[新聞] 星宇航空重飛「近地警告作動」機師出包恐遭罰6萬到30萬

看板Aviation (航空板)作者 (威威威廉)時間10月前 (2025/04/30 12:17), 編輯推噓41(43232)
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[新聞來源/日期] ETtoday/2025-04-30 [新聞標題] 星宇航空重飛「近地警告作動」 機師出包恐遭罰6萬到30萬 [內文] 星宇航空3月3日JX789航班從台北飛菲律賓克拉克,機師進場重飛未按SOP,遭爆「機頭一 度俯衝」下降;華航4月13日CI753航班台北飛往新加坡途中,1個發動機故障,機長捨近 求遠轉降高雄機場。民航局已啟動調查,民航局表示,若有違規將裁處,其中星宇航空一 旦確認機師有疏失,將可警告或開罰6萬到30萬元。 交通部今赴立法院進行航空和鐵道等安全事件等專題報告,其中航空部分,報告中指出, 民航局針對114年1至4月22日止6家飛國際國內業者發生因機械因素造成之空中回航及放棄 起飛計有8件,另因組員操作因素造成之事件計有1件。上開9件中有7件為機械故障造成, 相關組件送由原廠調查中,1件為華航的發動機失效轉降高雄案件,1件為星宇組員操作的 飛安事件。 其中星宇航空的飛安事件,交通部指出,114年3月3日星宇航空JX789航班於菲律賓克拉克 機場降落進場時,原使用20跑道落地,但因風向改變改為02跑道,惟因進場高於正常下滑 道,組員決定重飛。因組員情境警覺不足,「未適當使用自動駕駛,造成航機速度及下降 率增加,以致近地警告系統作動」,機長隨即操控航機爬升至安全高度後,請求雷達引導 第二次進場並安全降落。 民航局則表示,民航局第一時間已暫停當事組員派遣,已要求星宇航空A321 機隊強化模 擬機訓練與異常應變、落實飛航組員遵守操作手冊(FCOM)與標準作業程序(SOP),並要求 公司加強檢視駕駛員適職性。民航局刻正調查中,如確屬組員違規,後續將依民用航空法 相關規定裁處。 民航局長何淑萍受訪時指出,星宇航空的案件是在降落階段時,組員沒有去察覺自動駕駛 的使用,觸發了近地告警作動,民航局也對星宇航空做了相關的調查,包含組員之間的 CRM駕駛艙資源管理,後續調查確實有組員違規的話 ,將會依《民航法》相關規定裁處, 將對組員警告或者開罰6萬到30萬元罰款,完整調查報告出來後,將送內部評議會,再來 才會決定罰則,預計1到2個月內完成。 此外,針對華航發動機失效轉降事件,交通部說明,114年4月13日中華航空CI-753班機自 桃園飛往新加坡途中,2號引擎故障空中關車,飛航組員發出MAYDAY訊息後下降至FL240執 行備援程序。 據華航初步表示,飛航組員與聯管及修管中心聯繫三方討論,評估繼續前往新加坡或轉降 胡志明、峴港、馬尼拉、香港、高雄等機場,綜合考量航機狀況、油量及轉降場站天氣, 決定返台轉降高雄機場。 民航局於事件發生後立即啟動事件調查,訪談當班飛航組員及聯管管制經理,並要求華航 檢討,如有違規後續將依民用航空法相關規定裁處。 華航董事長高星潢則表示,當天班機轉降高雄,主要是其他包括新加坡、胡志明等轉降機 場天候不佳,當天下午也派另一架加班機從台北到高雄,再載客到新加坡。 高星潢強調,當天轉降調度並非維修考量,若考量維修成本,可直接飛到台北就好,不用 大費周章轉降到高雄、又派另一架航機到高雄載客到新加坡,主要是東南亞天氣不是很好 並不適合轉降。 民航局則說明,民航局於事件發生後立即啟動事件調查,除訪談當班飛航組員及聯管管制 經理,並要求華航檢討,並就飛航管制程序作業、航機狀況、維修因素、機場選擇等因素 進行調查,如有違規後續將依民用航空法相關規定裁處。 至於故障之2號發動機,民航局表示,經調查,發動機滑油磁性堵頭及滑油濾發現金屬屑 ,執行發動機內視鏡檢查,高壓段轉軸無法轉動。該機經更換發動機並執行相關測試後, 航機恢復適航,發動機將送原廠進行調查。 [原文連結] https://www.ettoday.net/news/20250430/2952284.htm -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.13.235 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1745986647.A.9B3.html

04/30 12:40, 10月前 , 1F
哇繼續說謊欸!就說胡志明天氣沒有不好了,預報三小
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04/30 12:40, 10月前 , 2F
時內沒雷雨 現在真的是高層上下全部口徑一致騙人
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04/30 12:40, 10月前 , 3F
覺得我在亂講可以告我沒關係
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04/30 12:42, 10月前 , 4F
不到台北是因為到台北會燒到Final Reserve Fuel ,繼
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04/30 12:42, 10月前 , 5F
續騙大家不是維修因素嘛 說謊成這樣
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04/30 12:42, 10月前 , 6F
當大家不知道那天機務講了什麼嗎
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04/30 13:01, 10月前 , 7F
