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Re: [閒聊] 2025/03 部分航空公司載客率

看板Aviation (航空板)作者 (Fishy)時間11月前 (2025/04/25 18:59), 10月前編輯推噓47(47推 0噓 32→)
留言79則, 41人參與, 10月前最新討論串1/1
相關資料可於 CAA 網站查詢。 https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1752&lang=1 有錯歡迎指正。 RK 機場 載客數/座位數 % HND/NRT 460.439/502.396 91.6% １ HKG 371.295/614.742 60.4% ２ NRT 306.629/339.936 90.2% ３ KIX 259.919/306.376 84.8% BKK/DMK 239.445/313.059 76.5% GMP/ICN 236.077/265.935 88.8% ４ △1 ICN 215.285/243.492 88.4% ５ ▽1 BKK 213.945/278.701 76.8% PVG/SHA 191.412/263.692 72.6% ６ △1 SIN 171.888/208.892 82.3% ７ ▽1 MNL 150.113/203.368 73.8% ８ △1 TSA-HND 132.801/139.644 95.1% ９ ▽1 SGN 126.496/166.298 76.1% 10 △3 PVG 123.787/175.100 70.7% ▽1 OKA 112.662/133.402 84.5% ▽1 SFO 110.722/141.740 78.1% LAX/ONT 105.640/139.105 75.9% 只要東京在，香港大概一年只有一個月可以當真正的第一... 北美 西雅圖長榮沒減班加上星宇增班後沒想像中的糟，達美是月底換飛機所以可能下個月才 會進一步影響，不過華航載客量變最少後載客率並沒跟之前星宇一樣變最高。 https://i.imgur.com/BTokYEA.png
歐洲 https://i.imgur.com/oor10dV.png
中東 https://i.imgur.com/elTP1sD.png
紐澳 https://i.imgur.com/lTWlgDp.png
日本 桜 さくら https://i.imgur.com/VdoXxYC.png
https://i.imgur.com/NRJokBq.png
韓國 https://i.imgur.com/RV3ey5i.png
https://i.imgur.com/v68nWph.png
越南 https://i.imgur.com/D4UskFv.png
印尼、新加坡 https://i.imgur.com/B9cEi6O.png
菲律賓 https://i.imgur.com/iCePsEc.png
泰國 https://i.imgur.com/6pOsxH5.png
馬來西亞 https://i.imgur.com/oxLXG11.png
港澳 https://i.imgur.com/relHiLy.png
中國 上海好像疫情後史高了？北上廣深只有北京狀況最不好。 https://i.imgur.com/78sCikK.png
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.2.253 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1745578745.A.01F.html
推
04/25 19:27, 11月前 , 1F
華航本來就沒特別注重北美吧，做功德的感覺 XD 日本的載
04/25 19:27, 1F
→
04/25 19:27, 11月前 , 2F
客率真的好扯，尤其是羽田！
04/25 19:27, 2F
有啦，那時候搶飛 SEA 鬧的多大 XD 日本現在就台灣人無時無刻都在去啊... 看匯率如果往 0.28 繼續走會不會影響。
推
04/25 20:24, 11月前 , 3F
體感全公司所有同事都去日本玩了XD
04/25 20:24, 3F
推
04/25 20:51, 11月前 , 4F
日本真的超猛，連二線甚至三線城市都有飛而且載客很滿
04/25 20:51, 4F
→
04/25 20:51, 11月前 , 5F
。
04/25 20:51, 5F
推
