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[新聞] 香港國際機場T2擴建科技感成主旋律 客容量達每年1.2億人次

看板Aviation (航空板)作者 (SFGEX)時間9月前 (2025/06/09 14:27), 9月前編輯推噓18(20推 2噓 23→)
留言45則, 28人參與, 9月前最新討論串1/1
[新聞來源/日期] 2025-06-09 09:56 | 稿件來源：香港新聞網 [新聞標題] 香港國際機場T2擴建科技感成主旋律 客容量達每年1.2億人次 [內文] 香港新聞網6月9日電 香港國際機場二號客運大樓(T2)擴建後，將於明年3至4月投入運作 。機管局署理機場服務總監楊達榮指，目前有約15間航空公司接受邀請，將分批進駐新大 樓，并透露，二號客運大會是全新的風格，比起一號大樓更有活力、科技的感覺，採用更 多自助登記設施，是年輕、有活力的新定位。 T2採用更多自助登記設施: 斥資約129億港元擴建的香港國際機場二號客運大樓將提供出入境及全面的旅客服務。據 《星島》報道，楊達榮指，二號客運大樓緊貼機鐵站，將來旅客在機場站下車，列車左右 車門會打開，左邊去一號客運大樓，右邊就去二號大樓；旅客在二號大樓完成登機手續及 寄運行李後，便可乘搭捷運系統，前往T2客運廊，車程約2.5分鐘。 “如果T1令人聯想到中環置地廣場，T2就將會是尖沙咀K11商場，年輕、有活力的新定位 。”楊達榮透露，二號客運大樓會有全新的風格，比起一號大樓更有活力、科技的感覺， 採用更多自助登記設施，回應較年輕客群的需求。 他亦透露，目前確定二號客運大樓啟用初期會有15間航空公司進駐，分流機場約兩成客流 ，除了快運及港航，一些地區性的航空公司例如AirAsia亦適合在二號客運大樓，與基地 航公司錯峰使用大樓運力，未來亦歡迎新航空公司進駐。 場客容量提升至1.2億人次: 根據機管局早前發佈的消息，香港國際機場擴建後的二號客運大樓將於今年9月23日起， 分階段陸續開放啟用。首個啟用的客運設施是二號客運大樓的室內旅遊車候車大堂，設有 41個停車位供旅遊巴士、跨境客車和轎車，以及居民旅遊車使用。 現時分別位於一號客運大樓和四號停車場的跨境客車及轎車售票櫃位和上客位，以及一號 停車場的旅遊車上落客車位，將全部遷往二號客運大樓的旅遊車候車大堂。這將騰出現時 一號停車場旅遊車上落客車位的位置，應付一號停車場日益增加的需求，及紓緩一號客運 大樓於繁忙時段的交通負荷。 至於客流方面，機管局行政總裁張李佳蕙早前表示，待旅客量逐步回升、航空公司準備就 緒後，二號客運大樓離境大堂計劃啟用初期將遷入香港快運、香港航空、大灣區航空等部 分區域性、主打短途的十多家航空公司櫃檯，預計客流約1500萬人次。2026年底至2027年 初，將啟用二號客運大樓客運廊登機，屆時香港國際機場客容量將由目前每年8000萬人次 提升至1.2億人次。（完） [原文連結] https://www.hkcna.hk/h5/docDetail.jsp?id=100923840&channel=2803 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.175.14.179 (香港) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1749450470.A.207.html
推
06/09 14:45, 9月前 , 1F
反觀
06/09 14:45, 1F
※ 編輯: SFGEX (203.175.14.179 香港), 06/09/2025 14:52:19
推
06/09 14:55, 9月前 , 2F
還是輸我們亞洲最頂的桃機 民主機場無價
06/09 14:55, 2F
推
06/09 14:58, 9月前 , 3F
反觀 人情味
06/09 14:58, 3F
推
06/09 15:01, 9月前 , 4F
上次不是還有人吹說桃機快贏港機
06/09 15:01, 4F
推
06/09 15:12, 9月前 , 5F
我上次桃機坐停車場接駁保母車
06/09 15:12, 5F
→
06/09 15:12, 9月前 , 6F
旁邊一對情侶要去韓國玩
06/09 15:12, 6F
→
06/09 15:12, 9月前 , 7F
然後說香港機場腹地很小 吞吐量應該輸桃機吧
06/09 15:12, 7F
→
06/09 15:14, 9月前 , 8F
我就靜靜滑手機 聽他們繼續跟司機聊
06/09 15:14, 8F
→
06/09 15:16, 9月前 , 9F
(有時候不要知道太多 或許也是種小確幸)
06/09 15:16, 9F
推
06/09 15:22, 9月前 , 10F
有提供熱水嗎？
06/09 15:22, 10F
推
06/09 15:31, 9月前 , 11F
T大好像是馬可波羅會忠實客戶
06/09 15:31, 11F
→
06/09 15:51, 9月前 , 12F