反正來個機票特價,還不是乖乖的搭華航
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04/30 13:03, 10月前 , 8F
交通部哪會對自己的兒子下手,別開玩笑了
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04/30 13:04, 10月前 , 9F
   星宇 華航 長榮 都有飛安疑慮 還能搭哪一家?
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04/30 13:39, 10月前 , 10F
好奇 那有長榮去年發生的報告嗎
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04/30 13:41, 10月前 , 11F
國泰呀^^
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04/30 13:48, 10月前 , 12F
EK啊
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04/30 14:10, 10月前 , 13F
「我只是個飛行員 公司怎麼說我就配合吧」 這句話真
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04/30 14:10, 10月前 , 14F
是千古名言
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04/30 14:15, 10月前 , 15F
對組員警告或罰款6-30萬 並要求星宇檢視組員適職性
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04/30 14:15, 10月前 , 16F
但正副駕駛都丟飯碗回家喝西北風了 還能怎麼處罰
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04/30 14:20, 10月前 , 17F
研讀規則後 口徑一致 厲害了
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04/30 14:24, 10月前 , 18F
找到工作了嗎
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04/30 14:41, 10月前 , 19F
維修因素也是華航自己一開始承認的,現在改口囉
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04/30 14:42, 10月前 , 20F
看來是內部口風套完了
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04/30 15:25, 10月前 , 21F
一樓有公司內專家厲害嗎?
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04/30 15:25, 10月前 , 22F
長榮案件,民航局一定蓋牌啊,有什麼好講的.
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04/30 15:25, 10月前 , 23F
專家說天氣差就是天氣差了
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04/30 15:30, 10月前 , 24F
胡志明確定是最近最適合的降落機場,不懂得不用嗆是不是專
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04/30 15:30, 10月前 , 25F
家.
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04/30 15:38, 10月前 , 26F
專家說天氣差就是天氣差? 說謊專家還是護花專家?
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04/30 15:39, 10月前 , 27F
我不敢說我比專家厲害 說謊我肯定輸 但我們就陳述事
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04/30 15:39, 10月前 , 28F
實部分你在那邊跳針 怎麼樣 考績要給我打0分嗎
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04/30 15:53, 10月前 , 29F
就地掩埋.jpg
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04/30 16:11, 10月前 , 30F
飛機直接沉海裡 連埋都不用
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04/30 16:14, 10月前 , 31F
難怪 RR 的發動機一直被人說小毛病很多
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04/30 16:27, 10月前 , 32F
Trent XWB從完美跌落現實
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04/30 16:29, 10月前 , 33F
已經比Trent1000好太多了?
