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[新聞] 波蘭國家航空LOT採購40架A220飛機 創史上最大投資

看板Aviation (航空板)作者 (遠離塵囂)時間9月前 (2025/06/17 20:00), 編輯推噓13(13推 0噓 37→)
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[新聞來源/日期]中央通訊社 / 2025/6/17 [新聞標題]波蘭國家航空LOT採購40架A220飛機 創史上最大投資 [內文] 2025/6/17 07:40（6/17 08:37 更新） https://meee.ing/7b8cab 空中巴士A22000型客機。（圖取自空中巴士網頁airbus.com） （中央社記者彭維楀華沙16日專電）波蘭國家航空LOT首度向空中巴士公司（Airbus）訂 購飛機，本次共購買40架A220噴射客機，預計2027年起交付，以支援包括中央運輸港（ Central Communication Port, CPK）在內的航線擴張與機隊現代化，這是該航空公司歷 史上最大筆投資。 根據波蘭電視台TVN24報導，本次協議包含20架A22000與20架A22000，其中A220100首次進入常規旅客航線，座位數100至120，而A22000為加大型號，搭載120至150名 乘客。雖未公布合約總價，但估算單架約9000萬美元，40架總值約36億美元（約新台幣 1,075億元）。 在巴黎航展（Paris Air Show）上，LOT執行長菲約爾（MichaFijo^指出，這項投 資強化LOT於中東歐的競爭力，為其成為CPK機場主力運營航空公司做好準備。空中巴士商 用飛機銷售副總裁貝努瓦·德·聖修伯里（Benoît de Saint-Exupéry）也表示，40架 A220訂單是歷史性里程碑，歡迎LOT加入空中巴士航空家族。 此一訂單由空中巴士擊敗巴西製造商巴西航空工業公司（Embraer）拿下，據內部消息， 巴西航空曾提議在波蘭設裝配線，但最終LOT選擇了空中巴士，反映其對歐盟供應鏈與政 策利益的重視。 波蘭總理圖斯克（Donald Tusk）稱這是「波蘭國家航空公司歷史上最大投資」，將助LOT 成為「歐洲航空運輸領導者」。此舉亦符合法國與波蘭近期簽署之強化安全與能源合作條 約。 目前LOT機隊約86架，其中一半為波音（Boeing），另一半為巴西航空，另有數架正在運 送中，包括兩架波音787夢幻客機（Dreamliner）與13架波音737 MAX 8。此外，LOT已獲 得選擇另外44架A220的選擇權，以符合2032年CPK啟用後的機隊規模需求。（編輯：陳承 功）1140617 [原文連結] https://www.cna.com.tw/news/aopl/202506170017.aspx -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.22.92 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1750161659.A.064.html
推
06/17 21:02, 9月前 , 1F
沒選波音重視飛安♥
06/17 21:02, 1F
推
06/17 21:17, 9月前 , 2F
法國按讚
06/17 21:17, 2F
推
06/17 21:18, 9月前 , 3F
遠離波音
06/17 21:18, 3F
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06/17 22:24, 9月前 , 4F
A221和A223分別接棒A318和A319
06/17 22:24, 4F
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06/17 22:29, 9月前 , 5F
問題是中型的支線客機賣的不算好吧 大部份都買 A320/321
06/17 22:29, 5F
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06/17 22:39, 9月前 , 6F
波音根本沒這個級距，想選都沒得買
06/17 22:39, 6F
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06/17 22:43, 9月前 , 7F
A221滯銷，LOT不選E290真蠻有勇氣的
06/17 22:43, 7F
推
06/17 23:03, 9月前 , 8F
ERJ E2 家族系列目前銷量比A220家族還要慘
06/17 23:03, 8F
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06/17 23:07, 9月前 , 9F
其實代表波音看法正確 這個級距的需求本身就很有限
06/17 23:07, 9F
推
06/17 23:17, 9月前 , 10F
737max7吧 但也不是銷售主力
06/17 23:17, 10F
推
06/17 23:20, 9月前 , 11F
A220也不是airbus的計畫，本來是Bombardier CS家族
06/17 23:20, 11F
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06/17 23:20, 9月前 , 12F
，最早交付也是用CS家族交付，會搞到變成掛airbus
06/17 23:20, 12F
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06/17 23:20, 9月前 , 13F
就是樓上說的波音搞的鬼
06/17 23:20, 13F
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06/17 23:22, 9月前 , 14F
A220靠A223撐出來的，A221短程成本比E290高
06/17 23:22, 14F
推
06/17 23:27, 9月前 , 15F
E2家族也是靠E195 E2撐起來的啊，E190 E2訂單也是
06/17 23:27, 15F
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06/17 23:27, 9月前 , 16F
超慘烈
06/17 23:27, 16F
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06/17 23:27, 9月前 , 17F
航司就愛往大的買啊 A321>A320>A319
06/17 23:27, 17F
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06/17 23:28, 9月前 , 18F
A319 其實也賣的很慘, 看起來便宜沒用 用起來不好用
06/17 23:28, 18F
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06/17 23:29, 9月前 , 19F
弄不好中間的差價用不著多久就賠光了
06/17 23:29, 19F
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06/18 02:49, 9月前 , 20F
