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[閒聊] 長榮米蘭明年1/16天天直飛

看板Aviation (航空板)作者 (超級名模杜晨克蘿絲)時間3周前 (2025/09/10 16:54), 編輯推噓42(42推 0噓 35→)
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長榮航營收／8月183億元、年減約8% 前八個月跟去年持平 2025-09-10 16:14 經濟日報 記者黃淑惠／台北即時報導 長榮航（2618）8月客運營收達117.37億元，貨運營收達45.41億元，合併營收達183.25億元，年減8.04%。累計今年1月至8月合併營收達1,470.69億元，跟去年相當接近僅小幅下滑0.02%。 8月客運表現延續暑假的效應，歐洲航線需求持續強勁，平均載客率達9成以上，美洲航線亦為台灣赴美之傳統旺季，載客率近9成；東北亞及東南亞航線主力及旅遊熱點如松山—羽田、福岡、沖繩、吉隆坡、峇里島、峴港及清邁皆維持高載客率，港澳、大陸航線訂位量亦穩定成長。 因應即將到來的日本賞楓及九州地區旅遊需求，自2025年10月26日至2026年3月28日，每周二及周五桃園—福岡航班將增飛一班。另外，看好歐洲旅遊市場，桃園—米蘭航線將自2026年1月16日起增為每日一班，為旅客提供更多元且便捷的航班選擇。 貨運方面，在台灣AI伺服器與半導體設備、東南亞服飾與汽車零件以及中國大陸地區電商等貨源支撐下，整體出貨表現依然穩健。長榮航空持續充分運用客貨機腹艙運能，適時調整貨機機隊配置，穩固貨運營收表現。 資訊來源：聯合新聞網 https://udn.com/news/amp/story/7252/8996417 ————————————————————— 果不其然長榮把米蘭增為Daily了。為鞏固市場，華航反而是把羅馬的運能移去倫敦改為每週2班……. -- Sent from nPTT on my iPhone 12 mini -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.96.104 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1757494498.A.A13.html
推
09/10 16:55, 3周前 , 1F
長榮好強！
09/10 16:55, 1F
推
09/10 16:59, 3周前 , 2F
所以威尼斯會是…
09/10 16:59, 2F
推
09/10 17:01, 3周前 , 3F
星宇歐洲要飛哪？
09/10 17:01, 3F
推
09/10 17:05, 3周前 , 4F
HEL吧
09/10 17:05, 4F
推
09/10 17:11, 3周前 , 5F
星宇只說1/15開鳳凰城 福岡旺季將放大為339 台中-沖
09/10 17:11, 5F
→
09/10 17:11, 3周前 , 6F
繩需求強勁將逐步增為每日2班 曼谷航線迎接年末旺季
09/10 17:11, 6F
→
09/10 17:11, 3周前 , 7F
將放大為359執飛
09/10 17:11, 7F
推
09/10 17:13, 3周前 , 8F
MXP比FCO賺啊
09/10 17:13, 8F
推
09/10 17:17, 3周前 , 9F
米蘭客人有多到可以天天飛喔？
09/10 17:17, 9F
推
09/10 17:22, 3周前 , 10F
航權？
09/10 17:22, 10F
推
09/10 17:45, 3周前 , 11F
一堆去瑞士的
09/10 17:45, 11F
→
09/10 17:48, 3周前 , 12F
MXP也可以進出法國南部吧，跟CDG雙點進出
09/10 17:48, 12F
推
09/10 18:13, 3周前 , 13F
JX 沖繩可以台中開兩班，但桃園只一班
09/10 18:13, 13F
推
09/10 18:14, 3周前 , 14F
航權有新增啊前面有新聞
09/10 18:14, 14F
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09/10 18:14, 3周前 , 15F
去南法 去克羅埃西亞 都可以走米蘭
09/10 18:14, 15F
推
09/10 18:18, 3周前 , 16F
[新聞] 台義修約空運服務協定 客運增至每週19班
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推
09/10 18:25, 3周前 , 17F
米蘭增為daily動作比預期的快 看來787的交機進度非常
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09/10 18:25, 3周前 , 18F
順利
09/10 18:25, 18F
推
09/10 18:50, 3周前 , 19F
長榮直飛米蘭，旅行社大都是義大利，瑞士，南法。而且
09/10 18:50, 19F
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09/10 18:50, 3周前 , 20F
很多團費都10萬以下，屬於低價團。
09/10 18:50, 20F
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09/10 19:12, 3周前 , 21F
飛機到位 就增班啦
09/10 19:12, 21F
推
