[閒聊] 華航高雄發飛機改華信塗裝

看板Aviation (航空板)作者 (Fishy)時間8小時前 (2025/05/10 20:27), 4小時前編輯推噓19(19029)
留言48則, 18人參與, 2小時前最新討論串1/1
今天官網看到一個滿特別的華航公告: 高雄出發部分東南亞航線,採華信航空塗裝執飛。 自2025年5月28日起,高雄往返新加坡(CI757/CI758)、高雄往返馬尼拉(CI711/CI712 )、以及部份高雄往返曼谷(CI839/CI840)等航線,由中華航空營運、採用華信航空塗 裝之機型執飛。 CI 711/12 表定 738 (週四班/D2357) CI 757/58 表定 738 (週三班/D246) CI 839/40 表定 738 (週七班) 目前這三班輪替的班次為:B-18660-2,當然 5/28 之後有機會換別的 738 上線。這是 否可理解為,華航沒有要淘汰剩下的 738,而是要把它轉給華信用呢?目前它們的平均 年紀約為 9.6y,也離 < 26y 有一段距離,所以部分(或全部)換去台中也並非不可能。 那進一步等 21N 都到位後,高雄可能換成 21N 跟 333,華信塗裝的 738 就可以回到台 中。假設未來都丟給華信,那也有可能配合政府去開台南或花蓮的航線。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 133.32.51.233 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1746880023.A.3AC.html

05/10 20:28, 8小時前 , 1F
讓我們繼續看下去
05/10 20:28, 1F

05/10 20:30, 7小時前 , 2F
B-18653吧… 休一週了
05/10 20:30, 2F
算到 5/28 大概三個多星期,應該夠 C Check?

05/10 20:31, 7小時前 , 3F
蠻有趣的觀查,算是超前部署嗎?感覺有點太早了,真的再看下
05/10 20:31, 3F

05/10 20:31, 7小時前 , 4F
去摟
05/10 20:31, 4F
可能是配合檢修的時候一起做吧?所以有一架塗一架。

05/10 20:38, 7小時前 , 5F
搞死自己 日本線不能用華信塗裝 不能交換機的後果就
05/10 20:38, 5F

05/10 20:38, 7小時前 , 6F
是只能等台北調度或是派組員下來用321代打
05/10 20:38, 6F
這樣不是很好嗎?未來出包粉粉又多一個可以嘴了 XD

05/10 20:50, 7小時前 , 7F
不是說明高雄出發了嗎?台中機會應該很低
05/10 20:50, 7F
那是因為現在飛機不夠用還是要放高雄,如果未來都是要放高雄那就沒必要換華信的 塗裝了,直接繼續用華航塗裝就好。

05/10 21:02, 7小時前 , 8F
18653
05/10 21:02, 8F

05/10 21:43, 6小時前 , 9F
如果再來還有第二第三架 有一可能是737要丟去台中開
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05/10 21:43, 6小時前 , 10F
日韓了!我是覺得321neo全面交機後 可以把10架全轉給
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05/10 21:43, 6小時前 , 11F
華信(華航就不會再被嫌棄用737) 華信的國際線樞紐
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05/10 21:43, 6小時前 , 12F
台中也不用在一直擺爛 且737給華信重啟兩岸或替華航
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05/10 21:43, 6小時前 , 13F
飛東南亞都很好用 未來也不用擔心國內線運能不足
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華信還是會被算成華航啊,這點拿來跟星宇比較的時候還是會輸。 畢竟星宇台中 21N 都是新的,738 可是跟 333 一樣被大家當嫌惡設施。

05/10 21:49, 6小時前 , 14F
好奇 為什麼不乾脆給華信航空營運
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可能高雄發航權在華航身上?

05/10 22:06, 6小時前 , 15F
台中-東京定期航班航權在華信手上 明明開放天空 但其
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05/10 22:06, 6小時前 , 16F
他星宇虎航至今就是申請不到 這就是華信在台中優勢
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05/10 22:06, 6小時前 , 17F
還有兩岸 星宇沒兩岸線 華信復航那條都是獨家經營 73
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05/10 22:06, 6小時前 , 18F
7又如何 但前提是不能像現在擺爛任由對手超越
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佔著茅坑不拉屎,星宇怎麼不去抗議一下?

