阿提哈德 SIN - AUH 經濟艙來回簡易紀錄

看板Aviation (航空板)作者 (myc)時間6小時前 (2025/09/20 11:44), 編輯推噓1(102)
留言3則, 1人參與, 5小時前最新討論串1/1
這次的目的地是阿布達比 從台北出發的話不管是EK EY當時都是3萬多 一個可以飛歐洲的價錢...CX飛杜拜大概28k 但如果拆成兩段票從BKK KUL SIN則會變非常便宜 SIN-AUH來回含行李當時價格大概是13k左右 EY 499 SIN - AUH 21:10 - 00:30 +1 今年阿提哈德在每日一班的新加坡航線 改用旗艦機型a380營運 取代原本的787 出發前幾個禮拜觀察到EY 498卻總是因為各種原因延誤 官網永遠掛的都是mechanical issue 一延誤就是3-12小時不等 實在讓人心驚膽跳 EY498於上午9點抵達新加坡後 會像在台北一樣地停12小時 一直到晚上9點才會返回阿布 達比 每日一班的營運雖然載客率佳 但存在感還是明顯遜色EK不少 https://i.imgur.com/ZzNMepQ.jpeg
EY在新加坡T2辦理登機 晚上21:15的班機 提早四小時在17:15就已經開櫃辦理 客人八成為歐洲面孔 且沒有看到 團客 https://i.imgur.com/MZ06FZy.jpeg
航機為A6-APF 10.3 years Seat configuration F11 C70 Y405 https://i.imgur.com/j17EGns.jpeg
380標準的經濟艙座位配置 阿提哈德在整體美感上還是相當有水準的 頭靠是特別的wing design 座位則已經放置了過夜包(一個收納托特包、護手霜、耳塞)枕頭以及棉被。 https://i.imgur.com/hSEShRM.jpeg
https://i.imgur.com/DLdFIDo.jpeg
班機起飛後馬上就進入送餐環節了 沒有紙本菜單也沒有電子顯示的樣子 選項為雞肉飯、牛肉炒麵或是素食選項 配菜則是一個吃起來蠻像麵店裡涼拌小黃瓜的冷菜 搭配一個中規中矩的奶酪還有硬邦邦的餐包 在收晚餐後走了一次咖啡與茶 接著就到降落前走了一次酒水 https://i.imgur.com/4qjKQ5G.jpeg
這架A380準時的降落在阿布達比Zayed國際機場 蠻意外一整架380往入境方向走的旅客可 能不到20個人 其餘全部都是前往轉機 https://i.imgur.com/P8L4cQ3.jpeg
附上可愛的阿提哈德塗裝巴士 買阿提哈德機票訂票時目的地選DXB 會送免費接駁到杜拜 訂票當下就會有時刻表 但班次沒有想像中那麼密集 回程 EY498 AUH-SIN 21:45 - 09:40 https://i.imgur.com/r09Ch7E.jpeg
阿布達比機場真的很漂亮 阿聯酋好多建築物都大量運用圓弧跟流線 真是有錢有美感的地方哈哈哈 出境手續非常自動化 人也的確不多 晚間時段是滿滿的亞洲線 https://i.imgur.com/unZQfdA.jpeg
https://i.imgur.com/x2VZKN7.jpeg
阿提哈德好像對賣自家merchandise沒什麼興趣 機上沒有 機場內逛來逛去也只有1:500的昂貴模型而已 https://i.imgur.com/9wrN5iZ.jpeg
阿布達比登機流程會在登機門前面做登機證護照查驗 然後像新加坡一樣把旅客關進候機 區 但整個候機室只有男女各一間廁所 當天載客率極佳 所以大家就在候機室裡面大排廁所... https://i.imgur.com/SaxLHv0.jpeg
我覺得這裡可以提供考慮阿提哈德的旅客參考 除了基本價位要注意是沒有含托運行李外 EY並沒有提供網路報到時的選位 報到會被指定座位後只能自行付費更改! 這次兩段都被塞在中間位 覺得很不爽 還是掏出了魔法小卡改位子了 這個部分可能是EY跟另外中東兩寶差異最大的地方。跟歐洲航空公司學壞了。 回程選的是Forward Seats, 椅距非常優秀應該就是豪經艙等級了 配上A380舒適的寬度 7個多小時的航程相當舒服 https://i.imgur.com/Al2hiMo.jpeg
起飛後一樣馬上發晚餐 選項為雞肉飯 牛肉炒麵 素食白醬義大利麵 配菜應該想重現涼拌豆絲那類型的料理(?) 阿提哈德除了過夜包本身可拿來當買菜袋 毛毯有自帶的繩子收納之外 他們的飛機餐器皿是close loop recycling 但不是只有清洗而已 是整個碾碎重塑 有沒有比較環保不得而知 XD https://i.imgur.com/EulHIEU.jpeg
珍惜任何四發還在的時光 https://i.imgur.com/laUal2J.jpeg
降落前餐車出現了 以為有簡易早餐 結果是發洋芋片或是一包oreo ..? 好的 https://i.imgur.com/TrsU69s.jpeg
最後準時落地新加坡樟宜機場 停靠T2 總結的話 希望阿提哈德進入台灣市場能夠進行價格破壞... 不然同價位的話阿聯酋依然是 略勝一籌 另外 如果最終都得選位 forward seats會是個不錯的投資 體感上差非常多 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 103.137.210.90 (新加坡) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1758339873.A.C4C.html

09/20 12:50, 5小時前 , 1F
想請問阿提哈德對於經濟艙隨身行李的規定是否很嚴格?似
09/20 12:50, 1F

09/20 12:50, 5小時前 , 2F
乎是強制只能「一件」七公斤隨身行李,不能另外有一件個
09/20 12:50, 2F

09/20 12:50, 5小時前 , 3F
人行李?這和大多數航空公司的規定也很不同…
09/20 12:50, 3F
文章代碼(AID): #1epYCXnC (Aviation)
文章代碼(AID): #1epYCXnC (Aviation)