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[新聞] 星宇2026年開航鳳凰城 張國煒：跟著台積電發大財

看板Aviation (航空板)作者 (藤原健二)時間3周前 (2025/05/21 09:04), 編輯推噓54(55推 1噓 40→)
留言96則, 46人參與, 3周前最新討論串1/1
星宇2026年開航鳳凰城 張國煒：跟著台積電發大財 積極搶攻北美市場，星宇航空6月開航加州安大略後，2026年2月將飛進鳳凰城，鳳凰城 市長 Kate Gallego 今天宣佈，星宇航空將開通鳳凰城天港國際機場和桃園機場之間的 新直飛航班，初期規劃每周提供3到4個航班，這是星宇在美第5個航點，除是與台積電美 國亞利桑那州廠最近的距離，也是亞利桑那州飛往亞洲的頭香。 星宇航空董事長張國煒笑稱，開航是「跟著台積電發大財」，從他踏上鳳凰城的那一刻 起，就知道星宇應該投資飛往這裡，表示台北與鳳凰城之間的業務增長驚人，且與星宇 的服務水準完美匹配，他也很自豪星宇成為第一家從鳳凰城飛往亞洲的航空公司。 星宇航空表示，看好美國鳳凰城優良的商業與旅遊潛力，該城市已成為創新產業中心， 友善科技產業生態系發展，吸引科技業大廠紛紛進駐。除瞄準商務市場，鳳凰城也坐擁 豐富的觀光資源，壯麗的沙漠景觀與多樣的戶外活動，各式風情等著旅客前往探索。星 宇航空鳳凰城航線目標於2026年2月開航，目前航班細節尚待主管機關核准。 Kate Gallego 表示，鳳凰城飛往亞洲的首架直飛航班，反映了出當地經濟方面取得的 驚人進步，以及作為國際城市的崛起，她認為台積電對鳳凰城的歷史性投資，帶來了數 千個高薪工作崗位，並提升了鳳凰城作為半導體中心的聲譽，衍生航空需求。 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250521001285-260410?chdtv -- 鳳凰城也是AA的hub 還勇於開疆拓土 飛沒有開航過的鳳凰城 值得稱讚 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 133.105.5.53 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1747789463.A.645.html
推
05/21 09:47, 3周前 , 1F
星宇確實喜歡tsmc 航線 熊本用廣體339執飛 且之前熊
05/21 09:47, 1F
→
05/21 09:47, 3周前 , 2F
本市長拜訪星宇時 也說星宇未來台中/高雄都要飛熊本
05/21 09:47, 2F
推
05/21 09:51, 3周前 , 3F
德國德勒斯登要開嗎？
05/21 09:51, 3F
推
05/21 10:01, 3周前 , 4F
德勒斯登幾乎都是漢莎在飛耶 可能性不高
05/21 10:01, 4F
推
05/21 10:04, 3周前 , 5F
而且德國是星空聯盟大本營，長榮會跟漢莎合作卡死
05/21 10:04, 5F
推
05/21 10:04, 3周前 , 6F
歐洲不是說羅馬、威尼斯、米蘭、赫爾辛基在選
05/21 10:04, 6F
推
05/21 10:10, 3周前 , 7F
歐洲要開一定也是先跟著兩大已經開發能賺的航點
05/21 10:10, 7F
推
05/21 10:19, 3周前 , 8F
發大財 熊本+鳳凰城 敲碗德勒斯登
05/21 10:19, 8F
→
05/21 10:22, 3周前 , 9F
台籍航空連柏林都不能飛,遑論德勒斯登.若以跟著台積電走的
05/21 10:22, 9F
→
05/21 10:23, 3周前 , 10F
邏輯來看,那就是布拉格.不過個人有點懷疑JX會如期開歐洲
05/21 10:23, 10F
推
05/21 10:23, 3周前 , 11F
那只好布拉格了
05/21 10:23, 11F
推
05/21 10:25, 3周前 , 12F
發財！
05/21 10:25, 12F
推
05/21 10:26, 3周前 , 13F
期待更多灣灣供應鏈去美國設廠
05/21 10:26, 13F
推
05/21 10:33, 3周前 , 14F
我問一個問題喔 為什麼長榮需要他航接駁的機票都沒有共
05/21 10:33, 14F
→
05/21 10:33, 3周前 , 15F
掛班號？
05/21 10:33, 15F
推
05/21 10:36, 3周前 , 16F
班號要不要用JX2330
05/21 10:36, 16F
推
05/21 10:48, 3周前 , 17F
跟著台積電走，高價艙都有人買單，隨便飛隨便賺
05/21 10:48, 17F
推
05/21 10:49, 3周前 , 18F
Jx2339是330-900neo的交機班號XDD
05/21 10:49, 18F
推
05/21 11:39, 3周前 , 19F
難怪上個月宣布明年2月取消洛杉磯每日第二班
05/21 11:39, 19F
→
05/21 11:39, 3周前 , 20F
當時應該就已經規劃好了二月開PHX
05/21 11:39, 20F
→
05/21 12:00, 3周前 , 21F
這個航點策略真的蠻risky的
05/21 12:00, 21F
→
05/21 12:12, 3周前 , 22F
富貴險中求
05/21 12:12, 22F
推
05/21 12:45, 3周前 , 23F
要飛德勒斯登還不如柏林= =
05/21 12:45, 23F
推
05/21 12:52, 3周前 , 24F
希望歐洲開航柏林
05/21 12:52, 24F
推
05/21 13:57, 3周前 , 25F
台灣超多人去西班牙或南法 希望未來有直飛的..........
