[情報] 巴基斯坦關閉全國空域 48 小時

看板Aviation (航空板)作者 (fd298)時間3周前 (2025/05/06 23:46), 編輯推噓61(61061)
留言122則, 52人參與, 3周前最新討論串1/1
CI/BR 去歐洲平常會經過巴基斯坦 突然宣佈關閉的情況下 CI 的飛機看起來都調頭了 CI61 TPE-FRA CI67 TPE-PRG CI73 TPE-AMS CI75 TPE-FCO CI82 LHR-TPE BR 的倒是沒調頭,改繞道去歐洲 目前看起來只有一班調頭而已 BR62 VIE-BKK 剩的沒調頭的有 BR61 BKK-VIE BR68 LHR-BKK BR76 AMS-BKK BR87 TPE-CDG BR95 TPE-MXP 其中 BR87、95 看起來是打算繞道繼續飛 後續再觀察 BR 剩的這幾台會不會調頭 蠻有趣的 CI 選擇調頭、BR 選擇繼續飛 不知道是否跟油料有關係 (?! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.48.243 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1746575200.A.90A.html

05/07 07:49, 3周前 , 1F
嘿嘿 跟錢有關係
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05/07 07:52, 3周前 , 2F
巴基斯坦是學俄羅斯嗎?關閉領空不讓飛
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05/07 07:54, 3周前 , 3F
關閉領空才是負責的行為,不不然你看看MH17
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05/07 07:56, 3周前 , 4F
都鬧到快打仗了,不關閉是要射民航機嗎
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05/07 08:16, 3周前 , 5F
走回伊朗了科科
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05/07 08:16, 3周前 , 6F
看實時路徑 這影響頗大
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05/07 08:18, 3周前 , 7F
掉頭比繞道好嗎?
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05/07 08:22, 3周前 , 8F
ETH672好猛 直接切巴基斯坦西瓜?
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05/07 08:22, 3周前 , 9F
好奇,有可能是長榮提前預判情勢所以多載了油嗎?
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05/07 08:27, 3周前 , 10F
怎麼可能 Extra Fuel在長榮是奢侈品欸
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05/07 08:33, 3周前 , 11F
可能載重機型吧
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05/07 09:24, 3周前 , 12F
CI看起來要轉降BKK,油應該是夠飛回台,不知道原因為何
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05/07 09:41, 3周前 , 13F
為什麼ET672敢繼續切西瓜…
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05/07 09:47, 3周前 , 14F
卡達衣索比亞航空還是飛的進去欸 很勇
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05/07 09:54, 3周前 , 15F
BR62看起來是海景第一排,臨時改航路油會不夠
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05/07 09:57, 3周前 , 16F
CI82轉降PRG
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05/07 10:01, 3周前 , 17F
太慘了吧 歐洲原本就要躲俄烏 現在又要躲印巴QQ
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05/07 10:04, 3周前 , 18F
CI 一口氣少了 5 台 359 調度,這幾天可以觀察紐澳線的狀況
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05/07 10:06, 3周前 , 19F
CI82居然沒飛BKK,太臨時改不了航路嗎?
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05/07 10:07, 3周前 , 20F
來源:桃園機場
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05/07 10:11, 3周前 , 21F
華航直接卡了5架在曼谷,不知道會不會影響調度。
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05/07 10:13, 3周前 , 22F
星宇沒開歐洲的好處?
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05/07 10:15, 3周前 , 23F
表格有誤 CI82是倫敦回台北 還在歐洲領空 所以轉降布拉格
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05/07 10:15, 3周前 , 24F
BR095 BR087 BR061三架剛也只是從巴基斯坦近海飛離其領空
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05/07 10:16, 3周前 , 25F
BR076應該也會比照辦理吧 BR068還可以考慮要怎麼繞
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05/07 10:17, 3周前 , 26F
ETH604要再來一次了嗎
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05/07 10:27, 3周前 , 27F
ETH604還真的要再切一次了
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05/07 10:29, 3周前 , 28F
BR068這航向....該不會也要切巴基斯坦??
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05/07 10:33, 3周前 , 29F
星宇是本波最大贏家
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05/07 10:35, 3周前 , 30F
華航長程機隊班表準備炸裂
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05/07 10:43, 3周前 , 31F
直接取消退費,外站就簽轉回來,這樣對調度最省事
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05/07 10:45, 3周前 , 32F
KMF966這架怪怪的....目的地阿富汗城市 但卻繼續往前飛
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05/07 10:46, 3周前 , 33F
切過巴基斯坦到喀什米爾了
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05/07 10:46, 3周前 , 34F
今早 CI81 cancel,原飛機 B-18918 改飛下午的 CI6
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05/07 10:47, 3周前 , 35F
CI61 CI73還在跑操場QQ
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05/07 10:50, 3周前 , 36F
直飛如果越來越久 大家會乾脆改去杜拜轉機了
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05/07 11:12, 3周前 , 37F
EK306也飛進去了
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05/07 11:17, 3周前 , 38F
ETH很勇 為什麼啊
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05/07 11:19, 3周前 , 39F
弱弱問,技術降落曼谷是加油嗎?
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還有 43 則推文
05/07 13:22, 3周前 , 83F
還真的不知道,華航比較差買的比較便宜嗎
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05/07 13:22, 3周前 , 84F
長榮民營的感覺申請看看有機會 華航就不知道會不會因
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05/07 13:22, 3周前 , 85F
為政治問題被刁難了
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05/07 13:27, 3周前 , 86F
你的意思不是要攬客那幹嘛要拆 BKK/DEL,通通統一在
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05/07 13:27, 3周前 , 87F
一個地方停不就好了?只要技術性加油還不如去 AUH。
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05/07 13:30, 3周前 , 88F
對啊 你要技降加油換組員哪裡都可以 只是承接你的BKK
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05/07 13:30, 3周前 , 89F
要換要加油當然是LHR AMS這種有酬載問題的優先 FCO
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05/07 13:30, 3周前 , 90F
只是讓大家回想起賺錢到爆炸的好班071/072溜
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05/07 13:31, 3周前 , 91F
巴鐵讓大哥北京的過吧
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05/07 13:36, 3周前 , 92F
華航歐洲線中停技降加油或中停載客其實以前都實驗操作過了
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05/07 13:43, 3周前 , 93F
K董以前有說過,華航的A359是最早版本,星宇買的大概到第7版.
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05/07 13:46, 3周前 , 94F
晚點說不定CI就想好怎麼改路線或再降酬載達到直飛。
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05/07 13:52, 3周前 , 95F

