[分享] 韓亞航空舊款A330 福岡-首爾-台北

看板Aviation (航空板)作者vhygdih (ATJ)時間10小時前 (2025/05/16 22:23)推噓1(1推 0噓 1→)

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完整圖文介紹: https://www.thomaskhh.com/asianafuktpe/ 經過福岡跟九州十幾天的旅行, 終於也來到返程時間, 如果是從福岡機場離開日本的話, 蠻推薦住在福岡車站附近, 因為出發的時候直接10分鐘計程車就可以到機場, 無論是費用跟時間都非常划算, 像我們行李多, 叫兩臺計程車也不會到很貴, 不用一直搭車轉車很方便我們住的是博多福朋喜來登快捷酒店地點還蠻不錯的可以參考看看我們在福岡幾乎都選擇Uber叫車 , 基本上也是計程車, 收300元預約費, 如果想省錢也可以路邊攔車, 福岡機場國際線跟國內線是在完全2個不同地方, 記得不要定位錯地方, 日本搭計程車真的是蠻享受我們當天從福岡機場附近飯店前往福岡機場國際線 uber 預估的價錢是這樣, 還是要以跳表為主日本只要塞車就會貴蠻多最後包含預約費大概是1800左右 , 大約臺幣300多 , 如果是在關西或者是東京, 計程車應該就不會是去機場首選了哈哈福岡機場國際線正在做蠻大規模改裝我們使用時已經幾乎到達改裝尾聲, 以便迎接更多國際遊客, 福岡機場的國際線航廈是1999年才投入服務, 整體明亮也非常新 , 韓亞航空每天有三班從首爾前往福岡的班機不過比較特別是, 他們起飛前2個小時才開始辦理登機手續雖然辦理速度很快, 但是這麼晚才開櫃真的第一次看到更何況我們還提早了2個半小時到XD 現在來說很有紀念性的韓亞登機證, 基本上在2026年後應該就看不到了福岡機場能夠購買的伴手禮同樣豐富, 尤其是改裝的重點就是免稅店另外福岡機場通關速度蠻快, 安全檢查也是自動送盤+不用拿出電腦的機種速度上真的是快 , 但是還是要經過傳統出入境檢查, 像是東京成田跟那霸都已經改成自動出關, 如果人多時, 傳統出入境應該還是會比較久一點候機室免稅店大擴張, 福岡機場購物體驗現在變得蠻不錯, 可以說是不輸給成田機場第二航廈, 不過最受歡迎的永遠是日本食品區, 尤其是臺灣遊客真的是超會買~XD 這次反而發現其實韓國遊客根本就不會買成這樣像我們全機爆滿, 但是上方行李箱還是蠻空, 連登機箱都沒有看到很多人使用, 更不用說滿滿的免稅品購物袋, 每次從日本直飛臺灣的班機, 幾乎行李櫃都會因為免稅品過量不夠用~ ROYCE 巧克力個人大推可以在機場買, 這樣就不會放到太熱融化, 直接回臺灣放冰箱, 另外知名的砂糖樹 , 多拉A夢合作包裝, 也只有在機場有看到, 喜歡可以帶回家~ 現在薯條三兄弟各地版本超多, 也是機場伴手禮的重點之一, 可以看到零食區雖然範圍不大, 不過真的超受歡迎XD 福岡國際航廈裡面有7-11 便利商店, 不過因為便利商店食品類是最便宜, 我們來的時候鮮食飲料幾乎都被掃光超誇張XD 無糖茶都要去販賣機才買的到在我們逛完免稅品後來到候機室航班飛機已經在登機門準備韓亞航空每天三班裡有兩班是廣體客機, 早班固定都是使用A330 , 也是機隊較舊的飛機隔壁大韓航空就派出從韓亞訂單搶過來的A350 XD 韓亞航空在品牌最尾聲其實能做的也有限, 只能維持現狀營運, 也很難進行改艙之類的不過韓亞航空在正式所有併入大韓航空之前機票銷售還是獨立進行, 而且可以說是無後顧之憂有錢收就好XD 所以還是可以看到他們在一些常短途航線上有著非常有誠意的票價福岡機場大部分販賣機都是可以收信用卡或電子支付可以把握最後的時間買的飲料上飛機, 而且他們販賣機價位沒有比外面貴, 印象中東京成田跟沖繩販賣機都跟外面有明顯價差~ 除了7-11 , 另外一家最受歡迎的就是星巴克, 排隊大概10分鐘才買得到韓亞航空還有他的子公司釜山航空, 未來這兩兄弟基本上都會併入大韓航空跟真航空 FUK-TPE 福岡-首爾段 OZ131 今天的登機還蠻準時的, 韓亞航空在福岡機場是自辦地勤所以人手充足, 2條隊伍登基秩序很不錯韓國人是前往日本遊客的第一名, 整臺飛機爆滿也是蠻正常 , 可以看到就坐後其實很多行李箱都是蠻空, 