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04/30 16:42, 10月前 , 34F
總比PW1100G好吧
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04/30 16:48, 10月前 , 35F
全日空淚奔
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04/30 17:48, 10月前 , 36F
JB大感覺是業界人士,好奇是否有關於事件的專業分析
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04/30 18:34, 10月前 , 37F
華航現在又改口說非維修考量XDD
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04/30 18:43, 10月前 , 38F
華航上一篇新聞稿就自相矛盾了 現在又自打嘴巴
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04/30 22:22, 10月前 , 39F
看延路各場天氣/油量/通話紀錄=精彩可期
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04/30 22:44, 10月前 , 40F
一開始完全沒說是天氣問題,現在話題燒起來又改說是天
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04/30 22:44, 10月前 , 41F
氣了嗎 XD
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05/01 01:27, 10月前 , 42F
誰會信任這種政府會好好處理,笑死
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05/01 02:03, 10月前 , 43F
去立法院備詢說天氣不佳才折返的
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05/01 02:04, 10月前 , 44F
反正大法官認證公然說謊ok的
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05/01 03:32, 10月前 , 45F
天氣不佳 鬼話連篇
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05/01 05:44, 10月前 , 46F
正在找六月去新加坡機票,我想搭國泰(累積哩程),但為
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05/01 05:45, 10月前 , 47F
什麼時間較好的早上出發-港轉-下午到還比華航貴呢?雖然
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05/01 05:46, 10月前 , 48F
我是華航退休員工子女,但經過這事真的不想搭華航or長榮
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05/01 08:47, 10月前 , 49F
有政府好安心
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05/01 08:58, 10月前 , 50F
華航 扯
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05/01 09:11, 10月前 , 51F
還是搭國外航空
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05/01 09:23, 10月前 , 52F
快笑死了 華航再掰阿
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05/01 10:08, 10月前 , 53F
沒事,改名叫台灣航空,華航這些鳥事就是中華的事情
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05/01 10:08, 10月前 , 54F
跟台灣航空都沒關西了
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05/01 12:16, 10月前 , 55F
歐美這樣飛會怎樣嗎 壞
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05/01 12:18, 10月前 , 56F
華航最值錢的就是他的名字 雞心剖側
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05/01 12:34, 10月前 , 57F
可以把過往優良的飛安紀錄丟給China
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05/01 17:39, 10月前 , 58F
胡志明天氣好 過去的路徑上天氣不好 也不能選那邊啊
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05/01 17:41, 10月前 , 59F
華航繼續說謊:)
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05/01 21:14, 10月前 , 60F
繼續擺沒關係 你先看過那天的衛星雲圖再來嘴 一朵雲
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05/01 21:14, 10月前 , 61F
跟CB都沒有要扯什麼啦
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05/01 21:16, 10月前 , 62F
就說了高雄附近還下雨 照噓文標準是不是高雄根本不適
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05/01 21:16, 10月前 , 63F
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05/01 21:35, 10月前 , 64F
拜託要嘴人可不可以先把4/13 0300z時候的天氣圖看過
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05/01 21:35, 10月前 , 65F
再來嘴
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05/02 01:23, 10月前 , 66F
高星潢跟張國煒可以比賽誰更愛演更會討拍^^
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05/02 02:17, 10月前 , 67F
華航避重就輕 啊星宇除了震怒就是裝死 機師負全責呵呵
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05/02 02:32, 10月前 , 68F
華航星宇都拒搭 尤其星宇
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05/02 11:23, 10月前 , 69F
搭過幾次後…機師技術真的無法評語
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05/02 19:00, 10月前 , 70F
笑死 鍵盤仔超會評論飛行技術
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05/02 19:29, 10月前 , 71F
那以後只搭ANA+JAL
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05/03 16:41, 10月前 , 72F
星宇真的很爛…又貴
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05/03 16:42, 10月前 , 73F
滿好奇這家除了花錢買網紅跟媒體寫好話還會幹嘛
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05/03 18:40, 10月前 , 74F
準時率會贏其他兩家啊 笑死 贏到人家怎麼開會也打不
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05/03 18:40, 10月前 , 75F
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05/03 18:40, 10月前 , 76F
與其開那麼多會 不如想一下根本問題
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05/03 18:54, 10月前 , 77F
再輸下去連某王全國不分區議員都快嘴不下去了
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文章代碼(AID): #1e4QHNcp (Aviation)
文章代碼(AID): #1e4QHNcp (Aviation)