[情報] 中華/華信航空高雄東南亞航線共掛

看板Aviation (航空板)作者 (時間寶貴)時間6小時前 (2025/05/12 11:14), 編輯推噓8(8021)
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在高雄東南亞三條航線改華信塗裝後 華航也和子公司華信航空在這三條線 進行航班代碼共掛 ----- Sent from JPTT on my Google Pixel 8a. -- █ █ 有一種寂寞,是在綿綿雨季裡,手撐著傘,  ╴╴ █ █ 卻懷念左肩被淋濕時,一起走過的路。 ╴╴ 顯 ▕半線▏ █████ ████ █◢██ ████ █ ◢ ▕華陽▏ 譽 皇 ▕古城▏ █ █ █ █ █ █ █ █ ██◤ ▕驕傲▏ 守 化  ̄ ̄ █ █ █ █ █ █ █ █ █  ̄ ̄   █ █ ████ █ █ ████ █ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.88.239 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1747019692.A.B4C.html

05/12 11:30, 5小時前 , 1F
共掛班號了 那幾本上跟華信執飛沒有區別了 看來華信
05/12 11:30, 1F

05/12 11:30, 5小時前 , 2F
終於要回魂了~ 那…立榮呢?是不是要趕快去租個5架
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05/12 11:30, 5小時前 , 3F
二手321或737來抗衡
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05/12 11:32, 5小時前 , 4F
但前艙還是華航的?
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05/12 11:37, 5小時前 , 5F
737機師有需要轉到華信嗎
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05/12 11:37, 5小時前 , 6F
如果有雙修321.737的會很有趣
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05/12 11:53, 5小時前 , 7F
不急吧 12架321neo進來 再把整個機隊轉過去也不遲 高
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05/12 11:53, 5小時前 , 8F
雄之後1-2年 沖繩、熊本、福岡可以期待改321neo 上海
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05/12 11:53, 5小時前 , 9F
、深圳、重慶用737的比照這波轉給華信 對華信來說就
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05/12 11:53, 5小時前 , 10F
是重操舊業只是8架ERJ替換成10架737,規模大增
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05/12 12:45, 4小時前 , 11F
這樣是不是以前台中東京有譜惹
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05/12 13:32, 3小時前 , 12F
連台中那霸也有譜
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05/12 13:33, 3小時前 , 13F
台中胡志明 也是華信的航權
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05/12 13:47, 3小時前 , 14F
台中胡志明現在有啊?
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05/12 13:47, 3小時前 , 15F
台中那霸用738打JX的A321有點辛苦吧
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05/12 14:24, 3小時前 , 16F
胡志明有喔 唯一一條還每日的
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05/12 14:25, 3小時前 , 17F
那架應該也會拉去換衣服
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05/12 14:25, 3小時前 , 18F
沖繩關西應該不用回來了 被人家端去啦
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05/12 14:58, 2小時前 , 19F
沒看懂為什麼要共掛,華信有新任務需要穢土轉生嗎?
05/12 14:58, 19F

05/12 14:59, 2小時前 , 20F
賣票不都是在賣CI,去買AE有些航點還會沒有ST福利。
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05/12 15:01, 2小時前 , 21F
其實是真的看不懂AE的票能幹嘛
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05/12 16:17, 1小時前 , 22F
國際線主要是台中有差 因為華航沒進駐台中 如果737 1
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05/12 16:17, 1小時前 , 23F
0架全給華信 可以分配台中5 高雄3 松山2,737全面退
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05/12 16:17, 1小時前 , 24F
出桃機、松機國際線(用32Q/787取代)松機放2架專飛
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05/12 16:17, 1小時前 , 25F
國內線,高雄2架國際線1架國內線,台中1架國內 1架胡
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05/12 16:17, 1小時前 , 26F
志明國內串飛 3架國際線 這樣國內線運能不足也能解
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05/12 16:17, 1小時前 , 27F
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05/12 16:43, 46分鐘前 , 28F
華航/華信里程計畫是共同使用喔 AE/CI都是華夏哩程酬
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05/12 16:43, 46分鐘前 , 29F
賓計畫不是?
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文章代碼(AID): #1e8MUijC (Aviation)
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