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Re: [閒聊] 2025/07 部分航空公司載客率

看板Aviation (航空板)作者 (Fishy)時間2周前 (2025/08/25 18:33), 2周前編輯推噓55(55推 0噓 67→)
留言122則, 37人參與, 2周前最新討論串1/1
相關資料可於 CAA 網站查詢。 https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1752&lang=1 有錯歡迎指正。 RK 機場 載客數/座位數 % １ HKG 411.472/575.970 71.4% HND/NRT 404.857/498.474 81.2% ２ NRT 274.254/338.420 81.0% ３ KIX 224.394/292.548 76.7% GMP/ICN 218.151/249.647 87.4% BKK/DMK 217.424/314.063 69.2% PVG/SHA 207.578/260.024 79.8% ４ ICN 197.773/227.161 87.1% ５ BKK 192.421/277.507 69.3% ６ SIN 163.138/200.642 81.3% ７ MNL 143.423/203.670 70.4% ８ OKA 143.030/174.026 82.2% ９ △1 SGN 140.271/168.122 83.4% 10 ▽1 PVG 118.854/155.812 76.3% TSA-HND 113.813/137.418 82.8% LAX/ONT 113.252/150.482 75.3% SFO 110.108/140.826 78.2% KHH-HKG 107.500/140.476 76.5% PUS 97.974/107.665 91.0% 北美 https://i.imgur.com/7nBw7on.png
歐洲 https://i.imgur.com/ZJ7IhFu.png
中東 https://i.imgur.com/yECHA4M.png
大洋洲 https://i.imgur.com/m5kX1kK.png
日本 https://i.imgur.com/8TuDBtN.png
https://i.imgur.com/0WwuRXD.png
韓國 https://i.imgur.com/zybdCbs.png
https://i.imgur.com/tZNwO22.png
越南 https://i.imgur.com/DuSBAAK.png
印尼、新加坡 https://i.imgur.com/YVmcjHq.png
菲律賓 https://i.imgur.com/0AGPgm1.png
泰國 https://i.imgur.com/an8iV0n.png
馬來西亞 https://i.imgur.com/zcaODrk.png
港澳 https://i.imgur.com/svjD64E.png
中國 https://i.imgur.com/VKaAK2V.png
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.173.153 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1756117993.A.24D.html
推
08/25 18:40, 2周前 , 1F
日本線暑假載客率看起來沒有很好，難怪之前5,6月一直促
08/25 18:40, 1F
→
08/25 18:40, 2周前 , 2F
銷。
08/25 18:40, 2F
其實就算促銷了也還是很貴 XD 機票沒有回到疫情前，住宿更是三級跳...
推
08/25 18:46, 2周前 , 3F
推整理
08/25 18:46, 3F
推
08/25 18:50, 2周前 , 4F
高雄大阪載客率好慘，除了虎航90,其他三家64.65.71
08/25 18:50, 4F
推
08/25 18:52, 2周前 , 5F
推整理
08/25 18:52, 5F
推
08/25 19:00, 2周前 , 6F
星宇剛進ONT不久就超車華航了.達美/聯合在各自航點皆排No1.
