[新聞] 聯合航空航班在關西機場緊急迫降

看板Aviation (航空板)作者 (I'm Winner戰神)時間3小時前 (2025/09/12 19:43), 編輯推噓13(13011)
留言24則, 13人參與, 2小時前最新討論串1/1
聯合航空航班在關西機場緊急迫降 飛往宿霧的聯合航空 32 號班機在關西國際機場緊急降落;旅客使用逃生傘撤離 9/12(週五) 20:30送貨 ABC新聞 聯合航空 32 號班機飛往宿務 12日晚間7點30分左右,一架美國聯合航空的客機在關西機場緊急迫降 疏散滑梯已部署,乘客已撤離。傷亡情況目前正在確認中。事故飛機為美國聯合航空32號 航班,波音737客機,從成田機場飛往菲律賓宿霧島。據關西機場營運商稱,截至晚上8點 10分,兩條跑道已關閉。 12日晚間7點30分左右,一架美國聯合航空的客機在關西機場緊急迫降。機上部署了疏散 傘,乘客被疏散。目前傷亡情況正在確認中。該客機為美國聯合航空32號航班,波音737 客機,從成田機場飛往菲律賓宿霧島。據關西機場營運商稱,截至晚8點10分,兩條跑道 已關閉。一架美國聯合航空客機在關西機場緊急降落。機上已部署疏散滑梯,乘客已疏散 。目前傷亡情況正在確認中。該客機為美國聯合航空32號航班,波音737客機,原定從成 田機場飛往菲律賓宿霧島。據關西機場營運商稱,截至晚上8點10分,兩條跑道已關閉。 又是聯合 又是波因737 幾次了....要多少次 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.15.9.118 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1757677428.A.56D.html

09/12 19:48, 3小時前 , 1F

09/12 19:49, 3小時前 , 2F

09/12 19:49, 3小時前 , 3F
昨天羽田暴雨關場,到半夜12點還一堆飛機不能停靠,華
09/12 19:49, 3F

09/12 19:49, 3小時前 , 4F
航降落後還等了至少三個小時
09/12 19:49, 4F

09/12 19:50, 3小時前 , 5F
今天關西碰到這個也是關到不知道何時,這幾天多災多難
09/12 19:50, 5F

09/12 19:56, 3小時前 , 6F
今天的UA837(東京-高雄)也折返成田(N73270/B738)
09/12 19:56, 6F

09/12 20:03, 3小時前 , 7F
廣大鄉民最愛的飛機
09/12 20:03, 7F

09/12 20:09, 3小時前 , 8F
等下,逃生傘?
09/12 20:09, 8F

09/12 20:14, 3小時前 , 9F
剛剛KIX另一條跑道是不是也有問題?
09/12 20:14, 9F

09/12 20:14, 3小時前 , 10F
CI176降落後兩條跑道都關閉
09/12 20:14, 10F

09/12 20:14, 3小時前 , 11F
有幾架在空中繞道沒油轉降名古屋
09/12 20:14, 11F

09/12 20:14, 3小時前 , 12F
稍早已經重新開放一條跑道了
09/12 20:14, 12F

09/12 20:19, 3小時前 , 13F
逃生傘是啥 那麼刺激的嗎
09/12 20:19, 13F

09/12 20:20, 3小時前 , 14F
美國就算了,日本國內線也超愛波音737的
09/12 20:20, 14F

09/12 20:20, 3小時前 , 15F
UA32日本新聞是報貨艙火警
09/12 20:20, 15F

09/12 20:24, 3小時前 , 16F
可以申請降落伊丹空港嗎?
09/12 20:24, 16F

09/12 20:28, 3小時前 , 17F
Nagoya沒多遠幹嘛硬要去伊丹
09/12 20:28, 17F

09/12 20:46, 2小時前 , 18F
逃生傘這麼刺激?
09/12 20:46, 18F

09/12 20:49, 2小時前 , 19F
神戶機場不行嗎?比nagoya近不是?
09/12 20:49, 19F

09/12 20:52, 2小時前 , 20F
伊丹市中心+現在沒有國際線設備 神戶太小
09/12 20:52, 20F

09/12 20:52, 2小時前 , 21F
關西的吞吐量只能轉中部 反正中部很空
09/12 20:52, 21F

09/12 21:06, 2小時前 , 22F
這架又不是MAX
09/12 21:06, 22F

09/12 21:06, 2小時前 , 23F
伊丹也有宵禁啊,到2130吧,過去了如果被卡死大家更麻
09/12 21:06, 23F

09/12 21:06, 2小時前 , 24F
09/12 21:06, 24F
文章代碼(AID): #1en0TqLj (Aviation)
文章代碼(AID): #1en0TqLj (Aviation)