[情報] AS縮減與SQ/LA合作關係

看板Aviation (航空板)作者abian746 ( )時間8小時前 (2025/09/05 09:14)推噓3(3推 0噓 13→)

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在世界民航雜誌的臉書看到的全文轉貼 ✈阿拉斯加航空縮減與新加坡航空及智利南美航空合作關係阿拉斯加航空(Alaska Airlines)長期依靠與外籍航空公司的合作協議來拓展市場。然而，隨著該公司逐步融入Oneworld聯盟並計劃未來引進波音787執行長程航線，其對非聯盟夥伴的依賴正逐漸減弱。近日，阿拉斯加航空宣布將自 2025年10月1日起大幅縮減與新加坡航空 (Singapore Airlines)以及智利南美航空的合作，對飛行常客會員之權益及市場格局造成影響。自10月1日起，新航 Krisflyer 會員將無法再兌換阿拉斯加航班，反之亦然。Atmos Reward s 會員在 8 月 31 日前訂票仍可享有完整累積，9 月後訂票則僅能於年底前累積新航航段，之後僅能在阿拉斯加自家航班上獲取哩程。同樣的安排也適用於智利南美航空，年底後將全面停止累積。雖然雙方仍保留基本的「聯營協議」，但已形同退回到最基礎的合作層級。此舉背後原因與市場競爭關係密切。智利南美航空與SkyTeam成員達美航空(Delta Air Line s)有股權合作，而達美與阿拉斯加在西雅圖市場競爭激烈，達美極可能推動智利南美航空減少與阿拉斯加的合作。至於新航方面，雖與聯合航空同屬星空聯盟，但彼此合作有限，本次縮減合作或與加強與聯航合作或效益不足有關。阿拉斯加航空當初作為美國西北區域獨立航空公司，這些跨聯盟合作為其帶來額外客源。然而，隨著其成為Oneworld 成員並著重自營航網，未來將更傾向與日航等同盟夥伴合作。此舉不僅展現其策略轉型，也反映美國航空市場競爭格局正加速演變。圖源:阿拉斯加航空跟LA減少合作很正常但是跟新航減少合作就難以理解了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.133.23 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1757034898.A.E8E.html