 138F
推
04/26 19:13, 1月前 , 139F
說雲霄那位 專業人士都跟你說OK然後不尊重專業
04/26 19:13, 139F
→
04/26 19:13, 1月前 , 140F
這種民眾當然欠酸啊
04/26 19:13, 140F
→
04/26 19:14, 1月前 , 141F
不尊重專業就算了還要航司善待你
04/26 19:14, 141F
→
04/26 19:15, 1月前 , 142F
今天國泰最大的錯就是給這54人飯店住
04/26 19:15, 142F
→
04/26 19:15, 1月前 , 143F
應該直接跟這54人直接說不搭就視同 no show
04/26 19:15, 143F
推
04/26 19:17, 1月前 , 144F
今天機長還好心告訴你原因
04/26 19:17, 144F
→
04/26 19:19, 1月前 , 145F
多的是不告訴你誤點原因的 難道這54人就敢搭了？
04/26 19:19, 145F
推
04/26 22:18, 1月前 , 146F
這件事情覺得是個人的不理性恐懼完全掩蓋過專業了。
04/26 22:18, 146F
推
04/28 01:59, 1月前 , 147F
回樓上 這不就是台灣日常嗎...
04/28 01:59, 147F
噓
04/28 15:11, 4周前 , 148F
後藤新平名言:台灣人民族性-愛錢、怕死、愛面子
04/28 15:11, 148F
→
04/29 11:03, 4周前 , 149F
跟我想的不一樣阿
04/29 11:03, 149F
推
04/29 20:47, 4周前 , 150F
這些人擔心國泰航空的飛安，乾脆不要搭飛機好了，國泰
04/29 20:47, 150F
→
04/29 20:47, 4周前 , 151F
讓人詬病的問題從來不是飛安
04/29 20:47, 151F
推
04/30 13:34, 3周前 , 152F
台灣鯛：Payload問題不敢搭 外島濃霧關場怒吼我要回家
04/30 13:34, 152F
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