04/25 20:54, 11月前 , 6F
花花北美不行歐洲不行真的慘
04/25 20:54, 6F
→
04/25 20:54, 11月前 , 7F
JX如果再把花花歐洲澳洲分掉就真的要當老三了
04/25 20:54, 7F
這個月花花好像都還好，很少第三的。
推
04/25 21:16, 11月前 , 8F
…華航根本沒樓上說的那麼慘
04/25 21:16, 8F
推
04/25 21:57, 11月前 , 9F
SEA每家載客率都不錯，DL急起直追
04/25 21:57, 9F
推
04/25 22:01, 11月前 , 10F
DL月初回來滿座
04/25 22:01, 10F
達美賣那個票價... 結果還是因為星宇加班次才沒當最後一名。 經濟艙已經是兩萬了。
推
04/25 22:03, 11月前 , 11F
想不到 CI AMS 竟然有 88%，全歐洲載客率最高的點
04/25 22:03, 11F
推
04/25 22:10, 11月前 , 12F
北美4-6月才是關鍵 關稅戰跟股市縮水 造成的消費力下
04/25 22:10, 12F
→
04/25 22:10, 11月前 , 13F
降減少出遊 現在正在影響中 但這次數字還沒反映出來
04/25 22:10, 13F
長程出遊誰在跟你臨時買的，BR/SEA 也是去年十二月才有被影響，之前都是九成。 要看關稅影響也是九月了，但也有可能完全沒事，其他地方加班次比較會影響。
推
04/25 22:17, 11月前 , 14F
東京不知道什麼時後才有機會再增班
04/25 22:17, 14F
推
04/25 22:18, 11月前 , 15F
JX檳城90%up 也要砍啊
04/25 22:18, 15F
檳城票價沒日本高啊 XD 不過 JX 跟 BR/CI 做法不太一樣，非特殊狀況兩大家原則上不會完全砍，除非不回 來了。商務客其實很討厭航線砍來砍去，那時候 CI 配合政策砍 6/5 也是被一堆人 罵，很多去了 BR 就不再回 CI 了。
推
04/25 22:19, 11月前 , 16F
東航吉祥上海轉機歐洲線都破盤價阿
04/25 22:19, 16F
→
04/25 22:24, 11月前 , 17F
北美就渡小月 反正撐到暑假不可能差到哪
04/25 22:24, 17F
→
04/25 22:26, 11月前 , 18F
日本線... 沒啥好講的 三月傳統上是是淡季耶
04/25 22:26, 18F
北美還沒度小月啦，過得很好。經濟艙票價沒有破兩萬，商務艙沒有到十萬。 而且還沒人去印度拉印度客，也沒人淡季減班，載客率低一點而已。
推
04/25 22:26, 11月前 , 19F
DL看來淡季不淡，有做起來就好
04/25 22:26, 19F
DL/SEA-TPE 經濟艙賣兩萬了然後商務艙也哩程促銷...
→
04/25 22:30, 11月前 , 20F
土航/EK(即將)增班+Etihad開航=沒那麼多台籍旅客經中國赴歐
04/25 22:30, 20F
→
04/25 22:33, 11月前 , 21F
簡單說,就算票價很有吸引力,但散客越來越無感.
04/25 22:33, 21F
不過這個月上海狀況好像還不錯？ 等 EY 來要更進一步下探票價了。
推
04/25 22:36, 11月前 , 22F
還不是因為土航拉太多人下飛機受害者太多
04/25 22:36, 22F
推
04/25 22:39, 11月前 , 23F
EK Etihad某些歐洲二三線東航有的他們沒有
04/25 22:39, 23F
推
04/25 22:41, 11月前 , 24F
檳城不是不賺是賺太少，一天飛一個來回就沒了，拿去飛日本
04/25 22:41, 24F
→
04/25 22:42, 11月前 , 25F
1天兩個來回賺更多
04/25 22:42, 25F
推
04/25 22:49, 11月前 , 26F
團體價格降就對不少人有感了 科科
04/25 22:49, 26F
推
04/25 23:08, 11月前 , 27F
飛一趟檳城的時間 可以拿來打更好賣的成田或福岡來回
04/25 23:08, 27F
→
04/25 23:08, 11月前 , 28F
兩次 你是星宇高層你會想繼續飛檳城嗎？
04/25 23:08, 28F
日本比較好賺可以理解，但航線這樣開開關關就是好一點的虎航而已 XD 下一個取消的不知道會不會是富國島？ 沒看虎航在台中被噴成什麼樣子，暑假回來飛日本撈一波然後又消失了。 然後類似的航程 CGK 不也在飛，CGK 會比 PEN 好賺？還多一個 BR 競爭...
