[閒聊] 華航 PHX 疑似受高溫影響改到凌晨起飛

看板Aviation (航空板)作者 (fd298)時間3周前 (2026/03/20 19:54), 編輯推噓16(17114)
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這幾天 PHX 日間高溫來到攝氏 40 度 官方發出 Extreme Heat Warning until Sun 8:00 pm MST 3/20 原訂 16:00 起飛的 CI35 延誤到隔天凌晨 01:00 起飛 推測應該是與這幾天的高溫有關係 (畢竟原本的起飛時間,剛好是當天最熱的時候) 心得: 原本以為可以撐到夏季班表實行後,去躲掉氣溫過高的問題 沒想到在冬季班表的最後一週剛好遇上了高溫警報 不知道當時決定不中停 LAX 改成直飛的時候 有沒有料到會發生這種事 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.18.42 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1774007689.A.C78.html

03/20 20:00, 3周前 , 1F
晚上氣溫只剩 24~25 應該會好一點
03/20 20:00, 1F

03/20 21:01, 3周前 , 2F
7~8月或許有機會在PHX看到星宇用A35K
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03/20 23:31, 3周前 , 3F
看以後會不會改用789?
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03/20 23:45, 3周前 , 4F
所以這幾天那班中獎?還是3U進來一台運轉夠了?
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03/21 03:21, 3周前 , 5F
789有比早期版A359 payload 更高嗎
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03/21 04:56, 3周前 , 6F
請教 星宇沒有這個問題嗎?
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03/21 06:36, 3周前 , 7F
美西這三天heat dome...
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03/21 08:04, 3周前 , 8F
星宇是晚上十一點左右飛,沒這問題
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03/21 08:47, 3周前 , 9F
3U 的 B-18920 應該是 5 月才會投入營運
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03/21 08:48, 3周前 , 10F
這幾天雖然 SAS 的 B-18919 疑似 AOG 沒派飛,少一台 359
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03/21 08:49, 3周前 , 11F
但剛好 77W 目前數量夠,就抽 ONT 星期天的 359 去頂 CI73
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03/21 08:50, 3周前 , 12F
目前 10 台 77W 都很努力的上班,沒有人在地停 C Check
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03/21 12:42, 3周前 , 13F
又是波….噢噢氣溫
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03/21 14:02, 3周前 , 14F
載運量大的 夜間起飛也比較省油
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03/21 14:29, 3周前 , 15F
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03/21 17:19, 3周前 , 16F
改用789也沒用 氣溫太高一樣免不了RTOW
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03/21 18:30, 3周前 , 17F
Tim Clark真有先見之明
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03/21 20:02, 3周前 , 18F
華航公佈 3/23 CI57 要延到隔天了
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03/21 20:03, 3周前 , 19F
原本要 PHX 串 MEL,但 PHX 延誤之後就連帶影響 MEL
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03/21 20:03, 3周前 , 20F
有趣的是現在都不派 333 代打紐澳了是吧
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03/21 20:03, 3周前 , 21F
寧可延到隔天早上再飛
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03/21 20:59, 3周前 , 22F
77W真是耐操好用
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03/21 22:16, 3周前 , 23F
終究還是打臉總經理的決策了 這樣好嗎
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03/22 09:07, 3周前 , 24F
美國不行了
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03/22 16:14, 3周前 , 25F
設計航班時間的也很為難吧!
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03/23 11:56, 3周前 , 26F
787-.-
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03/23 12:43, 3周前 , 27F
77W耐操好用不改艙不續用
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03/23 13:50, 3周前 , 28F
CI還要賭一把引進777-9X吧?
03/23 13:50, 28F

03/24 14:54, 3周前 , 29F
花花就喜歡賭交機時程啊 發現不夠了再延後退租繼續撐也
03/24 14:54, 29F

03/24 14:54, 3周前 , 30F
沒辦法改艙了 才會整天抽抽樂
03/24 14:54, 30F

03/27 14:42, 2周前 , 31F
所以LAS DXB下午沒辦法正常起降嗎@@?
03/27 14:42, 31F

03/27 14:42, 2周前 , 32F
比PHX這幾天熱的地方不少吧
03/27 14:42, 32F
文章代碼(AID): #1flJM9nu (Aviation)
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