PTT美食旅遊區 / Aviation (航空板)

[新聞] 聯合航空航班在關西機場緊急迫降

看板Aviation (航空板)作者 (I'm Winner戰神)時間3周前 (2025/09/12 19:43), 編輯推噓28(28推 0噓 23→)
留言51則, 30人參與, 3周前最新討論串1/1
聯合航空航班在關西機場緊急迫降 飛往宿霧的聯合航空 32 號班機在關西國際機場緊急降落；旅客使用逃生傘撤離 9/12(週五) 20:30送貨 ABC新聞 聯合航空 32 號班機飛往宿務 12日晚間7點30分左右，一架美國聯合航空的客機在關西機場緊急迫降 疏散滑梯已部署，乘客已撤離。傷亡情況目前正在確認中。事故飛機為美國聯合航空32號 航班，波音737客機，從成田機場飛往菲律賓宿霧島。據關西機場營運商稱，截至晚上8點 10分，兩條跑道已關閉。 12日晚間7點30分左右，一架美國聯合航空的客機在關西機場緊急迫降。機上部署了疏散 傘，乘客被疏散。目前傷亡情況正在確認中。該客機為美國聯合航空32號航班，波音737 客機，從成田機場飛往菲律賓宿霧島。據關西機場營運商稱，截至晚8點10分，兩條跑道 已關閉。一架美國聯合航空客機在關西機場緊急降落。機上已部署疏散滑梯，乘客已疏散 。目前傷亡情況正在確認中。該客機為美國聯合航空32號航班，波音737客機，原定從成 田機場飛往菲律賓宿霧島。據關西機場營運商稱，截至晚上8點10分，兩條跑道已關閉。 又是聯合 又是波因737 幾次了....要多少次 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.15.9.118 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1757677428.A.56D.html
推
09/12 19:48, 3周前 , 1F
09/12 19:48, 1F
→
09/12 19:49, 3周前 , 2F
09/12 19:49, 2F
→
09/12 19:49, 3周前 , 3F
昨天羽田暴雨關場，到半夜12點還一堆飛機不能停靠，華
09/12 19:49, 3F
→
09/12 19:49, 3周前 , 4F
航降落後還等了至少三個小時
09/12 19:49, 4F
→
09/12 19:50, 3周前 , 5F
今天關西碰到這個也是關到不知道何時，這幾天多災多難
09/12 19:50, 5F
推
09/12 19:56, 3周前 , 6F
今天的UA837(東京-高雄)也折返成田(N73270/B738）
09/12 19:56, 6F
推
09/12 20:03, 3周前 , 7F
廣大鄉民最愛的飛機
09/12 20:03, 7F
推
09/12 20:09, 3周前 , 8F
等下，逃生傘？
09/12 20:09, 8F
推
09/12 20:14, 3周前 , 9F
剛剛KIX另一條跑道是不是也有問題？
09/12 20:14, 9F
→
09/12 20:14, 3周前 , 10F
CI176降落後兩條跑道都關閉
09/12 20:14, 10F
→
09/12 20:14, 3周前 , 11F
有幾架在空中繞道沒油轉降名古屋
09/12 20:14, 11F
→
09/12 20:14, 3周前 , 12F
稍早已經重新開放一條跑道了
09/12 20:14, 12F
推
09/12 20:19, 3周前 , 13F
逃生傘是啥 那麼刺激的嗎
09/12 20:19, 13F
推
09/12 20:20, 3周前 , 14F
美國就算了，日本國內線也超愛波音737的
09/12 20:20, 14F
推
09/12 20:20, 3周前 , 15F
UA32日本新聞是報貨艙火警
09/12 20:20, 15F
推
09/12 20:24, 3周前 , 16F
可以申請降落伊丹空港嗎？
09/12 20:24, 16F
推
09/12 20:28, 3周前 , 17F
Nagoya沒多遠幹嘛硬要去伊丹
09/12 20:28, 17F
推
09/12 20:46, 3周前 , 18F
逃生傘這麼刺激？
09/12 20:46, 18F
推
09/12 20:49, 3周前 , 19F
神戶機場不行嗎？比nagoya近不是？
09/12 20:49, 19F
→
09/12 20:52, 3周前 , 20F
伊丹市中心+現在沒有國際線設備 神戶太小
09/12 20:52, 20F
→
09/12 20:52, 3周前 , 21F
關西的吞吐量只能轉中部 反正中部很空
09/12 20:52, 21F
