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[閒聊] 華航4架A321neo停飛封存

看板Aviation (航空板)作者 (Water Water)時間3周前 (2025/07/11 14:01), 編輯推噓36(38推 2噓 43→)
留言83則, 42人參與, 3周前最新討論串1/1
延續之前虎航B-50022停飛半年 B-18105 => 5/05封 B-18107 => 4/20封 B-18110 => 5/22封 B-18121 => 這架5/30到家，5/30直接當器官? 帳面上17架，實際只有13架能用 PW GTF這包...沒有收斂的跡象 -- ╭══╮ ☆ ║ ╯ ︶ ☆ ║ ╭╮╦ ╦ ╦ ╭═╮ ║ ║║ ║ ║ ╰═╮ ☆ ╰══╯╰─╯ ╩ ╰═╯ ☆ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.139.145 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1752213686.A.CAD.html
推
07/11 14:06, 3周前 , 1F
難怪737那麼辛苦 每天那麼多趟還要支援國內
07/11 14:06, 1F
推
07/11 14:09, 3周前 , 2F
不然你要737max？
07/11 14:09, 2F
→
07/11 14:11, 3周前 , 3F
椅子來說~ 738好多了... 起碼不會往下滑
07/11 14:11, 3F
→
07/11 14:11, 3周前 , 4F
現在738也有wifi... 沒魚蝦也好
07/11 14:11, 4F
推
07/11 14:17, 3周前 , 5F
停放跟封存差別是？
07/11 14:17, 5F
推
07/11 14:20, 3周前 , 6F
選錯引擎跟選錯老婆一樣
07/11 14:20, 6F
推
07/11 14:22, 3周前 , 7F
是不是有輪流放風，我之前問的B-18109前陣子又開始飛了
07/11 14:22, 7F
推
07/11 14:24, 3周前 , 8F
這架5/30到家，5/30直接當器官? =>簡稱活摘器官？
07/11 14:24, 8F
推
07/11 14:24, 3周前 , 9F
長榮今天掛在神戶？
07/11 14:24, 9F
→
07/11 14:25, 3周前 , 10F
不是讓新的上線而是當器官機 這操作也是很神奇
07/11 14:25, 10F
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07/11 14:25, 3周前 , 11F
剛剛看有組員發動態 好像是左發掛點
07/11 14:25, 11F
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07/11 14:25, 3周前 , 12F
反正又一架要回來了 看是上線還是繼續摘器官
07/11 14:25, 12F
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07/11 14:27, 3周前 , 13F
738 只能算是有點娛樂功能，並不是能上網的 Wifi。
07/11 14:27, 13F
推
07/11 14:46, 3周前 , 14F
便宜沒好貨，很多廉航都受害
07/11 14:46, 14F
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07/11 14:58, 3周前 , 15F
輪流玩踩地雷
07/11 14:58, 15F
推
07/11 15:25, 3周前 , 16F
好像還有一架
07/11 15:25, 16F
推
07/11 15:28, 3周前 , 17F
外國有挑這款引擎的直接破產
07/11 15:28, 17F
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07/11 15:32, 3周前 , 18F
還沒交機的能不能改用CFM，不然這樣真的慘。
07/11 15:32, 18F
推
07/11 15:42, 3周前 , 19F
07/11 15:42, 19F
→
07/11 15:42, 3周前 , 20F
20neo_family_orders_and_deliveries#Orders_by_cu
07/11 15:42, 20F
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07/11 15:42, 3周前 , 21F
stomer
07/11 15:42, 21F
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07/11 15:42, 3周前 , 22F
不確定Wiki的資料是否正確，選PW的比選CFM的還要多
07/11 15:42, 22F
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07/11 15:42, 3周前 , 23F
。
07/11 15:42, 23F