08/25 19:00, 6F
載客量贏不了載客率至少要比較好，華航 SEA 這個月表現的就不好。
→
08/25 19:02, 2周前 , 7F
可觀察東南亞轉機客是否有衰退(因更嚴格的川普移民政策)
08/25 19:02, 7F
→
08/25 19:05, 2周前 , 8F
JX+AA,CI+WN,明天的BR+XX應該都是想轉型撈更多的北美客
08/25 19:05, 8F
結果跟大家想得差不多，是 BR+WN。
推
08/25 19:11, 2周前 , 9F
高雄大阪是因為改330了吧
08/25 19:11, 9F
推
08/25 19:19, 2周前 , 10F
那不是說明了更沒放大的本錢，暑假七月64%載客率
08/25 19:19, 10F
推
08/25 19:37, 2周前 , 11F
航空立委：
08/25 19:37, 11F
→
08/25 19:47, 2周前 , 12F
昨晚大阪回桃園商務全滿 古董333
08/25 19:47, 12F
推
08/25 19:53, 2周前 , 13F
想不到日本線會有7月變成淡季的一天XDD
08/25 19:53, 13F
推
08/25 19:59, 2周前 , 14F
北美線蠻慘的，前2年都9成以上而且高票價
08/25 19:59, 14F
北美線真的有感降價，但是我家人兩周前要飛的時候華航居然賣天價單程十萬經濟。 最後我叫他搭星宇了。
推
08/25 20:50, 2周前 , 15F
聯合東京高雄還有87趴，不知道是不是開航蜜月期？
08/25 20:50, 15F
推
08/25 20:58, 2周前 , 16F
轉機客衰退很嚴重 今天早上CI833居然是321
08/25 20:58, 16F
推
08/25 21:02, 2周前 , 17F
JX NRT 比 CI 多 10%，古董 333 發揮效果了吧
08/25 21:02, 17F
古董 333/738 短程到處都有機會。
→
08/25 21:14, 2周前 , 18F
只看載客率不準 要搭配觀察票價走向 特別是有多班的航線
08/25 21:14, 18F
推
08/25 21:33, 2周前 , 19F
除非有在學的小孩，不然都會避開暑假吧，貴又有颱風
08/25 21:33, 19F
→
08/25 21:33, 2周前 , 20F
現在少子化，需要暑假才能出去的人越來越少了
08/25 21:33, 20F
推
08/25 21:38, 2周前 , 21F
只看載客率，好好笑 XDD
08/25 21:38, 21F
推
08/25 21:48, 2周前 , 22F
聯航的高雄成田看起來不錯
08/25 21:48, 22F
→
08/25 21:48, 2周前 , 23F
不知也新開的烏蘭巴托和格陵蘭航線載客率如何
08/25 21:48, 23F
推
08/25 21:49, 2周前 , 24F
CI跟WN不知道哪時開始相互里程兌換累積,WN說在進行中
08/25 21:49, 24F
會有哩程嗎？
推
08/25 22:48, 2周前 , 25F
日本七月暴跌就是那個預言的鍋吧
08/25 22:48, 25F
推
08/25 23:01, 2周前 , 26F
BR也是WN吧
08/25 23:01, 26F
推
08/25 23:02, 2周前 , 27F
台灣人去日本在七月不止沒有暴跌，還創下歷史新高喔，
08/25 23:02, 27F
→
08/25 23:02, 2周前 , 28F
單月突破60萬人。
08/25 23:02, 28F
推
08/25 23:31, 2周前 , 29F
酷魚大新加坡的長榮跟新航的載客數和實際達成數一模一
08/25 23:31, 29F
→
08/25 23:31, 2周前 , 30F
樣，是不是有誤植？
08/25 23:31, 30F
已更正！
推
08/26 00:20, 2周前 , 31F
日本線開太多班次，實際需求沒那麼多，已經供過於求。
08/26 00:20, 31F
傳統業者台日線個人覺得價格還是沒有回到疫情前，有ㄍㄧㄥ在萬上。 像北美已經有破兩萬了...
還有 52 則推文
還有 3 段內文
推
08/26 12:43, 2周前 , 84F
不只日本線，很多航線票價都下跌，航空公司7月客運營收
08/26 12:43, 84F
→
08/26 12:43, 2周前 , 85F
相對去年下跌10%左右。
08/26 12:43, 85F
跟去年還有前年比是真的落滿多的，現在就剩台日還好一點。 ※ 編輯: coolfish1103 (133.32.22.224 日本), 08/26/2025 14:59:33
推
08/26 16:16, 2周前 , 86F
日本住宿一點都不甜，住宿回補跟之前沒到差異
08/26 16:16, 86F
→
08/26 16:16, 2周前 , 87F
巨大
08/26 16:16, 87F
推
08/26 16:18, 2周前 , 88F
而且現在這氣候型態變成暑假不太適合去日本長期旅遊
08/26 16:18, 88F
→
08/26 16:18, 2周前 , 89F
了，反而東南亞比日本涼這是什麼詭異情境
08/26 16:18, 89F
推
08/26 16:30, 2周前 , 90F