→
09/12 21:06, 3周前 , 22F
這架又不是MAX
09/12 21:06, 22F
推
09/12 21:06, 3周前 , 23F
伊丹也有宵禁啊，到2130吧，過去了如果被卡死大家更麻
09/12 21:06, 23F
→
09/12 21:06, 3周前 , 24F
煩
09/12 21:06, 24F
推
09/12 21:09, 3周前 , 25F
是緊急滑梯
09/12 21:09, 25F
→
09/12 21:10, 3周前 , 26F
該不會是行動電源吧
09/12 21:10, 26F
推
09/12 21:18, 3周前 , 27F
有人知道UA837今天為何沒來高雄嗎
09/12 21:18, 27F
→
09/12 21:23, 3周前 , 28F
聽機上廣播說某個控制系統的問題
09/12 21:23, 28F
→
09/12 21:23, 3周前 , 29F
起飛後沒多久就返航成田
09/12 21:23, 29F
推
09/12 21:31, 3周前 , 30F
轉新聞不是有些必要的資訊嗎？
09/12 21:31, 30F
→
09/12 21:36, 3周前 , 31F
NGO跟KIX同為24H機場，深夜轉降還算OK吧？
09/12 21:36, 31F
推
09/12 21:38, 3周前 , 32F
「逃生『傘』」應該是誤翻 chute 來的吧(?)
09/12 21:38, 32F
推
09/12 22:12, 3周前 , 33F
爛波音
09/12 22:12, 33F
推
09/12 22:26, 3周前 , 34F
逃生傘是直接跳傘ㄇ...
09/12 22:26, 34F
推
09/12 22:33, 3周前 , 35F
837FB上有人說機械故障
09/12 22:33, 35F
→
09/12 22:42, 3周前 , 36F
逃生傘？聯合航空每個位置配備噴射座椅？！
09/12 22:42, 36F
推
09/12 22:43, 3周前 , 37F
珍惜生命 遠離xx
09/12 22:43, 37F
→
09/12 22:52, 3周前 , 38F
另外晚上有 D7378 原本快到 KIX
09/12 22:52, 38F
→
09/12 22:52, 3周前 , 39F
但因故轉降 NGO, 20分鐘前剛起飛回 KIX
09/12 22:52, 39F
推
09/12 23:03, 3周前 , 40F
乘客受訪說有聞到燒焦味
09/12 23:03, 40F
推
09/12 23:20, 3周前 , 41F
有逃生傘這東西喔?
09/12 23:20, 41F
推
09/12 23:30, 3周前 , 42F
不知道D7378在名古屋為什麼停那麼久，XJ610比D7晚轉降NGO
09/12 23:30, 42F
→
09/12 23:31, 3周前 , 43F
卻又比D7早一個小時飛走，XJ還有機會趕上末班進市區電車
09/12 23:31, 43F
→
09/12 23:31, 3周前 , 44F
一樣都是亞航集團
09/12 23:31, 44F
推
09/12 23:32, 3周前 , 45F
影片裡滿有秩序的 也沒有人大包小包或是拉行李箱
09/12 23:32, 45F
推
09/13 00:35, 3周前 , 46F
本衰鬼剛好在D7378上，一下名古屋就說要refuel,結果真的
09/13 00:35, 46F
→
09/13 00:35, 3周前 , 47F
加油車出現是非常久之後的事情，還好後來有飛回KIX，機
09/13 00:35, 47F
→
09/13 00:35, 3周前 , 48F
長沒超時真的是萬幸
09/13 00:35, 48F
推
09/13 00:37, 3周前 , 49F
又
09/13 00:37, 49F
推
09/13 07:26, 3周前 , 50F
呃... 安全影片沒有提到有逃生傘這玩意啊... XD
09/13 07:26, 50F
→
09/13 09:50, 3周前 , 51F
一天兩台
09/13 09:50, 51F
‣ 更多 tiesto06202 的文章
文章代碼(AID): #1en0TqLj (Aviation)
Aviation 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT美食旅遊區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 tiesto06202 的文章
文章代碼(AID): #1en0TqLj (Aviation)