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[新聞] 英國希斯羅機場將斥資近2兆元擴建　含第3條跑道

看板Aviation (航空板)作者 (遠離塵囂)時間1周前 (2025/08/01 21:50), 編輯推噓22(23推 1噓 20→)
留言44則, 31人參與, 5天前最新討論串1/1
[新聞來源/日期]中央通訊社 / 2025/8/1 [新聞標題]英國希斯羅機場將斥資近2兆元擴建　含第3條跑道 [內文] 2025/8/1 17:25（8/1 17:53 更新） https://reurl.cc/89qRd4 英國倫敦希斯羅國際機場。（路透社） （中央社倫敦1日綜合外電報導）英國倫敦的希斯羅機場（Heathrow Airport）今天公布 490億英鎊（約新台幣1兆9400億元）擴建計畫，包括期待已久的第3條跑道，這條跑道經 過多年法律爭議後已獲英國政府批准。 法新社報導，希斯羅機場是歐洲客流量最大機場，這起建設案將由民間投資，其中新跑道 將耗資210億英鎊，預計在10年內啟用，其餘資金將用於機場的擴建與現代化。 希斯羅機場表示，其擴建後將可容納至少30條新增每日航線，並提供更多國內航點及更佳 的航班時刻。這也將使這座機場全年客流量可幾乎倍增，從目前的8400萬人次增至1億 5000萬人次。 希斯羅機場公司執行長沃德比（Thomas Woldbye）說：「擴建希斯羅機場從未如此重要且 急迫。我們實際上正在犧牲貿易和連結度的情況下滿載運作。」 希斯羅機場的新跑道計畫受到環保人士、當地居民、倫敦市長沙迪克汗（Sadiq Khan）和 一些工黨國會議員的強烈反對，但工黨政府仍在1月予以支持，期盼藉此帶動英國經濟成 長。 這將是歐洲難得的機場擴建案。歐洲各國為了該努力減少溫室氣體排放，或是應滿足航空 業這項戰略產業的需求成長，看法陷入分歧。 希斯羅機場已向英國政府提交這條長3500公尺新跑道的興建方案，英國政府也邀請外界提 出1份競爭方案。（譯者：林沂鋒/核稿：張正芊）1140801 [原文連結] https://www.cna.com.tw/news/aopl/202508010252.aspx -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.41.246 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1754056202.A.941.html
推
08/01 22:00, 1周前 , 1F
LHR沒有溫開水 差評
08/01 22:00, 1F
推
08/01 22:07, 1周前 , 2F
LHR 只用雙跑道確實是可以改進一下
08/01 22:07, 2F
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08/01 22:08, 1周前 , 3F
不知道擴建完華航能否把 slot 換的跟其他幾個歐洲機場一樣
08/01 22:08, 3F
→
08/01 22:08, 1周前 , 4F
要不然現在全歐洲線就只有 LHR 是台灣白天起飛、晚上抵達
08/01 22:08, 4F
推
08/01 22:15, 1周前 , 5F
有第三跑道，但有人情味嗎？
08/01 22:15, 5F
推
08/01 23:31, 1周前 , 6F
廁所有比桃機乾淨嗎
08/01 23:31, 6F
→
08/01 23:42, 1周前 , 7F
桃園機場表示
08/01 23:42, 7F
推
08/01 23:45, 1周前 , 8F
竟然只有雙哦
08/01 23:45, 8F
噓
08/02 00:43, 1周前 , 9F
反觀爛桃機
08/02 00:43, 9F
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08/02 01:22, 1周前 , 10F
花了18年才走到政府核定，而且倫敦市長還是強烈反對喔
08/02 01:22, 10F
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08/02 01:23, 1周前 , 11F
華航時間帶那樣是想玩袋鼠航線吧
08/02 01:23, 11F
→
08/02 01:24, 1周前 , 12F
而且如新聞所說，經費還要從民間來
08/02 01:24, 12F
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08/02 03:18, 1周前 , 13F
LHR本來就是私人公司啊
08/02 03:18, 13F
推
08/02 06:43, 1周前 , 14F
水喔 不用等到200呎才拿得到landing clearance了
08/02 06:43, 14F
推
08/02 09:16, 1周前 , 15F
慢吞吞
08/02 09:16, 15F
推
08/02 10:57, 1周前 , 16F
以LHR的規模來說有四五條都不意外吧
08/02 10:57, 16F
推
08/02 11:02, 1周前 , 17F
HKG LHR NRT之後還有哪個機場擴建可以補TPE慢啊?名單越
08/02 11:02, 17F
→
08/02 11:02, 1周前 , 18F
來越長了喔(笑
08/02 11:02, 18F
→
08/02 11:02, 1周前 , 19F
*還可以比TPE慢啊?