波音本來要買巴西航太的，並沒有不看好這級距
06/18 02:49, 20F
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06/18 02:54, 9月前 , 21F
最缺的其實是50至70座位的支線客機
06/18 02:54, 21F
推
06/18 07:31, 9月前 , 22F
現在50座~70座支線市場是ATR72的天下
06/18 07:31, 22F
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06/18 09:34, 9月前 , 23F
美國人不坐Prop的, 支線在美國必須是噴射機
06/18 09:34, 23F
推
06/18 09:45, 9月前 , 24F
問題是美國要的50-70座在美國以外賣不動
06/18 09:45, 24F
推
06/18 10:22, 9月前 , 25F
keyword: 規模條款
06/18 10:22, 25F
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06/18 10:23, 9月前 , 26F
這就完全人為喊出來的東西 其它國家根本沒有當然難賣
06/18 10:23, 26F
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06/18 11:07, 9月前 , 27F
美國要的757等級的飛機，在國外也賣不動啊
06/18 11:07, 27F
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06/18 11:31, 9月前 , 28F
757 沒有賣不動啊 存在的時空環境對它不利
06/18 11:31, 28F
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06/18 11:32, 9月前 , 29F
所以停產後 ETOPS 放寬還造成中古貨漲價~
06/18 11:32, 29F
推
06/18 11:52, 9月前 , 30F
757沒有賣不動，但在美國以外市場賣不太動是事實，
06/18 11:52, 30F
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06/18 11:52, 9月前 , 31F
757的大型營運機隊都是美籍航空公司
06/18 11:52, 31F
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06/18 11:54, 9月前 , 32F
就時機不對啊 停產以後環境才開始適合它
06/18 11:54, 32F
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06/18 11:54, 9月前 , 33F
之前根本不存在比較長程但是客人沒那麼多的
06/18 11:54, 33F
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06/18 11:55, 9月前 , 34F
但是這種航線現在可不少, 窄體機程航程也在往上漲
06/18 11:55, 34F
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06/18 12:24, 9月前 , 35F
757等級現在就是A321NeoLR 不會賣不動
06/18 12:24, 35F
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06/18 12:25, 9月前 , 36F
757是太重飛短程太燒油
06/18 12:25, 36F
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06/18 12:42, 9月前 , 37F
現在適合757的需求其實不會少~ 而且貨機也賣的不錯
06/18 12:42, 37F
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06/18 12:42, 9月前 , 38F
只是時機就過了 也停產了
06/18 12:42, 38F
推
06/18 15:11, 9月前 , 39F
但澳洲航空居然購買XLR 看起來是要淘汰737用的 但座艙
06/18 15:11, 39F
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06/18 15:11, 9月前 , 40F
配置是傳統國內線
06/18 15:11, 40F
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06/18 15:11, 9月前 , 41F
不是像AA 只有155人座的那種配置
06/18 15:11, 41F
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06/18 23:15, 9月前 , 42F
美國國內線老是叫波音搞一些美國以外賣不動的飛機
06/18 23:15, 42F
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06/18 23:19, 9月前 , 43F
SkyWest航展上又確認60架E175LL訂單，E275超過ScopeClause
06/18 23:19, 43F
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06/19 10:42, 9月前 , 44F
E275是全世界都賣不動 乾脆叫EMB直接把E175換引擎不要
06/19 10:42, 44F
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06/19 10:42, 9月前 , 45F
延長換主翼比較實在
06/19 10:42, 45F
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06/19 10:43, 9月前 , 46F
當時拉長機身就是個錯誤決策
06/19 10:43, 46F
推
06/19 14:08, 9月前 , 47F
認識的人在EMB上班，整天出差賣飛機，原來賣這麼差
06/19 14:08, 47F
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06/19 14:08, 9月前 , 48F
啊！
06/19 14:08, 48F
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06/19 14:46, 9月前 , 49F
他們家又不是只有E275 這款訂單現在就是0張啊......
06/19 14:46, 49F
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06/19 14:53, 9月前 , 50F
原本2021交機 因為沒半張單只做了prototype
06/19 14:53, 50F
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