09/10 19:22, 3周前 , 22F
推
09/10 19:22, 22F
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09/10 19:37, 3周前 , 23F
too late... 我都玩回來了!! QQ
09/10 19:37, 23F
推
09/10 20:14, 3周前 , 24F
沒想到義大利這麼熱門
09/10 20:14, 24F
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09/10 20:28, 3周前 , 25F
華航沒飛機，長榮今年才加DFW/MXP，應該要改裝了。
09/10 20:28, 25F
推
09/10 20:30, 3周前 , 26F
米蘭去南法與瑞士阿爾卑斯山區都方便
09/10 20:30, 26F
推
09/10 20:33, 3周前 , 27F
這樣看起來之前傳的SFO/LAX午班機改787應該在兩艙7
09/10 20:33, 27F
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09/10 20:33, 3周前 , 28F
87改艙前暫時不會發生了
09/10 20:33, 28F
推
09/10 21:31, 3周前 , 29F
長榮再開個羅馬FCO一週4班，我看華航義大利市場不用玩了
09/10 21:31, 29F
推
09/10 22:12, 3周前 , 30F
華航有新機可以飛歐洲嗎？
09/10 22:12, 30F
推
09/10 22:36, 3周前 , 31F
華航缺飛機缺到不行 應該沒空管米蘭羅馬了
09/10 22:36, 31F
→
09/10 22:45, 3周前 , 32F
兩艙的啥時才要去改三艙等
09/10 22:45, 32F
推
09/10 22:55, 3周前 , 33F
開個羅馬吧
09/10 22:55, 33F
推
09/10 23:51, 3周前 , 34F
米蘭進羅馬出不就得了
09/10 23:51, 34F
推
09/11 00:23, 3周前 , 35F
義大利算歐洲好玩的吧！
09/11 00:23, 35F
→
09/11 00:55, 3周前 , 36F
開羅馬，不如開蘇黎世
09/11 00:55, 36F
推
09/11 08:25, 3周前 , 37F
華航歐洲也快看不到長榮車尾燈了嗎？！？！
09/11 08:25, 37F
推
09/11 09:27, 3周前 , 38F
年初時記得有新聞 華航的布拉格跟維也納年底前要增
09/11 09:27, 38F
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09/11 09:27, 3周前 , 39F
班
09/11 09:27, 39F
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09/11 09:27, 3周前 , 40F
怎麼到現在都還沒有消息
09/11 09:27, 40F
推
09/11 09:40, 3周前 , 41F
這幾年去北義玩的旅客很多，所以這條航線滿有市場的
09/11 09:40, 41F
推
09/11 10:13, 3周前 , 42F
華航因缺飛機所以只能放話迷惑他航布局,其實應也被看破手腳
09/11 10:13, 42F
推
09/11 10:37, 3周前 , 43F
華航飛機再不來 真的慘到爆
09/11 10:37, 43F
推
09/11 11:31, 3周前 , 44F
華航飛機拿去12月搶先開鳳凰城了 不然會被星宇搶先
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09/11 11:31, 3周前 , 45F
歐洲航點就再等等吧
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推
09/11 11:34, 3周前 , 46F
其實長榮不也放煙霧彈嗎 說要開西班牙、波蘭 北歐也
09/11 11:34, 46F
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09/11 11:34, 3周前 , 47F
都在評估 結果最後是米蘭增班XDD
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推
09/11 12:31, 3周前 , 48F
開鳳凰城去原有的LAX撥過去而已，又沒新飛機
09/11 12:31, 48F
→
09/11 13:03, 3周前 , 49F
股版月減年減，這邊長榮好強～
09/11 13:03, 49F
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09/11 13:11, 3周前 , 50F
華航羅馬那個載客率，長榮傻了才開
09/11 13:11, 50F
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09/11 13:27, 3周前 , 51F
米蘭可以順便去瑞士
09/11 13:27, 51F
推
09/11 20:13, 3周前 , 52F
華航就一堆內奸,可以和羅馬串在一起的米蘭不飛、之前也故
09/11 20:13, 52F
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09/11 20:13, 3周前 , 53F
意不飛西雅圖.
