[分享] 國泰CX473 台北-香港商務艙兒童餐

看板Aviation (航空板)作者kenny53 (enjoy flight)時間5小時前 (2025/06/08 22:40)推噓2(2推 0噓 0→)

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國泰航空CX473 台北TPE-香港HKG A321neo商務艙飛行紀錄 https://flightenjoy.blogspot.com/2025/06/CX473.TPE-HKG.html 2025年第一趟飛行，仍然是由國泰航空打頭陣，因為去年獲得2張香港來往東京的免費機票，所以要自行處理台北來往香港的交通，但由於我一連串的操作失誤，導致前一天就要先抵達香港，想著我沒有搭過台港線的晚班機，正好可以體驗看看。搭乘晚班機的好處，就是當天只要請2個小時假就好，機場也不像早上有那麼多人要出國，非常悠哉。 2張不同行程的機票，跟地勤說一聲，行李就直掛東京，隔日登機證也提前到手。來到台北貴賓室，當月份的全日餐點竟然有切雞飯跟爌肉飯，可是雞飯只有一小塊雞肉，爌肉飯也不好吃，然後薄皮小肉包吃起來就是冷凍食品口感，點了4樣餐，只有牛肉湯好喝，真的是吃了一個空虛。延伸閱讀：國泰航空－台北貴賓室 https://flightenjoy.blogspot.com/2015/12/blog-post_17.html 索性去酒吧點了Espresso Martini跟氣泡酒，邊等登機邊處理公事。這次搭乘的CX473在B6登機門登機，可能是窄體機關係，地面作業提早結束，當我提早抵達候機室時，經濟艙老早在排隊查驗登機證。 Flight Information Date：2025.2.17 Route：Taipei（TPE）- Hong Kong（HKG） Flight No.：CX473 Scheduled Time：18:35-20:40 Actual Time：18:48-20:19 Aircraft：Airbus A321neo Register No.：B-HPH （First flight 2021.11.04；C12,Y190）這趟CX473派A321neo出來打工，看著窗外窄體機的編號B-HPH覺得熟悉，原來是去年搭過這一架。第二次搭乘國泰A321，也是第二次與B-HPH相遇，這架飛機原先是註冊在國泰港龍身上，因為疫情關係，它一出生就披上綠色魚翅，2021年11月下旬交付國泰航空。窄體機出入不方便，這次特意選擇第一排座位靠窗，希望飛航途中能夠流暢的出入，我希望啦~ 我自己覺得第一排好像有寬那麼一點點，而且沒有前方座椅的椅腳擋道。私以為國泰A321neo的商務艙有2個相對其它機隊的優點，第一是螢幕解析度達到4K，少數電影只在A321跟爾雅商務艙播放；其二是兩截式桌板高度於我來說很剛好。 A321neo安全指示卡。時間來到18時33分，B-HPH已經後推完畢，準備滑行到跑道。 B-HPH在05R跑道頭等了大概5分鐘，18時48分滾行起飛，距表定時間晚了13分鐘。當天菜單有兩種主菜，看起來好像很好吃，不過我當天選擇了兒童餐，SP來跟我確認時，旁邊乘客還轉頭看了我一眼XD 上一次吃兒童餐是2018年，當時是吃台北出發的早餐，這次是預訂台北出發的晚餐，跟當時相比，少了兒童吸管及兒童餐具。主餐一樣是小小一盒，是日吃的是肉醬貝殼麵，味道普普。前菜是蛋沙拉，甜點是巧克力布丁。當時機上提供Piper香檳意外對我的胃，未喝就能感到氣味芳香，光是在迎賓飲料階段，我就多喝了幾杯。 SP看出來我很喜歡喝，就一直幫我續杯，我去個洗手間2次，回頭酒杯又是滿上狀態，她笑著說：今晚這瓶為你而開。 B-HPH在20時19分降落在跑道07L，距表定時間早了21分鐘，最後停泊在北衛星客運樓。文末附上CX473飛行資訊圖。後記：雖然廣體機的舒適度比窄體機好，但服務熱情卻好上許多，這是我這幾年搭窄體機的感想，況且商務艙客滿才12席，對單打的SP來說跟本蛋糕一片，用餐期間不時為大家添水續酒，餐後也是酒水不斷，對於台港線而言，搭A321neo也是不錯選項，反正一下子就到目的地了。這次選擇兒童餐，主要是想看看餐食跟7年前相比是否有差異，就食物來說沒有太大差別，但就是少了童趣的吸管與餐具。 -- Elva：『每部電影都會有很多很經典的音樂有的時候我們記得的東西往往都不是電影而是突然聽見那首歌想起那部電影』 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 103.59.108.55 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1749393654.A.D30.html ※ kenny53:轉錄至看板 Hong_Kong 06/08 22:41 ※ kenny53:轉錄至看板 Ind-travel 06/08 22:42

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