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07/11 15:42, 3周前 , 24F
2485 VS 2330
07/11 15:42, 24F
推
07/11 15:48, 3周前 , 25F
早就發現了，根本就永遠修不好，但是華航作為上市公司都
07/11 15:48, 25F
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07/11 15:48, 3周前 , 26F
不會主動公布很奇怪
07/11 15:48, 26F
推
07/11 15:51, 3周前 , 27F
然後PW 根本就沒有要解決問題，反正就慢慢拖看誰先掛，
07/11 15:51, 27F
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07/11 15:51, 3周前 , 28F
國泰已經說明香港快運接手的5台直接告了那5台已經放了2年
07/11 15:51, 28F
→
07/11 15:51, 3周前 , 29F
， PW 要真的解決這些問題代表公司也可以關
07/11 15:51, 29F
推
07/11 16:06, 3周前 , 30F
盼得望眼欲穿 結果拿到又不能用 慘
07/11 16:06, 30F
推
07/11 16:08, 3周前 , 31F
華航被坑麻了，買波音然後延遲交機，買空巴然後引擎有
07/11 16:08, 31F
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07/11 16:08, 3周前 , 32F
問題
07/11 16:08, 32F
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07/11 16:43, 3周前 , 33F
PW該退出民用引擎市場了吧......一堆包
07/11 16:43, 33F
推
07/11 17:32, 3周前 , 34F
請問PW的問題是什麼 我查網路上只有兩年前生產瑕疵的新
07/11 17:32, 34F
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07/11 17:32, 3周前 , 35F
聞
07/11 17:32, 35F
推
07/11 17:34, 3周前 , 36F
缺料，等到天荒地老
07/11 17:34, 36F
推
07/11 17:35, 3周前 , 37F
普惠我記得發動機聯盟也是出包過一次
07/11 17:35, 37F
推
07/11 17:45, 3周前 , 38F
新的不敢用吧，誰知道問題會出在哪
07/11 17:45, 38F
推
07/11 17:46, 3周前 , 39F
精神航空有破產嗎？
07/11 17:46, 39F
推
07/11 17:54, 3周前 , 40F
看來333要再戰10年了
07/11 17:54, 40F
推
07/11 18:15, 3周前 , 41F
10月搭C艙飛HIJ應該不會給我不照班表突然改機型吧…班表
07/11 18:15, 41F
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07/11 18:15, 3周前 , 42F
是32Q不是EQV
07/11 18:15, 42F
→
07/11 18:19, 3周前 , 43F
華航集團選PW有華普發動機公司的考量:D
07/11 18:19, 43F
→
07/11 18:23, 3周前 , 44F
所以LP捏著…
07/11 18:23, 44F
推
07/11 18:37, 3周前 , 45F
PW版本的要回廠檢查,從本來5000架變成現在好幾萬架,現在
07/11 18:37, 45F
→
07/11 18:37, 3周前 , 46F
都在排隊。
07/11 18:37, 46F
推
07/11 18:55, 3周前 , 47F
上個月福岡被換成A330
07/11 18:55, 47F
推
07/11 19:05, 3周前 , 48F
那333,737要飛更久了
07/11 19:05, 48F
推
07/11 19:06, 3周前 , 49F
RR也好不到哪裡，一堆AD
07/11 19:06, 49F
噓
07/11 19:56, 3周前 , 50F
欸不是 新機的引擎不能直接出廠就是檢查好的嗎
07/11 19:56, 50F
→
07/11 19:56, 3周前 , 51F
裝壞的引擎出廠可以拒收吧 雖然有可能被直接搶機
07/11 19:56, 51F
推
07/11 19:59, 3周前 , 52F
應該是剛交機 就把新引擎拆下來去給舊機用吧 讓舊機
07/11 19:59, 52F
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07/11 19:59, 3周前 , 53F
可以動一下不要生鏽
07/11 19:59, 53F
→
07/11 20:11, 3周前 , 54F
一架新飛機兩顆新引擎搞不好可以救兩架GND機…
07/11 20:11, 54F
推
07/11 20:14, 3周前 , 55F
A333我又可以飛久一點了 老兵不死
07/11 20:14, 55F
→
07/11 20:28, 3周前 , 56F
PW怎麼這麼爛...
