[分享] 長榮 BR801 桃園飛澳門 新款A330 皇璽桂冠艙 搭乘體驗分享
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長榮 BR801 桃園飛澳門 新款A330 皇璽桂冠艙 搭乘體驗分享
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https://reurl.cc/K8aybR
以下為部分文字節錄,建議可上短網址看照片
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其實不管在疫情前或是疫情後,貍老闆都數次搭乘長榮皇璽桂冠艙(商務艙)前往澳門,主
要都是為了配合客人的時間,要買機票實經濟艙都貴了,來回票價經濟艙就要近萬元時,
貍老闆會心痛....只好把 ANA里程拿來兌換長榮航空澳門線的機位,連經濟艙都沒位子時
,也只能兌換里程貴一倍的商務艙了,因次疫情後的數次搭乘,也都是用 ANA里程兌換貍
老闆一個人出發
以往每次若是有計畫,會選擇長榮的 787 機型,不管是飛澳門或是飛香港,畢竟一樣的
里程花費,當然要選新飛機,不過這次 6月1日 算是滿臨時決定的行程,且 6月2日就要
返台,也沒有那麼閒飛香港或是香港回這樣跑來跑去,單純桃園飛澳門往返,因為 ANA里
程換不到經濟艙機位,只好選商務艙也就是長榮 BR801 桃園飛澳門 皇璽桂冠艙
說到 BR801 ,其實過去貍老闆也曾帶夫人及寶貝女兒搭過 777執飛的 BR801
長榮航空 BR-801 桃園飛澳門 皇璽桂冠艙 體驗
2019年疫情前那時還差點遇上長榮空服員罷工,雖然服務略有縮水但還是成功飛出去,不
過就算是過去的服務略有縮水,似乎也比現在的皇璽桂冠艙服務要好!讓我們接著看下去
6月1日 走環宇商務通關,因為是端午連假期間,只有送到B側登機門附近,只能自己走到
長榮貴賓室
長榮貴賓室在過去就寫文章介紹了
桃園機場 長榮航空 商務/皇璽/桂冠艙 貴賓室 綜合體驗分享
一樣的熱鬧壅擠,服務大同小異,只是,少了熱狗及一款三明治,簡單來說就是服務略有
縮水就是
主場的貴賓室也就這樣,就直接上飛機,這次沒有特別選 787 新飛機,只有 A330
上了飛機,這時還不知道這是新款的 A330 還是舊款的 A330,長榮 A330 有新舊兩款內
裝
今天的這架是新款的 A330 因為回程搭到更舊款的 A330 @@
相較 787 ,這一款 新款A330 商務艙感覺就是比較舊,但是相比 777 是感覺新一點
觸控螢幕是差不多,但是空間比 787 的稍為小一點
畢竟是 2-2-2 ,787-9 是 1-2-1 的配置
扶手邊的充電孔是 USB-A 傳統大頭,可以看出年歲了,手持遙控器看起來還是滿新的款
式
座椅的調整按鈕,看起來就有點上個世代的感覺
迎賓飲料,主要就是果汁及氣泡水或是香檳,貍老闆不喝酒就只能喝果汁了
選餐,貍老闆都是線上就先選好了
2-2-2 的商務艙配置,短途是OK的
靠窗位置可以有兩面窗,縱深是還可以
掌上遙控器款式還算滿新
在滑行道看見 A321 Hello Kitty 粉萌機
小孩子或是小女生會很喜歡的飛機
接著就起飛了,飛澳門也真的很快,飛行時間才1小時20多分鐘,所以要趕緊用餐
上菜,不像以前空服員會先鋪桌巾,改成桌巾直接放盤子上一起端來,也就是每個人一盤
的形式.算是簡化服務流程
主菜是 百花鮮蝦佐瑤柱上湯醬搭配廣式炒麵
說真的是滿好吃.相較於一般的飛機餐,一般的要是 60分,這個有 90分
蝦的基底是兩隻黑虎蝦,上面包裹蝦泥及百花剁碎而成的類似蝦丸,整體份量充足,港式
炒麵是軟Q的,沒有一般印象裡的乾硬,還搭配一朵冬菇及一點配色用的青菜,整體非常
好吃
麵包由空服人員送來給客人挑選,食量大可以多吃幾個,反正會剩不怕多吃
前菜是 嫩煎煙燻鴨胸佐杏桃甜酸醬,這前菜就兩片燻鴨胸,還可以的
水果也是OK的,台灣的水果不會差
佐餐飲品,因為不喝酒,就選了雪碧,喝酒的人有很多選擇,威士忌或是紅白酒或香檳都
有
餐後飲品,貍老闆一向選擇熱拿鐵,因為過去的經驗,會有漂亮的杯子搭配糖棒
結果,變成這樣,詢問空服人員得知,短途航線都變這樣了......
服務再度縮水.....
用餐晚起身去廁所,回來桌上多了糖果
看來長榮跟五洲製藥進了很多糖....以前的京都念慈庵應該是被節約成本取代了
快降落了
窗外看到的大機場,應該是香港赤臘角機場
其實商務艙的體驗在長榮上,以前搭過 777(長榮航空 BR-801 桃園飛澳門 皇璽桂冠艙
體驗) 787-9跟787-10(787的都還沒寫出來) ,相較於這次的新款(跟更舊的A330比叫新款
) A330 ,硬體設備上螢幕跟手持遙控器方面,只有比 777的老主力機種好,但空間方面
當然是輸給 1-2-1 配置的 777 與 787 ,至於整體服務品質,就是每況愈下,越來越節
約成本,不管是機上服務或是主場的二航廈長榮貴賓室都一樣......
至於餐點,被很多人嫌得要死的長榮商務艙餐點,其實這次貍老闆覺得還不錯啊,或許,
貍老闆的嘴不刁吧 XD
該找時間把 2024年的兩次 787 商務艙紀錄給寫出來
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推
06/13 22:26,
19小時前
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06/13 22:26, 1F
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