05/07 13:52, 3周前 , 96F
看起來回台北的 ci73 半夜馬上就會飛出去
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05/07 13:52, 3周前 , 97F
但不知道5/8原定的那班會不會底累
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05/07 13:56, 3周前 , 98F
友善提醒鄉民 最近歐洲線班班客滿 含天上那四班:
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05/07 14:00, 3周前 , 99F
不過我盲猜拿到五魯木齊的飛越許可了啦
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05/07 14:03, 3周前 , 100F
第一版A359跟後期的MTOW差12T的樣子
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05/07 14:11, 3周前 , 101F
CI73 苦主
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05/07 14:17, 3周前 , 102F
講到改航路這件事 CI絕對不是BR的對手
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05/07 14:21, 3周前 , 103F
華航公佈了,82 去 PRG 換原本飛 68 的組員
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05/07 14:21, 3周前 , 104F
61、73 要回 TPE 之後重新出發
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05/07 14:21, 3周前 , 105F
67、75 就直接取消
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05/07 14:35, 3周前 , 106F
同樣的飛機,因為裝潢不同,空機重量不同。
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05/07 14:36, 3周前 , 107F
AI187 DEL-VIE-YYZ 直接跳過中停一路往大西洋彼岸過去了XD
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05/07 14:37, 3周前 , 108F
乘客一覺醒來本來要去歐洲的 直接跑去北美www
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05/07 14:38, 3周前 , 109F
所以改飛烏魯木齊會比繞道伊朗快嗎?
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05/07 14:42, 3周前 , 110F
快喔 快了一個多小時 而且伊朗的警示不見得能飛
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05/07 18:59, 3周前 , 111F
如果印度也關閉空域,歐洲還有辦法飛嗎?尤其是冬天的
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05/07 18:59, 3周前 , 112F
時候
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05/07 19:06, 3周前 , 113F
雙方有克制了 部分來往巴基斯坦的航班開始飛了
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05/07 19:13, 3周前 , 114F
有人知道答案為什麼不飛中國內陸
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05/07 19:23, 3周前 , 115F
怎麼可以飛中國 沒有國安問題?
05/07 19:23, 115F

05/07 20:48, 3周前 , 116F
那來的鬼扯MH17
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05/07 21:00, 3周前 , 117F
印度那麼大 不太可能全部關閉
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05/07 21:01, 3周前 , 118F
希望早點落幕 一切正常
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05/07 21:01, 3周前 , 119F
巴基斯坦關閉看起來都是從孟買附近出海 夠遠了
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05/07 23:29, 3周前 , 120F
看標題 以為在玩大富翁4 孫小美又要被關了 嗚嗚嗚
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05/07 23:37, 3周前 , 121F
往加拿大方向飛,飛過格陵蘭、冰島就到歐洲了,很
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05/07 23:37, 3周前 , 122F
05/07 23:37, 122F
文章代碼(AID): #1e6fzWaA (Aviation)
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