現在CP值比日本高的地方太多了。去東南亞紐澳住宿都
08/26 16:30, 90F
→
08/26 16:30, 2周前 , 91F
比日本便宜
08/26 16:30, 91F
→
08/26 16:31, 2周前 , 92F
尤其怕熱的人暑假去澳洲冬天避暑，今年聽專門跑澳洲
08/26 16:31, 92F
→
08/26 16:31, 2周前 , 93F
團的說生意超級好
08/26 16:31, 93F
推
08/26 16:36, 2周前 , 94F
看了一下澳洲7月都有90%以上
08/26 16:36, 94F
推
08/26 17:10, 2周前 , 95F
要戰票價是不是 你知道載客率比較低的那間票價比載客
08/26 17:10, 95F
→
08/26 17:10, 2周前 , 96F
率高的還便宜嗎？ 這樣還要戰嗎？ 載客率低 票價也低
08/26 17:10, 96F
→
08/26 17:10, 2周前 , 97F
你跟我談最大化？
08/26 17:10, 97F
→
08/26 17:12, 2周前 , 98F
當然 今年七八月的票價比去年低是事實 會客滿的區間
08/26 17:12, 98F
→
08/26 17:12, 2周前 , 99F
也就8/8-8/25這三周而已 另外 我建議你去看一下團散
08/26 17:12, 99F
→
08/26 17:12, 2周前 , 100F
比 那個數字更可怕
08/26 17:12, 100F
→
08/26 17:14, 2周前 , 101F
你有沒有想過人家的訂位就都八九成滿了是要調度什麼
08/26 17:14, 101F
→
08/26 17:14, 2周前 , 102F
訂位六成才有調度的價值
08/26 17:14, 102F
推
08/26 19:04, 2周前 , 103F
放心日本線開始要減班了
08/26 19:04, 103F
→
08/26 19:06, 2周前 , 104F
日本現在人一堆 住宿貴 很多人都轉往去東南亞
08/26 19:06, 104F
推
08/26 19:10, 2周前 , 105F
好啦，星宇載客率得第一，獲利每季0.01 ^_^
08/26 19:10, 105F
推
08/26 19:54, 2周前 , 106F
樓上這種就是最標準的噁心黑 不講話不會死真的 沒叫
08/26 19:54, 106F
→
08/26 19:54, 2周前 , 107F
你雙標說謊 員工可以下去了
08/26 19:54, 107F
推
08/26 19:58, 2周前 , 108F
都還沒人酸你母公司又落錯一次跑道被拔CVR了 講不過
08/26 19:58, 108F
→
08/26 19:58, 2周前 , 109F
別人就瞎扯硬酸 別人不會酸你就是了
08/26 19:58, 109F
推
08/26 21:31, 2周前 , 110F
星宇是台灣NO.1精品航空 長榮華航是什麼咖 星宇根本不屑
08/26 21:31, 110F
推
08/26 21:34, 2周前 , 111F
樓上下班就來酸也是不簡單 綠色集團
08/26 21:34, 111F
→
08/26 21:36, 2周前 , 112F
原來講個事實就會戳到你們這個黑粉的玻璃心 開始顧左
08/26 21:36, 112F
→
08/26 21:36, 2周前 , 113F
右酸 噁不噁心
08/26 21:36, 113F
推
08/26 21:37, 2周前 , 114F
LCR就差一個R還沒到齊
08/26 21:37, 114F
推
08/26 21:47, 2周前 , 115F
生活中除了酸星宇沒有別的事可以幹了嗎 要酸別人情報
08/26 21:47, 115F
→
08/26 21:47, 2周前 , 116F
也不搜集功課也不做 珠珠寶貝都說新莊城堡九月重返你
08/26 21:47, 116F
→
08/26 21:47, 2周前 , 117F
們也不買票一下 平常多看一下棒球版加油好嗎
08/26 21:47, 117F
推
08/26 21:51, 2周前 , 118F
JRCL就冊封你們為JR中央線吧！
08/26 21:51, 118F
推
08/26 22:09, 2周前 , 119F
華航會落後很正常吧，被787延遲交機害到了吧，花差不多的
08/26 22:09, 119F
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08/26 22:09, 2周前 , 120F
錢誰會想搭330跟738呀，不過還是要鼓勵華航有在進步，等7
08/26 22:09, 120F
→
08/26 22:09, 2周前 , 121F
87逐步到位之後或許可以讓載客率提高
08/26 22:09, 121F
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08/27 01:03, 2周前 , 122F
成田現在除了寒暑假跟連休外 票價都下去了
08/27 01:03, 122F
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