05/21 13:57, 25F
→
05/21 14:42, 3周前 , 26F
什麼時候開航歐洲？
05/21 14:42, 26F
推
05/21 14:56, 3周前 , 27F
問chat 沒說台籍航空公司柏林“不能飛” 單純營運方
05/21 14:56, 27F
→
05/21 14:56, 3周前 , 28F
針與市場需求因素考量
05/21 14:56, 28F
推
05/21 15:02, 3周前 , 29F
柏林又不是商業重鎮 中東三雄也沒飛
05/21 15:02, 29F
推
05/21 15:30, 3周前 , 30F
卡達有飛阿，土航也有飛，雖然土航飛應該跟柏林滿滿
05/21 15:30, 30F
→
05/21 15:30, 3周前 , 31F
的土耳其裔比較有關
05/21 15:30, 31F
推
05/21 15:35, 3周前 , 32F
台德跟台法 不知哪個修航約的機率高
05/21 15:35, 32F
推
05/21 16:06, 3周前 , 33F
柏林好歹是德國首都結果東亞直飛只有一個（北京）
05/21 16:06, 33F
→
05/21 16:06, 3周前 , 34F
被FRA和MUC海放
05/21 16:06, 34F
推
05/21 16:08, 3周前 , 35F
如果當年BER機場沒拖延完工，搞不好就不一樣了
05/21 16:08, 35F
推
05/21 16:54, 3周前 , 36F
EK寧願飛HAM,DUS，柏林不太行拉誒
05/21 16:54, 36F
推
05/21 16:55, 3周前 , 37F
JX歐洲不是要開芬蘭
05/21 16:55, 37F
推
05/21 17:54, 3周前 , 38F
歐洲線能賺錢的就英德法吧
05/21 17:54, 38F
推
05/21 18:25, 3周前 , 39F
歐積電關切航權航點都好談
05/21 18:25, 39F
推
05/21 18:38, 3周前 , 40F
EK 不是不願意飛柏林，是被卡在德國機場配額，只好跟 Con
05/21 18:38, 40F
→
05/21 18:38, 3周前 , 41F
dor 合作
05/21 18:38, 41F
推
05/21 19:27, 3周前 , 42F
德國就很奇怪，放著兩大城BER、HAM不發展，把樞紐放
05/21 19:27, 42F
→
05/21 19:27, 3周前 , 43F
到人口少很多的FRA，連DUS的國際航班都比兩大城多！
05/21 19:27, 43F
推
05/21 20:07, 3周前 , 44F
服務水準完美匹配XDDDD
05/21 20:07, 44F
噓
05/21 21:28, 3周前 , 45F
高雄沒有鳳凰城好賺嗎？
05/21 21:28, 45F
推
05/21 21:35, 3周前 , 46F
跟人口沒有關係，法蘭克福是德國最大商業城市，歐洲央
05/21 21:35, 46F
→
05/21 21:35, 3周前 , 47F
行所在地，甚至是許多跨國企業的歐陸總部，航空優先開
05/21 21:35, 47F
→
05/21 21:35, 3周前 , 48F
航很正常吧？
05/21 21:35, 48F
推
05/21 21:47, 3周前 , 49F
德國不像法國中央集權單極化 各邦長久以來獨立發展
05/21 21:47, 49F
→
05/21 21:47, 3周前 , 50F
北萊茵-西發里亞跟巴伐利亞是最大的邦
05/21 21:47, 50F
推
05/21 22:17, 3周前 , 51F
HAM不少亞洲航商，不知為何都沒啥亞洲直航航班
05/21 22:17, 51F
推
05/21 22:31, 3周前 , 52F
問題應該就是出在柏林機場爭議拖太久，落後其他城
05/21 22:31, 52F
→
05/21 22:31, 3周前 , 53F
市太多年才起步
05/21 22:31, 53F
推
05/21 22:45, 3周前 , 54F
巴伐利亞邦一堆科技公司總部，汽車工業都設在這裡，MUC
05/21 22:45, 54F
→
05/21 22:45, 3周前 , 55F
這個航點穩妥的。
05/21 22:45, 55F
推
05/21 22:47, 3周前 , 56F
德國各邦各自為政治實體，南部的巴伐利亞邦想用北部的電
05/21 22:47, 56F
→
05/21 22:47, 3周前 , 57F
，北部還不肯呢。
05/21 22:47, 57F
推
05/22 00:12, 3周前 , 58F
歐洲台積相關的還有ASML呀
05/22 00:12, 58F
推
05/22 00:55, 3周前 , 59F
EK沒BER確實奇怪...QR每日三班捏 難道卡達跟德國政
05/22 00:55, 59F
推
05/22 00:57, 3周前 , 60F
但柏林跟布拉格 應該布拉格比較容易 台捷這幾年那麼
05/22 00:57, 60F
→
05/22 00:57, 3周前 , 61F