09/11 20:13, 53F
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09/11 21:21, 3周前 , 54F
好想直飛西班牙 或是安達魯西亞
09/11 21:21, 54F
推
09/11 23:39, 3周前 , 55F
為何華航歐美線永遠打不贏長榮？ 有人知道嗎
09/11 23:39, 55F
推
09/12 00:07, 3周前 , 56F
上次搭這條 感覺經濟艙99%都是台灣遊客
09/12 00:07, 56F
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09/12 02:09, 3周前 , 57F
因為台灣跟義大利的產業連結很薄弱，只能靠旅遊團
09/12 02:09, 57F
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09/12 02:10, 3周前 , 58F
每次說米蘭商務客多的，我都不知道是哪個產業的商務客
09/12 02:10, 58F
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09/12 02:12, 3周前 , 59F
電子業都是飛VIE/FRA/PRG，沒聽過有飛MXP的
09/12 02:12, 59F
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09/12 09:31, 3周前 , 60F
不如說小花有哪條線打得贏長榮的..
09/12 09:31, 60F
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09/12 09:31, 3周前 , 61F
喔有啦澳洲那邊
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09/12 11:38, 3周前 , 62F
米蘭有精品業和時尚流行產業啊
09/12 11:38, 62F
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09/12 11:38, 3周前 , 63F
而且米蘭比羅馬還能開發工業
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09/12 14:06, 3周前 , 64F
華航自己飛機不早點買 之前購機也不買多 現在好了吧
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09/12 14:06, 3周前 , 65F
歐洲能拿來串的米蘭/慕尼黑拱手讓人 北美也被長榮整
09/12 14:06, 65F
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09/12 14:06, 3周前 , 66F
個壟斷 只能說高層自找的
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09/12 15:47, 3周前 , 67F
羅馬位置比米蘭差沒辦法 但因為首都+梵蒂岡的關係 一
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09/12 15:47, 3周前 , 68F
定要飛羅馬 不過德國部分法蘭克福其實比慕尼黑要好吧
09/12 15:47, 68F
推
09/12 20:14, 3周前 , 69F
法蘭克福只有商務客吧，旅客去那裡能幹嘛
09/12 20:14, 69F
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09/12 21:38, 3周前 , 70F
FRA和MUC都能搭德鐵（Rali & Fly）
09/12 21:38, 70F
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09/12 21:54, 3周前 , 71F
德鐵？比台鐵還不如啊～ XD
09/12 21:54, 71F
推
09/12 23:04, 3周前 , 72F
DB可靠性能和臺鐵比嗎？
09/12 23:04, 72F
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09/13 15:56, 3周前 , 73F
航權新增那些點被問難不成要回不開？開MXP很正常。
09/13 15:56, 73F
推
09/13 21:18, 3周前 , 74F
FRA表現怎樣都比FCO好啊 華航天天飛大部分時間還拿777
09/13 21:18, 74F
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09/13 21:18, 3周前 , 75F
載客率也是妥妥的歐洲前段班 FCO東亞大部分國家都飛
09/13 21:18, 75F
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09/13 21:18, 3周前 , 76F
不到Daily 一週三班淡旺季落差還可以差個20% 華航運
09/13 21:18, 76F
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09/13 21:18, 3周前 , 77F
能拿去顧倫敦算是常規操作
09/13 21:18, 77F
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