推
04/25 23:55, 11月前 , 29F
可以一週飛一班保留航點，反正吉隆坡office又不能撤
04/25 23:55, 29F
一週留一班那機組停留在 PEN 的費用會很高喔。
還有 17 則推文
還有 5 段內文
推
04/26 02:33, 11月前 , 47F
日本線促銷越來越多
04/26 02:33, 47F
推
04/26 06:36, 11月前 , 48F
日幣繼續升 就有機會看到疫情前的促銷了
04/26 06:36, 48F
→
04/26 06:36, 11月前 , 49F
北京載客差但票價居高不下 多少有影響
04/26 06:36, 49F
中國那幾條台籍票價其實都沒啥動，對面的砍的比較兇可是整體載客率沒差太多。
→
04/26 09:41, 11月前 , 50F
上海的前艙價格都很硬欸
04/26 09:41, 50F
受不了可以考慮飛對面的，餐食差一點 XD
推
04/26 10:22, 11月前 , 51F
飛上海很多出差黨
04/26 10:22, 51F
推
04/26 10:29, 11月前 , 52F
身邊朋友都是早趁日幣低換了一堆存起來，日幣走升頂就付
04/26 10:29, 52F
→
04/26 10:29, 11月前 , 53F
現也影響不大
04/26 10:29, 53F
這好像也是可以，貨幣隨便升值 10% 信用卡回饋怎麼也賺不回。
推
04/26 10:31, 11月前 , 54F
不要跟薪一認真啦XDDD
04/26 10:31, 54F
推
04/26 10:58, 11月前 , 55F
日本忘記票價都已經直逼大洋洲北美了
04/26 10:58, 55F
推
04/26 10:59, 11月前 , 56F
散客出遊長程航線機票通常不會等到2個月內才買.所以現在信
04/26 10:59, 56F
→
04/26 11:00, 11月前 , 57F
用卡一堆貴賓室/停車門檻規定其實對長程出行很不利的.
04/26 11:00, 57F
直接刷國外卡 XD 車另外叫。 現在信用卡公司送的大概只有台中爽用，其他地方信用卡公司吃自己吧！
推
04/26 11:04, 11月前 , 58F
現在台灣-中國的航線只剩下上海跟廈門穩的吧 一堆人
04/26 11:04, 58F
→
04/26 11:04, 11月前 , 59F
不都住在江蘇跟上海
04/26 11:04, 59F
推
04/26 12:04, 11月前 , 60F
中國一堆航線被砍光了 只能去上海轉機
04/26 12:04, 60F
之前是連上海廣州這些載客率都不太好，不過載客率不好台籍也沒啥降價，除上海外 統一把飛機換小。對面的降價但也沒有搶到全部的台籍客源，還是很多人不搭對面。
→
04/26 13:14, 11月前 , 61F
票價還是太便宜
04/26 13:14, 61F
推
04/26 16:10, 11月前 , 62F
長榮飛PEK這載客率也太爛了吧
04/26 16:10, 62F
推
04/26 16:33, 11月前 , 63F
是說很多長榮高層開了那麼多會 準時率被越拉越開是哪
04/26 16:33, 63F
→
04/26 16:33, 11月前 , 64F
招
04/26 16:33, 64F
→
04/26 16:34, 11月前 , 65F
拖車班看到拖機後面是他航已經竭盡所能的阻擋拖垮他
04/26 16:34, 65F
→
04/26 16:34, 11月前 , 66F
航的準時率 結果還是一無所獲
04/26 16:34, 66F
推
04/26 17:49, 11月前 , 67F
對岸的轉機時間也未必有比較優 時間成本也是成本
04/26 17:49, 67F
推
04/26 22:05, 11月前 , 68F
想問為什麼廈門穩啊？因為很多人住那邊？
04/26 22:05, 68F
推
04/26 22:38, 11月前 , 69F
長榮這種地勤人手要怎麼準時XD
04/26 22:38, 69F
推
04/26 22:43, 11月前 , 70F
原來傳說綠綠航空會看到後面是外籍就慢慢拖是真的呀
04/26 22:43, 70F
→
04/26 22:43, 11月前 , 71F
…
04/26 22:43, 71F
推
04/26 22:49, 11月前 , 72F
廈門轉大陸國內線價格低
04/26 22:49, 72F
→
04/26 22:50, 11月前 , 73F
晚班機出發很適合上完班衝機場
04/26 22:50, 73F
推
04/26 23:31, 11月前 , 74F
廈門航空轉機都破盤價啊
04/26 23:31, 74F
推
04/26 23:52, 11月前 , 75F
三月TPE準時率 中華78.71% 長榮85.02% 星宇93.40%
04/26 23:52, 75F
推
04/27 22:26, 11月前 , 76F
Pen去程空服可以當回程乘客載回來啊，回程空服去程當乘
04/27 22:26, 76F
→
04/27 22:26, 11月前 , 77F
客，省過夜XD
04/27 22:26, 77F
這樣會便宜多少 XD 說不定過一陣子就被組員砲轟了...
推
04/28 03:21, 10月前 , 78F
飛機有限，交機瘋狂delay，賺得少應該果斷收掉
04/28 03:21, 78F
推
04/28 19:52, 10月前 , 79F
日本線果然是票房保證
04/28 19:52, 79F
修正歐洲線頁面錯置。 ※ 編輯: coolfish1103 (111.249.22.26 臺灣), 04/28/2025 20:04:25
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