05/10 22:33, 5小時前 , 19F
沒嫌惡到讓華航不敢拿出333都不算真的嫌惡啦
05/10 22:33, 19F
他的 333 會用到最後一刻的,789 還有得等呢!

05/10 22:50, 5小時前 , 20F
華信沒噴射客機還一直佔台中東京= =
05/10 22:50, 20F

05/10 23:35, 4小時前 , 21F
華航怎麼不乾脆讓虎航華信合併算了
05/10 23:35, 21F
華信就用來搶航權的,不能廢啊 XD

05/10 23:35, 4小時前 , 22F
笑死 講事實也可以把我歸類 到底是多玻璃心就三不五
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05/10 23:35, 4小時前 , 23F
時的出來酸人跟嗆人啊
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粉粉就是個代名詞,你不需要這麼激動!沒人帶位別急著自己入座。 然後整天在板上酸或嗆的是誰,我想航空板的人眼睛都很雪亮的 XD...

05/10 23:38, 4小時前 , 24F
在你的眼中是不是嘴個你的愛幾句 就要歸類別人為敵人
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05/10 23:38, 4小時前 , 25F
而放棄客觀事實 我還是那句 你覺得我講的不是事實可
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05/10 23:38, 4小時前 , 26F
以告我
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我可從來沒放棄客觀事實,推文也沒說什麼,多一點素材不好嗎?告你太浪費我的時 間,看你整天胡說八道說我是華航主管,不然就是無視我酸(或抱怨)過華航長榮的內 容還是比較有趣的!謝謝指教! ※ 編輯: coolfish1103 (133.32.51.233 日本), 05/10/2025 23:51:48

05/10 23:40, 4小時前 , 27F
譬如說 昨天某航的溜滑梯在洛杉磯被擊發了
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05/10 23:52, 4小時前 , 28F
我沒有說過您是華航主管喔 我是說華航主管會來看我推
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05/10 23:52, 4小時前 , 29F
文 你不要高估你自己
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05/10 23:54, 4小時前 , 30F
別吵了 有人要趕不及十二點回家了
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05/10 23:54, 4小時前 , 31F
整天在酸在臭再無地放矢的 不就那幾個嗎?站在你們對
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05/10 23:54, 4小時前 , 32F
立面講點客觀事實也不行了 也要被歸類粉粉 真的是有
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05/10 23:54, 4小時前 , 33F
沒有那麼多自作多情 還自以為是華航主管 沒人在講你
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05/10 23:54, 4小時前 , 34F
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05/11 00:04, 4小時前 , 35F
China Airlines 糾察隊!
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05/11 00:06, 4小時前 , 36F
現在這裡會有China Airlines 主管看到嗎?你們一航
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05/11 00:06, 4小時前 , 37F
的牛肉麵怎麼越來越難吃 改善一下
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05/11 00:20, 4小時前 , 38F
VOML 也是,長程線的 VOML 有點災難,能不能跟 JX 學一下啊
05/11 00:20, 38F

05/11 00:20, 4小時前 , 39F
JX 的 VOML 好吃很多,賣相比 CI 好
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05/11 00:25, 4小時前 , 40F
這板在雙標的幫你整理一下jsyc、lucifer、KW07、ray啊
05/11 00:25, 40F

05/11 00:25, 4小時前 , 41F
頂黑KW96就不用再介紹了,有其他漏掉的不好意思再加油
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05/11 00:25, 4小時前 , 42F
點,其實很好找去星宇貼文下面都會看得到
05/11 00:25, 42F

05/11 00:42, 3小時前 , 43F
聽說有三架,然後台中應該會復飛日本線,畢竟之前華信沒
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05/11 00:42, 3小時前 , 44F
有自己塗裝的累積
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05/11 00:43, 3小時前 , 45F
*飛機,所以日本不給飛
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05/11 00:43, 3小時前 , 46F
Mandarin跟China是最棒的組合
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05/11 00:53, 3小時前 , 47F
外行人請教為何華信可以用來搶航權?
05/11 00:53, 47F

05/11 01:40, 2小時前 , 48F
把華航飛機全部換成華信塗裝就可以消滅China了
05/11 01:40, 48F
文章代碼(AID): #1e7qONEi (Aviation)
文章代碼(AID): #1e7qONEi (Aviation)