08/02 11:02, 19F
推
08/02 11:26, 1周前 , 20F
LHR第3跑道是在辯論是否要蓋.蓋前一個新航廈T5可比桃機快多
08/02 11:26, 20F
推
08/02 11:38, 1周前 , 21F
想到柏林機場
08/02 11:38, 21F
推
08/02 12:01, 1周前 , 22F
台北機場已經很好了 各位不要太不滿
08/02 12:01, 22F
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08/02 12:13, 1周前 , 23F
這可以買幾分營養午餐？一萬塊發幾個人？
08/02 12:13, 23F
推
08/02 12:14, 1周前 , 24F
哇～以後笑只有兩跑道時，不能拿LHR來救援了
08/02 12:14, 24F
推
08/02 16:39, 1周前 , 25F
反觀。。。
08/02 16:39, 25F
→
08/02 18:50, 1周前 , 26F
航廈之間的接駁太恐怖, 不敢想像第三條跑道
08/02 18:50, 26F
推
08/02 19:53, 1周前 , 27F
這擴建計畫比大家想得更龐大複雜.1.3rd跑道/2.T5X新航廈
08/02 19:53, 27F
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08/02 19:56, 1周前 , 28F
(約同現T5大小=260萬m2/53gate/施工5.5y),桃機三航廈58萬m2
08/02 19:56, 28F
→
08/02 19:58, 1周前 , 29F
/施工中);3.新航廈地鐵/火車串連其他;4.廢除T3/擴建T2
08/02 19:58, 29F
→
08/02 20:00, 1周前 , 30F
5.新跑道經過M25高速公路需改線(平面->隧道).
08/02 20:00, 30F
推
08/02 20:23, 1周前 , 31F
LHR兩條跑道能吞吐這麼大量的航班 反觀
08/02 20:23, 31F
推
08/02 21:08, 1周前 , 32F
沒人情味 差評
08/02 21:08, 32F
推
08/02 22:24, 1周前 , 33F
結果比第三航廈早完工
08/02 22:24, 33F
推
08/03 00:00, 1周前 , 34F
雙跑道的極致 反觀一個雙跑道人情味機場
08/03 00:00, 34F
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08/03 09:32, 1周前 , 35F
更甭提LHR有宵禁，雙跑道還得超限運作
08/03 09:32, 35F
推
08/03 09:38, 1周前 , 36F
10年內啟用？真假的？
08/03 09:38, 36F
推
08/03 10:56, 1周前 , 37F
擴建花兩兆?有不少貪汙吧
08/03 10:56, 37F
推
08/04 07:19, 6天前 , 38F
About time
08/04 07:19, 38F
→
08/05 09:37, 5天前 , 39F
十年算慢的! 你看看鬼島桃機?幾年過去了!
08/05 09:37, 39F
推
08/05 11:38, 5天前 , 40F
能不能10年內啟用那也要10年後才知 誰知又會不會挖
08/05 11:38, 40F
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08/05 11:38, 5天前 , 41F
到捨古蹟
08/05 11:38, 41F
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08/05 12:18, 5天前 , 42F
FCO、MXP、CDG：還好我們都離古蹟有一段距離
08/05 12:18, 42F
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08/05 12:18, 5天前 , 43F
羅馬地鐵就是沿路很多古蹟，綁手綁腳，
08/05 12:18, 43F
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08/05 12:19, 5天前 , 44F
才沒有米蘭地鐵發達
08/05 12:19, 44F
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