[新聞] 嘉義航空站改建新航廈地點引發討論 遷建與原地改建意見分歧

看板Aviation (航空板)作者 (GOLD)時間7小時前 (2025/08/16 08:44), 編輯推噓16(18229)
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嘉義航空站改建新航廈地點引發討論 遷建與原地改建意見分歧 2025-08-16 08:13 聯合報/ 記者 魯永明 /嘉義即時報導 https://i.imgur.com/ZzUbfEK.jpeg
軍民合用嘉義機場,嘉義航空站航廈計畫改建,引發熱烈討論。圖/取自立委蔡易餘臉書 軍民合用嘉義機場,嘉義航空站航廈計畫改建,引發熱烈討論。圖/取自立委蔡易餘臉書 軍民合用嘉義機場,嘉義航空站航廈計畫改建,引發熱烈討論,位在水上鄉空軍嘉義基地 大門旁現有航廈設施老舊,交通部規畫投入近5億元改建,預計2029年底完工,新航廈設 計完成,計畫在原地改建,但地方意見不一致,立委與縣府主張遷建機場西側台糖地,旅 行業者認為原地改建較佳。 日前立委蔡易餘與嘉義縣副縣長劉培東陪同交通部長陳世凱視察嘉義航空站。蔡易餘指出 ,現址與空軍基地共用入口,交通動線擁擠,且軍民混雜問題長年存在,認為遷建至機場 西側台糖土地可解決此困境。劉培東補充,西側鄰近水上、嘉義交流道及高鐵嘉義站,可 快速銜接高鐵與公路,腹地廣闊、用地取得容易,具長遠發展潛力,甚至可配合產業發展 開通國際航線。空軍第四聯隊長楊全文也支持此構想,認為遷建有助改善空間不足問題。 不過,住嘉義曾任全國旅行公會全聯會理事長的蕭博仁持不同看法。他指出,從旅客搭機 習慣與便利性考量,原地改建仍優於異地遷建。蕭博仁回顧,2013與2015年曾推動嘉義機 場國際包機飛航日本及上海,顯示航站具發展潛力。他建議交通部規畫新航廈,應找航空 公司與旅行業代表溝通需求,增加國際包機航班及加油車等設施,帶動觀光與航運。 目前,嘉義機場共有2棟航廈建於1977與1995年,報到大廳、安檢室、候機室及行李提領 區空間不足,站前交通動線不佳。民航局原計畫原地改建,2029年底完工。但交通部長陳 世凱表示,新航站規劃必須放眼15至20年後發展,會通盤研究並評估西移可行性,並與軍 方協調後再作決定。 嘉義機場是雲嘉南重要空運門戶,雖高鐵通車後國內航線萎縮,目前由立榮航空營運飛澎 湖、金門的每日航班,也是小三通及陸客熱門航點。新航廈選址影響嘉義未來航空與觀光 布局。 https://udn.com/news/story/7326/8943068 如果搬到機場西側 光取得台糖用地 至少要花費十幾億吧? 再蓋個新的航廈以及周邊設施 也要五十億吧? 重點距離嘉義市民的車程更遠一些 如果要直飛日本或中國 現在包機直航即可 建議還是原地改建、擴建即可。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.162.210 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1755305096.A.691.html

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浪費錢
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台南航空站 :明明我先來的
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有比恆春機場浪費嗎?
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嘉義:我也要一個不為過吧!
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南台灣的所有機場資源,應該要集中在單一地點才會有力量
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台灣政客就是他有我也要有,沒有管你後續營運
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浪費錢 不足什麼 現在不是也沒幾個人用
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每個站都要停自強號 每個縣市要有捷運 每個縣市要有高鐵 每
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個縣市要有能起降747的大機場
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不要改建最好
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嘉義停747沒問題喔 上次AN124都能載了三架直升機降嘉義
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日本觀光那抹發達小機場都不行了 台灣南部都自以為高
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人一等 笑死
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南部唯一交通方便的只有小港吧 彰雲沒有 嘉義偏僻
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台南沒有軌道運輸
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嘉義臺南搞國際線都是浪費錢 要嘛浪費機場要嘛浪費
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高鐵的接駁資源
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嘉義...只有飛澎湖金門一天幾班的要確定耶
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08/16 11:25, 5小時前 , 20F
花蓮是鐵公路不方便所以還能當需要國際航線的遮羞布
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不然留北中南各一個國際機場加松山這種東北亞商務用
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08/16 11:26, 5小時前 , 22F
的就夠了
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08/16 11:37, 5小時前 , 23F
支持新竹也要國際線
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08/16 11:54, 4小時前 , 24F
浪費錢
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08/16 12:00, 4小時前 , 25F
支持新竹國際線
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08/16 12:51, 3小時前 , 26F
2026縣長開打
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08/16 12:52, 3小時前 , 27F
我們的政府真有錢。
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08/16 12:57, 3小時前 , 28F
資金都進場了,能不移嗎?
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08/16 13:06, 3小時前 , 29F
誰不是你有我不要有
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08/16 13:10, 3小時前 , 30F
這不就跟高雄要蓋新機場一樣嗎,只要說個未來發展就
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可以無限砸錢了。
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08/16 13:17, 3小時前 , 32F
蓋下去真的會吃很飽
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08/16 13:29, 3小時前 , 33F
小港先搞好吧 上次去販賣機的水全賣完 蕭靠
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08/16 13:38, 3小時前 , 34F
我們的政府很有錢啊
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08/16 13:59, 2小時前 , 35F
小港擴建都弄下去了就開始妄想南星 現在又在妄想一
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08/16 13:59, 2小時前 , 36F
個嘉義 我們政府真他媽有錢
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然後桃園三跑道三航廈永遠都搞不定
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小港擴建其實還沒蓋下去
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AN124這種軍用底的跑道需求很低吧
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陳姓航迷說,當年海洋公園本來安排波音七四七型貨機載運
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,但因花蓮機場跑道不夠長,經過評估後,才挑中AN-124,
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利用它不到三千公尺即可起降的短場起降功能,經過這次順
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利運送任務後,國內大型貨物運輸,幾乎均可見AN-124的身
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影。
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2011十一月底,空軍向法國採購三架EC-225救護直升機,就
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是由AN-124運回台灣,當時也引起航空迷的騷動,AN-124機
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身重加載貨量可達三百噸,僅比它的後繼機種AN-225略少,
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目前是運送全球大型貨物熱門機種。
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文章代碼(AID): #1edzI8QH (Aviation)
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