[閒聊] 長榮要求外籍員工7700後不能休息繼續飛

看板Aviation (航空板)作者SFGEX (SFGEX)時間9小時前 (2025/08/09 11:18)推噓13(13推 0噓 6→)

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https://www.dcard.tw/f/aviation/p/259505553?cid=1e6ebae3-bb52-4eb3-be0d-c4a32b81 6e19 #閒聊長榮航空客艙失壓-組員 (Original URL: https://www.dcard.tw/f/aviation/p/259505553?ref=ios) 長榮航空8月7日BR271桃園飛往馬尼拉的班機在起飛後不久客艙壓力即出現異常，在客艙失壓時，氧氣面罩即掉下，當班機長掛上緊急代碼7700，且對塔台喊出MAYDAY並請求緊急下降高度。飛機客艙需加壓以維持讓人體能夠正常呼吸的氧氣濃度，也就是説客艙失壓時，艙內壓力會等同艙外壓力，空氣稀薄將造成人體缺氧或瞬間失去意識。所以當客艙失壓時氧氣面罩會掉下，以供氧給所有人員，波音777的內建氧氣面罩供氧時間為掉落後的15分鐘。客艙失壓時，機艙將可能面臨低溫低氧的狀況。所以組員需不停歇地喊口令以確保所有旅客戴上氧氣面罩，並在飛機下降高度後，確認是否有人員傷亡做第一時間的救護處置，且確認是否有缺氧的乘客，需即刻以氧氣瓶供氧，並同時安撫其它乘客的恐慌。所以說客艙失壓是非常緊急的狀況，機長需要在非常短的時間內下降至特定高度，也能夠同理機上的所有人員在當時的緊張與害怕，但在平安落地後，當班的外籍組員被公司要求留在機場等待並繼續執飛航班。我認為外籍組員與台籍組員皆生而為人，理應無異，且在經歷這樣的緊急狀況後，身心靈絕對需要時間平復。當你也很害怕而你鼓起勇氣，專業的處理這樣臨時的緊急情況後，公司馬上又把你的推回同樣的場景中，而你只能強裝鎮定，這樣公司除了毫無同理心外，也與自己所提倡的組員身心安全執飛相差甚遠。 https://megapx-assets.dcard.tw/images/ea83030f-e583-4fc7-8365-08aa174da593/orig. jpeg 「最糟的是在經歷這樣創傷性的航班後，公司並不允許外籍組員共四位能與台籍組員一樣回公司休息並復原。我們被留在了登機口。我們被告知繼續執飛BR271及BR272。 -這是當你終於瞭解，你的生命，對他們來說一文不值。」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.81.218.170 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1754709518.A.02A.html

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asgardgogo

08/09 12:16, 8小時前 , 1^F

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cycling

08/09 13:12, 7小時前 , 2^F

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Fegelein

08/09 13:14, 7小時前 , 3^F

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