可能韓國人去福岡根本家常便飯很多東西可能已經買到沒興趣哈哈~ 韓亞航空這種傳統座位非常厚實, 因為他們舊款飛機是33吋椅距, 整個腳部空間非常棒 , 也只能安慰自己舊飛機優點~ 旁邊的華航還有遠方的泰航, 都是派出A330飛福岡機場 6.5吋老舊螢幕還是可以顯示飛機資訊, 真的是華航的好朋友, 而且這種螢幕還要浪費耳機XD A330優點, 2-4-2座位排列 2個人同行不用跟別人一起座 , 福岡-首爾真正的飛行時間只有大約55分鐘, 不過韓亞航空還是會派發餐盒, 韓亞航空亞洲段現在的飛機餐只會有一種選擇, 另外再搭配上包裝水~ 當天提供的餐點是牛肉飯, 超好吃真的不是開玩笑, 而且是日本當地空廚製作, 米飯粒粒分明完全不輸地面~ 在降落前會有轉機資訊顯示, 韓亞航空在轉機市場裡一向做得認真很多配套都蠻不錯, 我們很準時降落所有仁川機場, 不過仁川機場範圍大, 所以在地面滑行花了大概15分鐘下飛機時經過商務艙, 感覺是有比華航的A330好一點XD 不過除了座位寬度外應該也不用太期待仁川機場全面使用透明玻璃空橋, 下飛機真的通透感就讓人感到比較舒服~ 仁川機場轉機指示很清楚, 剛好我們的登機門離轉機口也沒有很遠, 在機場規劃方面, 仁川機場真的沒幾年來都會有很明顯的進步像這個LED, 會動的超長動畫牆面, 真的會讓人想站著把他看完很壯觀~ 在仁川機場轉機需要經過轉機櫃臺需要重新做一次安檢, 所以記得酒, 液體不要在日本免稅購買 , 否則是有機會被沒收因為我們不是轉機熱門時間所以完全沒有排隊, 5分鐘通過檢查就直接上去搭機區域如果還有時間很推薦可以來吃個31冰淇淋, 有韓國限定口味而且31 LED牆動畫也做的很可愛~ 首爾-臺北段 OZ 713 轉機只有一個小時時間, 所以其實也沒有太多時間可走走逛逛前往臺北航班同樣也是A330 , 而且飛機就停在我們剛剛到達那班旁邊也是較舊款的A330 而且這般飛機更慘, 娛樂系統還不太能用 XD 連桌板扣都斷了 , 說真的我不認為韓亞航空不好, 但是這種硬體水準還可以維持skytrax 五星航空果然是有錢萬歲XD 臺北航段飛行時間較長, 提供完整飛機餐, 甜點跟前菜, 主餐是和牛炒麵, 餐盒上真的是印和牛首爾空廚品質真的比來的那段長榮好很多麵體濕潤肉也夠多而且很香, 但看到這會發現, 唯一飛機餐幾乎都是牛肉因為韓國沒有什麼飲食禁忌, 而且牛肉也是他們消費主食如果本身不吃牛推薦要預選海鮮餐否則真的會很容易沒東西吃 XD 看起來不怎麼樣的巧克力蛋糕, 結果超好吃, 另外2個配餐是優格跟水 A330中段的噪音其實控制的蠻不錯 , 像這種較舊款的飛機大概也是69分貝, 就跟一般汽車高速巡航差不多 , 今天飛行高度有到38000尺 , 提早快了10分鐘到達桃園機場韓亞桃園-首爾航線每天兩班飛機是使用A380+A330 , 來回載客率都非常不錯,蟒閫蝦ⅹ甯O95% , 而且飛機上搭載非常多來臺灣玩的韓國遊客比例上比臺灣人多很多~ 回到臺灣, 歡迎你的首站就是非洲豬瘟檢查, 我們明明是從日本轉機回臺灣, 日本回臺灣是不用檢查的綠色通道結果因為從韓國轉機就要走紅色, 那我如果從韓國出發在日本轉機回來, 不就可以走綠色通道? 概念也是蠻神奇XD 今天桃園機場行李出來速度算快, 可能剛好避過尖峰時間沒有到很混亂, 韓亞整體搭乘體驗真的是不錯包含所有等級的機票都可以預先選位, 飛機餐整體蠻好吃 , 座位寬敞舒適, 主要是A330比較老舊, 選擇A380感覺就好很多不過畢竟也即將併入大韓航空集團, 其實未來也會消失不過韓亞航空在最後這一年還是獨立營運蠻常有特價的轉機票, 無論是去日本還是歐洲美國最近要出國的也是可以參考看看, 尤其是臺灣旺季機票很貴的時候, 轉機就是一個不錯的選擇隨時省下5000以上而且航班時間可能還更好 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.235.203.84 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1747405391.A.203.html ※ vhygdih:轉錄至看板 Japan_Travel 05/16 22:23