07/11 20:28, 56F
推
07/11 20:59, 3周前 , 57F
普惠就是單走道的RR..包一堆但比GE便宜..所以很多人買
07/11 20:59, 57F
→
07/11 21:00, 3周前 , 58F
GE系列不論窄體廣體都沒這些問題
07/11 21:00, 58F
推
07/11 21:01, 3周前 , 59F
長榮那架321還卡在神戶… 感覺今天回不來了@@ 話說神
07/11 21:01, 59F
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07/11 21:01, 3周前 , 60F
戶BR/JX冬季班表都沒開賣 不知道是不是剩台中要繼續
07/11 21:01, 60F
→
07/11 21:01, 3周前 , 61F
玩 大家要把運能集中去KIX
07/11 21:01, 61F
推
07/11 21:11, 3周前 , 62F
紙面香的一蹋糊塗但實際問題不少
07/11 21:11, 62F
噓
07/11 21:33, 3周前 , 63F
珍惜生命，遠離波音
07/11 21:33, 63F
推
07/11 22:11, 3周前 , 64F
那個椅子材質這麼滑真的是很慘
07/11 22:11, 64F
推
07/11 22:22, 3周前 , 65F
為什麼要把運能從神戶集中去KIX？
07/11 22:22, 65F
→
07/11 23:19, 3周前 , 66F
難道真的TPE-KIX-JFK？
07/11 23:19, 66F
推
07/12 01:59, 3周前 , 67F
現在沒有GE的引擎能選了嗎？
07/12 01:59, 67F
→
07/12 02:00, 3周前 , 68F
現在的新飛機看起來發動機好像變成PW/RR/CFM的天下了
07/12 02:00, 68F
推
07/12 03:50, 3周前 , 69F
CFM就是一半GE一半Safran
07/12 03:50, 69F
→
07/12 23:05, 3周前 , 70F
會選PW還不是因為自己只有能量修
07/12 23:05, 70F
→
07/12 23:17, 3周前 , 71F
某樓在講什麼幹話 777/787都有GE 787還好幾家RR用戶增
07/12 23:17, 71F
→
07/12 23:17, 3周前 , 72F
備時直接跳槽的
07/12 23:17, 72F
→
07/12 23:17, 3周前 , 73F
問題是AIB的廣體近年綁定RR 你不買波音就要忍受RR在
07/12 23:17, 73F
→
07/12 23:17, 3周前 , 74F
那邊雷
07/12 23:17, 74F
推
07/13 06:18, 3周前 , 75F
要習慣 PW 從 TF30 一路走來雷到現在這個特色
07/13 06:18, 75F
→
07/13 06:18, 3周前 , 76F
當年的 F100 也是雷到美軍 F15/16 大規模趴窩
07/13 06:18, 76F
推
07/13 07:18, 3周前 , 77F
新租的321不知道是要殺肉還是要跟B18919一樣異艙服務
07/13 07:18, 77F
→
07/13 10:17, 3周前 , 78F
919根本不是要搞異艙服務 是戰力不足只能硬上
07/13 10:17, 78F
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07/13 10:18, 3周前 , 79F
改艙案直接把它也加進去了
07/13 10:18, 79F
→
07/13 14:35, 3周前 , 80F
18919第一架改艙啊… 之後沒有異艙
07/13 14:35, 80F
推
07/14 09:35, 3周前 , 81F
777-300er只有GE90的選項吧
07/14 09:35, 81F
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07/14 12:31, 3周前 , 82F
說到改艙還有少數人一直散佈租機不會改的謠言 是都沒
07/14 12:31, 82F
→
07/14 12:31, 3周前 , 83F
去看重大資訊改艙數量就是15嗎？
07/14 12:31, 83F
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