麻吉 而且航約有14班 要飛隨時能飛；德國真的哪天拿
05/22 00:57, 61F
→
05/22 00:57, 3周前 , 62F
到航權 應該會去法蘭克福跟華航拼 但站在星宇角度 英
05/22 00:57, 62F
→
05/22 00:57, 3周前 , 63F
法德航約如果擇一 一定優先期望台英航權到手
05/22 00:57, 63F
推
05/22 12:45, 3周前 , 64F
發 大 財
05/22 12:45, 64F
→
05/22 13:20, 3周前 , 65F
歐洲線不好賺嗎？一直開美國真的有這個需求？
05/22 13:20, 65F
推
05/22 13:27, 3周前 , 66F
競爭問題啊歐洲更多人分食，還有航線問題
05/22 13:27, 66F
推
05/22 13:49, 3周前 , 67F
歐洲真的難賺
05/22 13:49, 67F
推
05/22 14:34, 3周前 , 68F
週五AMS那班不是幾乎都ASML專機嗎(笑
05/22 14:34, 68F
推
05/22 15:06, 3周前 , 69F
歐洲可以等俄烏確定停戰開放領空吧 第一個航點有機會
05/22 15:06, 69F
→
05/22 15:06, 3周前 , 70F
是芬蘭 到時開北極航線過去才近一點
05/22 15:06, 70F
推
05/22 16:58, 3周前 , 71F
為什麼一直幻想星宇第一個一定開芬蘭...一條含金量不
05/22 16:58, 71F
→
05/22 16:58, 3周前 , 72F
高 聯盟八字都還沒一撇的地方 我不懂哪來的底氣講的
05/22 16:58, 72F
→
05/22 16:58, 3周前 , 73F
那麼篤定
05/22 16:58, 73F
推
05/22 18:31, 3周前 , 74F
歐洲涉及太多不好賺
05/22 18:31, 74F
推
05/22 18:52, 3周前 , 75F
星宇應先站穩東南亞轉美國的大市場
05/22 18:52, 75F
→
05/22 18:52, 3周前 , 76F
涉足台中高雄都有點分散資源
05/22 18:52, 76F
→
05/22 18:52, 3周前 , 77F
何況歐洲
05/22 18:52, 77F
推
05/22 19:49, 3周前 , 78F
之前新聞有報導 桃園沒有過夜機坪囉 你要叫長榮華航
05/22 19:49, 78F
→
05/22 19:49, 3周前 , 79F
讓位？ 人家為什麼要理你XDD
05/22 19:49, 79F
推
05/22 19:59, 3周前 , 80F
現在是連三航還沒開放的地區 都幾乎提早啟用當過夜機
05/22 19:59, 80F
→
05/22 19:59, 3周前 , 81F
坪了 以後星宇339再來更多 真的只能開紐奧中東夏威夷
05/22 19:59, 81F
→
05/22 19:59, 3周前 , 82F
或是考慮亞洲紅眼航班了
05/22 19:59, 82F
推
05/22 22:26, 3周前 , 83F
星宇歐洲第一個就是CDG
05/22 22:26, 83F
→
05/23 00:15, 3周前 , 84F
開北歐航點，載客率應該很慘
05/23 00:15, 84F
→
05/23 00:56, 3周前 , 85F
北歐直飛應該載客率不會差
05/23 00:56, 85F
→
05/23 00:56, 3周前 , 86F
但可能大部分都是不賺錢的團體票吧...
05/23 00:56, 86F
推
05/23 01:06, 3周前 , 87F
目前義大利芬蘭二選一 羅馬、米蘭、威尼斯、赫爾辛基
05/23 01:06, 87F
→
05/23 01:06, 3周前 , 88F
都有興趣正在在評估中
05/23 01:06, 88F
→
05/23 01:55, 3周前 , 89F
柏林連酷航新加坡線都收了，感覺不是機場的問題？
05/23 01:55, 89F
推
05/23 16:53, 3周前 , 90F
一個美國文下面都在講歐洲是怎樣
05/23 16:53, 90F
推
05/24 09:49, 3周前 , 91F
因為大家都想要歐洲
05/24 09:49, 91F
→
05/24 14:49, 3周前 , 92F
張家兄弟先去踩長榮獨飛的點，慕尼黑、巴黎、米蘭
05/24 14:49, 92F
推
05/24 16:20, 3周前 , 93F
拜託不要再義大利了= =
05/24 16:20, 93F
→
05/24 18:23, 3周前 , 94F
目前 CDG/MUC 都沒有航權沒有機會飛。
05/24 18:23, 94F
→
05/24 19:42, 3周前 , 95F
植物再度被邊緣化……
05/24 19:42, 95F
→
05/25 21:46, 3周前 , 96F
永遠都只能當老三誰在乎
05/25 21:46, 96F
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