我從馬可波羅到 2021 rebrand 後一直都只是綠卡
06/09 15:51, 12F
噓
06/09 15:54, 9月前 , 13F
沒有人情味
06/09 15:54, 13F
→
06/09 15:55, 9月前 , 14F
廁所不乾淨 熱水不普及
06/09 15:55, 14F
→
06/09 17:15, 9月前 , 15F
我們的飲水機連冰水都是出熱水就是頂
06/09 17:15, 15F
→
06/09 18:47, 9月前 , 16F
前幾天去香港本來想去無人商店買水 結果一堆人排隊
06/09 18:47, 16F
→
06/09 18:47, 9月前 , 17F
因為無人商店一次只能進一個人
06/09 18:47, 17F
→
06/09 18:47, 9月前 , 18F
那個無人商店根本大型自動販賣機
06/09 18:47, 18F
推
06/09 19:42, 9月前 , 19F
香港1.2億人次和第3跑道有什麼了不起的，有人情味嗎？
06/09 19:42, 19F
推
06/09 20:03, 9月前 , 20F
肥貓經營的桃機有飲水機 豬瘟走道 怎麼輸
06/09 20:03, 20F
推
06/09 20:17, 9月前 , 21F
香港機場飲水設備有冷熱兩種溫度，不過還是輸桃機飲水
06/09 20:17, 21F
→
06/09 20:17, 9月前 , 22F
機有冰溫熱三種溫度，桃機最頂！
06/09 20:17, 22F
推
06/09 20:50, 9月前 , 23F
香港腹地小XD 他們是要飛啟德機場嗎
06/09 20:50, 23F
→
06/09 22:08, 9月前 , 24F
啟德機場年代 我搭過幾次 都是國泰747 都要坐接駁車到
06/09 22:08, 24F
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06/09 22:08, 9月前 , 25F
飛機旁邊 走樓梯上去
06/09 22:08, 25F
→
06/09 22:08, 9月前 , 26F
那個年代國泰台港線一張可以賣八千塊
06/09 22:08, 26F
噓
06/09 22:53, 9月前 , 27F
反觀
06/09 22:53, 27F
推
06/10 02:44, 9月前 , 28F
桃機有最頂的賀眾牌飲水機屌打香港機場
06/10 02:44, 28F
推
06/10 07:27, 9月前 , 29F
沒有民主的飲水機航廈再新再大都是沒有靈魂的
06/10 07:27, 29F
推
06/10 07:29, 9月前 , 30F
還是家鄉的桃機最頂
06/10 07:29, 30F
推
06/10 09:20, 9月前 , 31F
台灣腹地是比香港新加坡都大，但 嗯 怎麼會這樣
06/10 09:20, 31F
→
06/10 10:06, 9月前 , 32F
反觀
06/10 10:06, 32F
推
06/10 10:48, 9月前 , 33F
沒人情味 失敗
06/10 10:48, 33F
推
06/10 11:47, 9月前 , 34F
身為曾經長居香港的人，T2一直被罵爆，因為才啟用不到
06/10 11:47, 34F
→
06/10 11:47, 9月前 , 35F
幾年又拆掉重建，加上目前T1航司用的舒服不願進駐T2，
06/10 11:47, 35F
→
06/10 11:47, 9月前 , 36F
連帶影響旁邊商業開發案11Skies 的招商只有四成
06/10 11:47, 36F
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06/10 13:26, 9月前 , 37F
反觀～我們飲水機?
06/10 13:26, 37F
→
06/10 13:27, 9月前 , 38F
會喝溫熱水的只有中國人鬼島人?香港日本美國少??
06/10 13:27, 38F
→
06/10 13:34, 9月前 , 39F
反觀
06/10 13:34, 39F
→
06/10 13:57, 9月前 , 40F
#人情味 #無價
06/10 13:57, 40F
推
06/10 17:51, 9月前 , 41F
這場還是台北機場贏 已經在蓋第三航廈了 香港機場還沒
06/10 17:51, 41F
→
06/10 17:51, 9月前 , 42F
動工第三航廈
06/10 17:51, 42F
推
06/11 02:13, 9月前 , 43F
但HKG一個T1(57萬m2)就比TPE T1+2(49.9萬m2)還大XD
06/11 02:13, 43F
→
06/11 02:13, 9月前 , 44F
*樓板面積
06/11 02:13, 44F
推
06/14 16:11, 9月前 , 45F
嗆桃機的小心被說同路人 不能批評的！
06/14 16:11, 45F
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